[發明專利]一種膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構

在審

• 申請號: 202110250528.4
• 申請日: 2021-03-08
• 公開（公告）號: CN113020948A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 吳慶衛;吳高翔
• 申請（專利權）人: 浙江榮鑫智能儀表股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/00
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 陳酩

1.一種膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，包括工作臺(1)，其特征在于，所述工作臺(1)上設有第一連續輸送結構(2)、第二連續輸送結構(3)、滑動結構(4)、壓緊結構(5)以及機芯膜盒定位件(8)，所述工作臺(1)的一側開設有豁口以形成操作工位(01)，所述第一連續輸送結構(2)、第二連續輸送結構(3)分別處于所述操作工位(01)的兩側，且所述第一連續輸送結構(2)、第二連續輸送結構(3)的輸送方向平行設置；

所述第一連續輸送結構(2)用于輸送所述底座，所述第一連續輸送結構(2)上形成有與所述底座適配的第一運行通道(21)，所述第二連續輸送結構(3)用于輸送所述機芯膜盒，所述第二連續輸送結構(3)上形成有與所述機芯膜盒適配的第二運行通道(31)；

所述滑動結構(4)、壓緊結構(5)處于所述第一連續輸送結構(2)、第二連續輸送結構(3)之間，且所述滑動結構(4)靠近所述操作工位(01)設置，所述滑動結構(4)上設有所述機芯膜盒定位件(8)；

所述壓緊結構(5)包括往復壓板(51)，所述往復壓板(51)可沿豎直方向往復運動，所述往復壓板(51)處于所述滑動結構(4)的上方。

2.根據權利要求1所述的膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，其特征在于，所述壓緊結構(5)還包括升降氣缸(52)、安裝板(53)以及導滑桿(54)，所述導滑桿(54)成對安裝于所述工作臺(1)上，所述安裝板(53)滑動安裝在所述導滑桿(54)上，所述升降氣缸(52)固定設置于所述安裝板(53)上，且所述升降氣缸(52)的伸縮端與所述往復壓板(51)連接。

3.根據權利要求2所述的膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，其特征在于，所述往復推板包括固定板(511)、抵接桿(512)、防磨墊(513)，所述固定板(511)的同一側設置有兩個平行設置的所述抵接桿(512)，兩個所述抵接桿(512)之間的最大距離小于所述底座的長度，所述抵接桿(512)遠離所述固定板(511)的一端設有所述防磨墊(513)。

4.根據權利要求1所述的膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，其特征在于，所述滑動結構(4)包括承重底板(41)、電動滑臺(42)、導向滑道(43)以及導向滑塊(44)，所述電動滑臺(42)的兩側分別設置有所述導向滑道(43)，所述承重底板(41)的一側間隔設置有兩個所述導向滑塊(44)，所述承重底板(41)滑動安裝于所述電動滑臺(42)上，且所述導向滑塊(44)對應滑動設置于所述導向滑道(43)上，所述承重底板(41)背離所述導向滑塊(44)的一側上設有所述機芯膜盒定位件(8)。

5.根據權利要求4所述的膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，其特征在于，所述機芯膜盒定位件(8)分設為兩個L形定位板(81)，所述L形定位板(81)通過螺釘可拆卸安裝在所述承重底板(41)上，且兩個所述L形定位板(81)之間形成用于卡緊所述機芯膜盒的限位空間(9)。

6.根據權利要求4所述的膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，其特征在于,所述電動滑臺(42)上對應所述承重底板(41)設有限位件(6)，且所述承重底板(41)的下方設置有行程開關(7)。

7.根據權利要求1所述的膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，其特征在于，所述工作臺(1)的下方設置有收集箱(10)以及定時轉運結構(11)，所述定時轉運結構(11)靠近所述操作工位(01)設置，且所述定時轉運結構(11)上設有多個所述收集箱(10)。

8.根據權利要求7所述的膜式燃氣表的機芯膜盒與底座的裝配結構，其特征在于，所述機芯膜盒的側面上設有標簽，所述收集箱(10)中設有標簽識別裝置(12)。