[發明專利]一種車載氫燃料電池用加濕器有效
| 申請號: | 202110248913.5 | 申請日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN113224352B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 張振豪;范禮;姜倩;李后良;崔國亮;丁萬龍 | 申請(專利權)人: | 杰鋒汽車動力系統股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04119 | 分類號: | H01M8/04119 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 蔣兵魁 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖市鳩江*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 燃料電池 加濕器 | ||
1.一種車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的車載氫燃料電池用加濕器包括壓縮機(1)、混合器(2)、水微粒發生模塊(3),壓縮機(1)和水微粒發生模塊(3)分別通過管路與混合器(2)連通,混合器(2)與加熱器(4)連通,加熱器(4)通過管路與燃料電池電極(5)連通,壓縮機(1)和混合器(2)之間的管路上設置前端濕度傳感器(6)和前端溫度傳感器(7),加熱器(4)和燃料電池電極(5)之間的管路上設置后端濕度傳感器(8)和后端溫度傳感器(9),前端濕度傳感器(6)、前端溫度傳感器(7)、后端濕度傳感器(8)、后端溫度傳感器(9)分別與加濕器控制部件(10)連接,所述的水微粒發生模塊(3)包括超聲波發生器(11)、儲水罐(12);
所述的燃料電池電極(5)通過電控三通閥(13)與尾排管(14)連通,電控三通閥(13)與冷凝器(15)連通,冷凝器(15)與水氣分離器(16)連通,水氣分離器(16)與水微粒發生模塊(3)的儲水罐(12)連通,儲水罐(12)上設置液位傳感器(17);
所述的車載氫燃料電池用加濕器的電控三通閥(13)和液位傳感器(17)分別與加濕器控制部件(10)連接,儲水罐(12)的實際水位到達下限水位時,加濕器控制部件(10)設置為能夠控制電控三通閥(13)連通尾排管(14)的管口或連通冷凝器(15)的管口開閉的結構。
2.根據權利要求1所述的車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的水微粒發生模塊(3)的超聲波發生器(11)通過管路與儲水罐(12)連接,儲水罐(12)通過管路與混合器(2)連通。
3.根據權利要求1或2所述的車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的前端濕度傳感器(5)和前端溫度傳感器(6)設置為能夠向加濕器控制部件(10)反饋前端濕度和溫度實時數值的結構。
4.根據權利要求1或2所述的車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的后端溫度傳感器(8)和后端濕度傳感器(9)設置為能夠監測加熱器(4)輸出進氣的進氣濕度和進氣溫度參數,反饋給加濕器控制部件(10),從而對進氣溫度和相對濕度形成閉環控制的結構。
5.根據權利要求1或2所述的車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的水氣分離器(16)與水微粒發生模塊(3)的儲水罐(12)之間設置水泵(18),水泵(18)與加濕器控制部件(10)連接。
6.根據權利要求5所述的車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的水泵(18)和儲水罐(12)之間設置單向閥(19)。
7.根據權利要求1或2所述的車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的水微粒發生模塊(3)還包括輔助加熱器(20),輔助加熱器(20)與加濕器控制部件(10)連接,儲水罐(12)內的溫度傳感器與加濕器控制部件(10)連接。
8.根據權利要求1或2所述的車載氫燃料電池用加濕器,其特征在于:所述的超聲波發生器(11)集成設置多個超聲波發生片。
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