[發(fā)明專利]一種四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110248617.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112896500A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 衛(wèi)海粟;郭東;王萌萌;劉慶航;尹曉輝;李友龍;曾東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川騰盾科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C27/28 | 分類號(hào): | B64C27/28;B64C3/10;B64C5/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿誠(chéng) |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛高*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 四涵道傾轉(zhuǎn) 布局 飛行器 | ||
1.一種四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:包括機(jī)身(7),機(jī)身(7)前部和尾部分別設(shè)置有前部?jī)A轉(zhuǎn)涵道動(dòng)力裝置(6)和尾部?jī)A轉(zhuǎn)涵道動(dòng)力裝置(1),所述的前部?jī)A轉(zhuǎn)涵道動(dòng)力裝置(6)與尾部?jī)A轉(zhuǎn)涵道動(dòng)力裝置(1)均在水平前進(jìn)位置和垂直提升位置兩個(gè)位置之間切換;機(jī)身(7)上設(shè)置機(jī)翼(8),機(jī)翼(8)上固定設(shè)置有平行于機(jī)身(7)長(zhǎng)度方向的撐桿(10),撐桿(10)的后端設(shè)置有尾翼;所述的尾翼包括上側(cè)尾翼(2),上側(cè)尾翼(2)的翼稍往遠(yuǎn)離機(jī)身(7)的方向偏轉(zhuǎn),且上側(cè)尾翼(2)的后緣處設(shè)置上側(cè)舵面;所述的尾翼包括下側(cè)尾翼(3),下側(cè)尾翼(3)的翼稍往遠(yuǎn)離機(jī)身(7)的方向偏轉(zhuǎn),且下側(cè)尾翼(3)的后緣處設(shè)置下側(cè)舵面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:所述的撐桿(10)的數(shù)量至少為2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:所述的機(jī)翼(8)為固定式上單機(jī)翼(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:所述的機(jī)翼(8)的翼稍處設(shè)置有翼稍小翼(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、3或4所述的四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:所述的機(jī)翼(8)的外側(cè)舵面設(shè)置副翼。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:機(jī)翼(8)上從副翼靠近機(jī)身(7)的位置還設(shè)置有襟翼(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:所述的傾轉(zhuǎn)涵道動(dòng)力裝置包括涵道渦扇。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四涵道傾轉(zhuǎn)布局的飛行器,其特征在于:所述的機(jī)身(7)下部設(shè)置有輪式起落架(5)。
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