[發明專利]基于無線通信技術的城市道路運行安全在線監測云平臺在審
| 申請號: | 202110247881.7 | 申請日: | 2021-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN113049029A | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 漆會豐;朱翠華 | 申請(專利權)人: | 義烏市葉微建筑科技有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G08C17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 無線通信 技術 城市道路 運行 安全 在線 監測 平臺 | ||
本發明公開基于無線通信技術的城市道路運行安全在線監測云平臺,包括包括城市下穿道路分解模塊、上層道路基本參數獲取模塊、上層道路偏移檢測模塊、上層道路傾斜檢測模塊、安全數據庫、承重柱承重力檢測模塊、參數處理分析模塊、監管服務器和在線顯示終端,通過對城市下穿道路對應的上層道路進行基本參數獲取、偏移檢測、偏移檢測和承重檢測,并以此分析統計上層道路對下層道路的基本參數危險系數、偏移危險系數、傾斜危險系數和承重危險系數,進而由此計算城市下穿道路上層道路對下層道路的綜合運行危險系數,避免了因上層道路存在運行危險時對下層道路造成的危害,進而同時保障了上層道路和下層道路的運行安全。
技術領域
本發明屬于城市道路運行安全監測技術領域,涉及城市下穿道路運行安全監測技術,具體為基于無線通信技術的城市道路運行安全在線監測云平臺。
背景技術
隨著城市化進程的加快,交通運輸壓力的增大,很多地方的運輸量遠遠超過了該段路面所能承受的能力,為了保證城市交通的有序進行,城市下穿道路已經成為一種必然。城市下穿道路利用道路的空間分布特點將車流分隔,不僅可以有效緩解車輛和行人的沖突,在一些關鍵交通樞紐也能起到緩解車輛分流的作用,大大緩解了交通壓力。
對于城市下穿道路來說,由于其屬于上、下層道路立體結構,上層道路的運行狀況勢必會影響下層道路的運行狀況,例如,當上層道路存在偏移、傾斜、超載等安全隱患時,而這些安全隱患過大時,上層道路會出現坍塌,這不僅對上層道路上行駛車輛、行人的安全造成危害,還會對下層道路上行駛車輛、行人的安全造成危害。因此對城市下穿道路的運行安全監測顯得尤為重要,鑒于此,本發明提出基于無線通信技術的城市道路運行安全在線監測云平臺。
發明內容
本發明的目的是提供基于無線通信技術的城市道路運行安全在線監測云平臺,通過對城市下穿道路對應的上層道路進行基本參數獲取、偏移檢測、傾斜檢測和承重檢測,并根據檢測結果,分析統計上層道路對下層道路的基本參數危險系數、偏移危險系數、傾斜危險系數和承重危險系數,進而由此計算城市下穿道路上層道路對下層道路的綜合運行危險系數,實現了對城市下穿道路的運行安全監測。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
基于無線通信技術的城市道路運行安全在線監測云平臺,包括城市下穿道路分解模塊、上層道路基本參數獲取模塊、上層道路偏移檢測模塊、上層道路傾斜檢測模塊、安全數據庫、承重柱承重力檢測模塊、參數處理分析模塊、監管服務器和在線顯示終端;
所述城市下穿道路分解模塊用于將城市下穿道路按照道路所處的位置關系分解為上層道路和下層道路,其中上層道路位于下層道路頂部;
所述上層道路基本參數獲取模塊用于對上層道路的基本參數進行獲取,并將獲取的上層道路的基本參數構成上層道路基本參數集合R(Rl,Rw,Rd,Rh),Rl、Rw、Rd、Rh分別表示為上層道路的長度、寬度、厚度、距離下層道路的高度,上層道路基本參數獲取模塊將上層道路基本參數集合發送至參數處理分析模塊;
所述安全數據庫用于存儲該城市下穿道路的上層道路對應各使用年限對應的安全偏移距離,存儲上層道路側邊相鄰采集點的標準垂直距離對比差值,存儲各種傾斜指數對比值對應的傾斜危險系數,并存儲單個承重柱對應的標準承重力;
所述上層道路偏移檢測模塊用于對上層道路進行偏移檢測,其具體檢測過程包括以下步驟:
S1:在上層道路底部區域進行檢測點布設,得到布設的若干檢測點,并將布設的各檢測點按照預設的順序進行編號,分別標記為1,2...i...n;
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