[發(fā)明專利]用于車門的液體分流器總成和液體分流方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110246127.1
• 申請日: 2021-03-05
• 公開（公告）號: CN113386535A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 斯圖爾特·C·索爾特;切斯特·斯坦尼斯勞斯·瓦拉溫德;侯賽因·H·貝里;保羅·肯尼士·戴爾洛克;N·汗;大衛(wèi)·布萊恩·格利克曼
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60R13/07
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 陳黎明;李紅蕭

本公開提供了“用于車門的液體分流器總成和液體分流方法”。一種用于車門的液體分流器總成尤其包括：漏斗狀元件，其鄰近車門內(nèi)的玻璃導(dǎo)槽的豎直下端部分；和導(dǎo)管，其在所述車門的電動部件周圍傳送來自所述漏斗狀元件的液體。一種使車門內(nèi)的液體分流的方法尤其包括：將來自車門的玻璃導(dǎo)槽的液體收集在漏斗狀元件內(nèi)；將來自所述漏斗狀元件的液體傳送到導(dǎo)管；以及通過所述導(dǎo)管傳送液體，使得所述液體在所述車門的電動部件周圍移動。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開總體上涉及使液體分流，并且更具體地，涉及使車門內(nèi)的液體分流到電動部件周圍。

背景技術(shù)

一些車門包括機械閂鎖，所述機械閂鎖可由用戶致動車門把手來釋放。其他車門包括電動閂鎖和電動車門開啟器。液體(諸如水)可能會在車門內(nèi)凍結(jié)，并且尤其會干擾電動部件的操作。

發(fā)明內(nèi)容

一種根據(jù)本公開的示例性方面的用于車門的液體分流器總成尤其包括：漏斗狀元件，所述漏斗狀元件鄰近車門內(nèi)的玻璃導(dǎo)槽的豎直下端部分；和導(dǎo)管，所述導(dǎo)管在所述車門的電動部件周圍傳送來自所述漏斗狀元件的液體。

在前述總成的另一個示例中，所述漏斗狀元件和所述玻璃導(dǎo)槽一起形成為單個整體結(jié)構(gòu)。

在任何前述總成的另一個示例中，所述導(dǎo)管是軟管。

前述總成中的任一個的另一個示例包括支架。所述玻璃導(dǎo)槽通過所述支架固定到所述車門的面板。

在前述總成中的任一個的另一個示例中，所述玻璃導(dǎo)槽和所述漏斗狀元件由聚合物基材料制成。

在前述總成中的任一個的另一個示例中，所述漏斗狀元件被構(gòu)造為接收來自所述玻璃導(dǎo)槽的液體。

在前述總成中的任一個的另一個示例中，所述漏斗狀元件直接附接到所述玻璃導(dǎo)槽。

在前述總成中的任一個的另一個示例中，所述液體是水。

前述總成中的任一個的另一個示例包括作為所述電動部件的車門開啟器。

前述總成中的任一個的另一個示例包括電動閂鎖總成，所述電動閂鎖總成鄰近所述玻璃導(dǎo)槽的所述豎直下端部分。所述漏斗狀元件被構(gòu)造為阻止液體飛濺在所述電動閂鎖總成上。

一種根據(jù)本公開的另一個示例性方面的使車門內(nèi)的液體分流的方法包括：將來自車門的玻璃導(dǎo)槽的液體收集在漏斗狀元件內(nèi)；將來自所述漏斗狀元件的液體傳送到導(dǎo)管；以及通過所述導(dǎo)管傳送液體，使得所述液體在所述車門的電動部件周圍移動。

在前述方法的另一個示例中，所述收集在所述漏斗狀元件內(nèi)是在豎直位于所述電動部件上方的位置。

在前述方法中的任一個的另一個示例中，所述漏斗狀元件鄰近所述玻璃導(dǎo)槽的豎直下端部分。

前述方法中的任一個的另一個示例包括使用所述玻璃導(dǎo)槽來引導(dǎo)車窗的移動。

在前述方法中的任一個的另一個示例中，所述玻璃導(dǎo)槽和所述漏斗狀元件一起形成為單個連續(xù)結(jié)構(gòu)。

在前述方法中的任一個的另一個示例中，所述導(dǎo)管通向豎直位于所述電動部件下方的出口。

在前述方法中的任一個的另一個示例中，所述漏斗狀元件直接附接到所述玻璃導(dǎo)槽。

在前述方法中的任一個的另一個示例中，所述玻璃導(dǎo)槽包括當車窗降低到所述車門內(nèi)時接收所述車窗的通道。

在前述方法中的任一個的另一個示例中，所述收集來自所述玻璃導(dǎo)槽的液體包括收集已經(jīng)通過所述通道的液體。

在前述方法中的任一個的另一個示例中，所述導(dǎo)管是軟管。