[發(fā)明專利]多功能帆桅桿

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110248325.1
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN112758244A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 胡煒
• 申請（專利權）人: 杭州傲帆游艇有限公司
• 主分類號: B63B15/00
• 分類號: B63B15/00;B63H21/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

在帆船航海與排風技術領域上，通過帆裝桅桿與排風系統(tǒng)的結合，利用帆裝系統(tǒng)中的最主要部件桅桿其中空且上下貫通有高度的特性，將桅桿下部開口與船舶內部通風管道直接連通，桅桿上部開口不封閉，將桅桿本身就作為船只的排風煙囪，再充分利用煙囪效應原理，使得船艙內相對于外界溫度高的氣體通過桅桿內部空間被快速抽離。從而達到快速換氣降溫除濕的效果，這樣可以降低甚至可以替代船用空調系統(tǒng)的消耗，在減少船艙空調設備乃至常用煙囪等設施投入的同時達到節(jié)能減排的效果。

技術領域

在桅桿掛帆利用風能乃至太陽能的航海領域，在煙囪排風領域，在節(jié)能減排環(huán)境保護領域。

背景技術

帆是利用桅桿裝置來實現(xiàn)帆在空中的支撐，中空的桅桿同時可以作為船舶煙囪或者排風管道的一部分。

發(fā)明內容

利用中空的桅桿作為船舶煙囪或者排風管道的一部分，在設計上采取兩端大開口的桅桿貫穿甲板而非傳統(tǒng)的兩端封閉式頂在甲板表面上的形式，貫穿式桅桿本身可分別采用固定式加側支索協(xié)同支撐或者自身完全靠底座支撐并可沿中心軸旋轉這兩種不同的方式，再通過安裝保溫層或內外夾層保溫的方式保持桅桿管道內外的溫差，達到煙囪效應。桅桿本身可采用同徑管乃至上細下粗的錐形管構造以更好地創(chuàng)造煙囪效應達到良好的排風功能。在桅桿頂部安裝錐形頂帽蓋來減少或避免雨水的侵襲，同時在頂帽部位可安裝所需儀表。可在桅桿頂部一側安裝索具起降所需的滑輪組，相關的滑繩索具及管線的排線可通過桅桿內部夾層或由上到下封閉滑槽的形式以便于日后的維護檢修。最終獲得簡化船上設備，節(jié)能減排，保護環(huán)境的綜合效果。