[發(fā)明專利]一種可計數(shù)的蜂窩煤輔助裝卸裝置

在審

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• 申請日: 2021-03-06
• 公開（公告）號: CN113003238A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉立星
• 申請（專利權(quán)）人: 南京法利曼家具用品有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32;B65G57/03;B65G43/08;B65G69/00
• 代理公司: 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發(fā)明涉及煤炭相關(guān)領(lǐng)域，公開了一種可計數(shù)的蜂窩煤輔助裝卸裝置，包括主箱體，主箱體內(nèi)設(shè)有裝載腔，裝載腔下端壁連通設(shè)有開口向下的導向腔，裝載腔右端壁連通設(shè)有帶輪腔，裝載腔上端壁左右對稱連通設(shè)有夾桿腔，夾桿腔上端壁鉸接有向下延伸至裝載腔內(nèi)的夾桿，夾桿內(nèi)端面固定連接有位于裝載腔內(nèi)的摩擦墊，通過夾桿固定蜂窩煤并移動主箱體至下一塊蜂窩煤上方，放松夾桿完成蜂窩煤的裝載，每裝載一個蜂窩煤計數(shù)板移動一定距離進行計數(shù)，卸載時只需要提升主箱體便可得到排列整齊的蜂窩煤，便于蜂窩煤的裝、卸載，提高了工作效率，同時有利于蜂窩煤的存放和整理，此外，通過定量卸載機構(gòu)可以卸載一定數(shù)目的蜂窩煤，方便了蜂窩煤的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及煤炭相關(guān)領(lǐng)域，尤其是一種可計數(shù)的蜂窩煤輔助裝卸裝置。

背景技術(shù)

蜂窩煤在生產(chǎn)時一般單個產(chǎn)出，而蜂窩煤一般堆疊擺放，需要作業(yè)人員手動依個移動蜂窩煤進行擺放，這種方式勞動強度高，工作效率低下，而且人工擺放下的蜂窩煤不夠穩(wěn)定，運輸或儲存時容易發(fā)生傾倒，造成損失，同時蜂窩煤轉(zhuǎn)運時還需要確定數(shù)量，這增加了作業(yè)人員的工作量，此外，在煤爐里燃燒蜂窩煤時，作業(yè)人員需要逐個裝填蜂窩煤，有一定的不便性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可計數(shù)的蜂窩煤輔助裝卸裝置，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，從而提高設(shè)備的實用性。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明的一種可計數(shù)的蜂窩煤輔助裝卸裝置，包括主箱體，所述主箱體內(nèi)設(shè)有裝載腔，所述裝載腔下端壁連通設(shè)有開口向下的導向腔，所述裝載腔右端壁連通設(shè)有帶輪腔，所述裝載腔上端壁左右對稱連通設(shè)有夾桿腔，所述夾桿腔上端壁鉸接有向下延伸至所述裝載腔內(nèi)的夾桿，所述夾桿內(nèi)端面固定連接有位于所述裝載腔內(nèi)的摩擦墊，所述帶輪腔后側(cè)設(shè)有計數(shù)齒輪腔，所述計數(shù)齒輪腔前側(cè)設(shè)有位于所述帶輪腔上側(cè)的斜齒輪腔，所述斜齒輪腔左側(cè)設(shè)有計數(shù)絲杠腔，所述計數(shù)絲杠腔上端壁連通設(shè)有開口向上的計數(shù)板腔，所述計數(shù)齒輪腔后側(cè)設(shè)有摩擦輪腔，所述摩擦輪腔前端壁轉(zhuǎn)動配合連接有向后延伸至所述摩擦輪腔內(nèi)且向前貫穿所述計數(shù)齒輪腔且向前延伸至所述帶輪腔內(nèi)的主動帶輪軸，所述主動帶輪軸后端面和所述摩擦輪腔后端壁之間固定連接有扭簧，所述主動帶輪軸上固定連接有位于所述帶輪腔內(nèi)的主動帶輪，所述帶輪腔后端壁轉(zhuǎn)動配合連接有向前延伸至所述帶輪腔內(nèi)的從動帶輪軸，所述從動帶輪軸上固定連接有位于所述帶輪腔內(nèi)的從動帶輪，所述從動帶輪和所述主動帶輪之間動力配合連接有傳送帶，所述傳送帶上固定連接有若干個均勻分布的推塊，所述斜齒輪腔左端壁轉(zhuǎn)動配合連接有向右延伸至所述斜齒輪腔內(nèi)且向左延伸至所述計數(shù)絲杠腔內(nèi)的套筒，所述套筒內(nèi)螺紋配合連接有向左延伸至所述計數(shù)絲杠腔內(nèi)的計數(shù)絲杠，所述計數(shù)絲杠上端面固定連接有向上延伸至外界的計數(shù)板，所述計數(shù)板和所述計數(shù)板腔滑動配合連接。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述計數(shù)齒輪腔前端壁轉(zhuǎn)動配合連接有向后延伸至所述計數(shù)齒輪腔內(nèi)且向前延伸至所述斜齒輪腔內(nèi)的計數(shù)中間軸，所述計數(shù)中間軸上固定連接有位于所述斜齒輪腔內(nèi)的主動斜齒輪，所述套筒上固定連接有位于所述斜齒輪腔內(nèi)的從動斜齒輪，所述從動斜齒輪和所述主動斜齒輪嚙合，所述計數(shù)中間軸上還固定連接有位于所述計數(shù)齒輪腔內(nèi)的從動計數(shù)齒輪，所述主動帶輪軸上固定連接有位于所述計數(shù)齒輪腔內(nèi)的主動計數(shù)齒輪，所述主動計數(shù)齒輪和所述從動計數(shù)齒輪嚙合。

在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述主箱體外端面左右對稱固定連接有位于外界的轉(zhuǎn)動把手箱，所述主箱體內(nèi)左右對稱設(shè)有向外貫穿所述轉(zhuǎn)動把手箱且開口向外的轉(zhuǎn)動把手腔，所述轉(zhuǎn)動把手腔內(nèi)滑動配合連接有向外延伸至外界的轉(zhuǎn)動把手，所述轉(zhuǎn)動把手上環(huán)設(shè)有位于外界的橡膠墊，所述轉(zhuǎn)動把手腔外端壁環(huán)連通設(shè)有限位塊腔，所述轉(zhuǎn)動把手外端面環(huán)固定連接有與所述限位塊腔滑動配合連接的限位塊，所述轉(zhuǎn)動把手內(nèi)設(shè)有開口向下的鎖定槽，所述轉(zhuǎn)動把手腔前端壁連通設(shè)有開口向前的鎖定滑塊腔，所述鎖定滑塊腔內(nèi)滑動配合連接有部分位于外界的鎖定滑塊，所述夾桿內(nèi)端面和所述夾桿腔內(nèi)端壁之間固定連接有夾緊彈簧，所述夾桿內(nèi)端面還固定連接有夾緊拉繩，所述夾緊拉繩的另一端與所述轉(zhuǎn)動把手下端面固定連接。