[發明專利]一種多功能型橋涵燈在審
| 申請號: | 202110250458.2 | 申請日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN112780994A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 張東洲;劉偉;姜海軍;陶波;蔡福海;龐雨花 | 申請(專利權)人: | 常州機電職業技術學院 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V33/00;G08B7/06;G08G3/02;G09F9/33;H04N7/18 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 戴風友 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 橋涵 | ||
本發明公開了一種多功能型橋涵燈,本發明包括太陽能電池板,太陽能電池板支架,太陽能蓄電池倉,聲光報警器,監控攝像頭裝置,監控攝像頭支架,氣象臺,氣象臺支架,橋涵燈,正方形紅光板,LED實時數據顯示屏幕,LOGO印刷板。本發明能夠實現在夜晚環境漆黑的時候,考慮到船夫看不清周圍環境,給予行駛的船只以警示,以防與橋墩產生碰撞而損壞保護圈,船民同時可以實時追蹤天氣方面的詳細數據,并且監控江面上船只情況。
技術領域
本發明屬于航運橋涵燈技術領域,具體涉及到一種多功能型橋涵燈。
背景技術
目前,航運已經成為主流的運輸方式,但在航運領域中船只的相關安全保障還沒有達到十分的保障。現有技術中,船只在夜晚航行時,只有單功能橋涵燈或者帶有報警器式橋涵燈可以給予船只警示,但這些設備并沒有其他功能,不能給予船上工作人員相應的便利,如報告溫度,濕度,風向,海面或江面船只情況等。
發明內容
本發明的目的在于解決上述問題,提供一種簡單、成本不高、多功能的一種橋涵燈,將太陽能蓄能裝置,聲光報警器裝置,監控攝像頭,橋涵燈,氣象臺,LED實時數據顯示屏幕,logo印刷板組裝為一套裝置。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:將太陽能電池板,監控攝像頭,氣象臺,聲光報警器,橋涵燈,LED實時數據顯示屏幕,太陽能蓄電池分別安裝在一塊正方形紅光板上。
所述的太陽能電池板通過太陽能電池板支架固定在監控攝像頭支架上,監控攝像頭裝置固定在監控攝像頭支架的一側延伸段。所述的聲光報警器位于太陽能電池板支架上。監控攝像頭支架下端與氣象臺支架相連。正方形紅光板下端與LED實時數據顯示屏幕相連,橋涵燈位于正方形紅光板的中心。LOGO印刷板位于氣象臺支架的一側。太陽能蓄電池倉位于正方形紅光板的背面,太陽能蓄電池倉與太陽能電池板相連,并將存儲的電能供給聲光報警器,監控攝像頭裝置和橋涵燈。
本發明帶來的有益效果是:
能夠實現船只在夜晚航行時,提示船只前方有橋梁切勿撞擊,當船只行駛到距離此裝置一定范圍內,聲光報警器會發出報警聲與閃爍燈光,工作站的人員可以通過此裝置監測到江面或海面上的情況,船只從橋下行駛時,船上工作人員還可以從LED屏幕上觀測到實時天氣的數據。
附圖說明
圖1是正方形紅光板各連接裝置示意圖;
圖2是聲光報警器與印刷版示意圖;
圖3是裝置中各支架示意圖;
圖4是太陽能蓄電池倉示意圖;
圖5是整體示意圖。
具體實施方式
實施實例1:
該裝置在白天時,太陽能電池板通過太陽光的照射儲存能量到太陽能蓄電池中,陽光偏移太要能板時,可以調節支架來改變太陽能板朝向位置,從而可以更好的吸收能量以便于天氣不適宜或夜晚時使用。橋站工作者可以在辦公室內通過監控攝像頭傳播的實時畫面了解到江面船只以及環境情況。當有船只行駛時,船上的工作人員可以在經過橋洞時通過氣象站檢測出的周圍環境數據通過LED實時數據顯示屏幕觀測到,給予船上工作人員重要信息。
實施實例2:
該裝置在夜晚時,由于太陽能板已經儲存了足夠多的能量,所以橋涵燈,聲光報警器,監控攝像頭,LED實時數據顯示屏幕,氣象站并不會停止工作。由于夜晚環境比較惡劣,船只在行使過程中并不能很清楚的看請周圍環境,所以會通過橋涵燈與正方形紅光板發出的強烈的紅光來引導行駛方向,若船只工作人員并沒有注意到光亮,當船只與橋梁到達一定距離時,聲光報警器會發出警報聲并且閃爍報警燈,從而提醒船只以免撞擊橋墩。LED實時數據顯示屏依然可以給工作人員提供周圍環境數據。
實施實例3:
logo印刷版用來印刷公司標志。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應視為本發明的保護范圍。
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