[發明專利]立式聯動調節電路板轉運車

在審

• 申請號: 202110247695.3
• 申請日: 2021-03-06
• 公開（公告）號: CN112896253A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 張丹;王棟輝;孫明明;宋朋;張標;陳修名;周子楊;陳仕林
• 申請（專利權）人: 黑龍江科技大學
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種電路板生產設備技術領域，特別是一種PCB板轉運車。該PCB線路板轉運車由以下零部件組成：萬向輪、底座、螺旋立柱、下層板、中間板、上層板、調高組件、齒形帶。其中調高組件包括螺母和壓環。通過齒形帶帶動螺母在螺旋立柱上轉動，受螺旋立柱的約束螺母在轉動的同時沿螺旋立柱上下運動，推動中間板上下移動，達到調節板間距的目的。同時通過皮帶驅動各螺母在螺旋立柱上同步轉動，使得各螺母升降速度一致，中間板始終處于水平狀態。本發明原理簡單，結構巧妙合理，使用方便，具有一定的經濟效益。

技術領域

本發明涉及一種電路板生產設備技術領域，特別是一種PCB板轉運車。

背景技術

PCB印制電路板，是電子元件的載體，通常印刷后的電路板正反兩面均布置有大量電子元器件，在運輸和暫存時為避免電路板表面的電子元器件相互擠壓、刮擦，電路板之間不能有接觸，同時電路板四周空白邊較小，給固定帶來很大困難，因生產流程的需要，將電路板從一個工序運送到另一個工序時，電路板之間需要進行隔離，避免相互接觸，轉運過程通常由電路板轉運車實現，傳統的轉運車在調節柵欄板間距時需要人工調節四個立柱上的固定裝置，效率低且難以保證柵欄板的水平，當柵欄板之間不平行時，容易導致部分電路板固定不可靠，在運送過程中會出現滑動等，造成電路板擦花、跌落，影響產品品質。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電路板轉運車，可以方便調節中間板的高度，并通過螺旋副特有的自鎖功能實現可靠固定，通過齒形帶實現聯動調節，調節速度快，效率高、可操作性好，同時可以在調節過程中使中間板始終處于水平位置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種電路板轉運車，該轉運車由以下零部件組成：萬向輪、底座、螺旋立柱、下層板、中間板、上層板、調高組件、齒形帶，調高組件包括螺母和壓環，通過齒形帶帶動螺母在螺旋立柱上轉動，螺母在轉動的同時沿螺旋立柱上下運動，推動中間板和上層板上下移動，達到調節板間距的目的。

底座為矩形板，底座下部安裝有萬向輪，底座上部沿豎直方向安裝有螺旋立柱，下層板上有四個圓形通孔，下層板通過四個圓形通孔安裝在螺旋立柱上，下層板與螺旋立柱滑動連接，下層板位于螺旋立柱底部，調節組件中的螺母與螺旋立柱依靠螺旋副配合，螺母依靠螺旋副上下移動和左右轉動；中間板上有四個圓形通孔，中間板通過四個圓形通孔安裝在螺旋立柱上，中間板與螺旋立柱滑動連接，中間板放置在調節組件中的螺母上部，隨著螺母動作，帶動中間板沿螺旋立柱上下移動；上層板位于中間板上方，上層板上有四個圓形通孔，上層板通過四個圓形通孔安裝在螺旋立柱上，上層板與螺旋立柱滑動連接，上層板放置在調節組件中的螺母上，隨著螺母動作，沿螺旋立柱上下移動，齒形帶與螺母配合，實現若干螺母同步轉動，壓環安裝在螺母上。底座下部四個角處各有一個圓柱型凸臺結構，凸臺結構中心有螺紋孔，萬向輪通過螺紋孔安裝在底座下部凸臺結構中，底座上部四個角處各有一個圓柱型凸臺結構，凸臺結構中心有螺紋孔，螺旋立柱通過螺紋孔安裝在底座上部圓柱型凸臺結構中，下層板、中間板和上層板為矩形板，下層板、中間板和上層板四個角有圓角特征，四個角上分別設有圓形通孔，下層板、中間板和上層板分別通過圓形通孔與螺旋立柱配合，下層板上部設有條形槽，中間板上部和下部設有條形槽，圓角特征處有觸點，上層板下部設有條形槽，圓角特征處有觸點，

為了能調節中間板和上層板的位置，中間板和上層板下方安裝有調高組件，調高組件包括螺母和壓環，螺母外側有齒，通過外側齒與同步帶配合，上部和下部有圓環形凸臺，通過圓形凸臺防止同步帶脫落，上部圓環形凸臺外側開有圓環形槽，螺母中心處有螺紋通孔；壓環包括圓環和L型壓片，通過壓環中的圓環結構與螺母上部凸臺上的圓環形槽配合，保證壓環繞螺母轉動，調高組件通過L型壓片與中間板外側觸點和上層板外側觸點配合實現鎖止。

為了使中間板和上層板的位置始終處于水平狀態，通過同步帶控制調高組件中的螺母同步轉動。

本發明的有益之處是：

1.本發明采用齒形帶帶動螺母轉動，可實現各螺母同步轉動，各螺母上升距離相等，防止中間板和上層板傾斜。