[發(fā)明專利]一種汽車輪胎應(yīng)急保護(hù)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110245204.1
• 申請(qǐng)日: 2021-03-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112721546A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃力會(huì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 義烏市婷鉆商貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B60C17/02
• 分類號(hào): B60C17/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車輪胎應(yīng)急保護(hù)裝置，包括輪轂，所述輪轂上通過(guò)支架固定連接有鋼圈，所述鋼圈上設(shè)有應(yīng)急機(jī)構(gòu)、向輪胎內(nèi)充入氣體的充氣機(jī)構(gòu)，所述輪轂上還設(shè)有用于將應(yīng)急備胎充滿的氣體儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)；本技術(shù)方案中的一種汽車輪胎應(yīng)急保護(hù)裝置能通過(guò)使用者在將汽車輪胎充滿氣時(shí)可以繼續(xù)充氣從而將輪胎上的儲(chǔ)存氣囊充滿高壓氣體，當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中，檢測(cè)到汽車輪胎破損漏氣時(shí)從而會(huì)自動(dòng)快速將儲(chǔ)存氣囊內(nèi)的氣體充入到備用輪胎內(nèi)從而將所述備用輪胎充滿，從而防止汽車在行駛時(shí)輪胎破損從而導(dǎo)致汽車可能出現(xiàn)的側(cè)翻現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車輪胎相關(guān)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車輪胎應(yīng)急保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

汽車輪胎應(yīng)急保護(hù)裝置的作用是在汽車行駛過(guò)程中，汽車外胎突然破損，通過(guò)裝置從而會(huì)瞬間自動(dòng)將汽車輪胎內(nèi)部的備用輪胎充滿，從而防止汽車因?yàn)檩喬テ茡p從而使汽車在行駛時(shí)重心不穩(wěn)從而可能會(huì)出現(xiàn)的側(cè)翻現(xiàn)象。

汽車輪胎在使用過(guò)程中會(huì)運(yùn)到各種路況從而使得汽車輪胎經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輪胎破損的情況，且汽車在高速行駛時(shí)，如果汽車輪胎突然破損從而使得汽車的重心不穩(wěn)從而可能會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)側(cè)翻的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種汽車輪胎應(yīng)急保護(hù)裝置，該裝置可以實(shí)現(xiàn)在汽車行駛過(guò)程中，汽車輪胎突然破損時(shí)，會(huì)自動(dòng)快速將汽車輪胎內(nèi)部設(shè)置的備用輪胎充滿，從而防止汽車在行駛時(shí)汽車輪胎的突然破損從而導(dǎo)致汽車的重心不穩(wěn)進(jìn)而可能出現(xiàn)的側(cè)翻現(xiàn)象。

一種汽車輪胎應(yīng)急保護(hù)裝置，包括輪轂，所述輪轂上通過(guò)支架固定連接有鋼圈，所述鋼圈上設(shè)有應(yīng)急機(jī)構(gòu)、向輪胎內(nèi)充入氣體的充氣機(jī)構(gòu)，所述應(yīng)急機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有通氣管道，所述通氣管道上端連通汽車輪胎外胎，所述充氣機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有充氣管，所述充氣管上端滑動(dòng)連接在所述通氣管道內(nèi)，所述輪轂上還固定有用于將所述應(yīng)急備胎充滿的氣體儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)和輸氣管道，所述輸氣管道連通所述氣體儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)和所述充氣機(jī)構(gòu)，所述應(yīng)急機(jī)構(gòu)內(nèi)還設(shè)有固定連接在所述通氣管道上端的切換組件和固定連接在所述通氣管道下端的備胎組件，所述切換組件內(nèi)還設(shè)有能夠?qū)⑺鐾夤艿郎隙嗣芊獾拿芊獍澹鰝涮ソM件內(nèi)還設(shè)有固定連接在所述輪轂外部的備用輪胎。

進(jìn)一步的，所述氣體儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定在所述輪轂上的固定環(huán)，所述固定環(huán)上還固定有儲(chǔ)存氣囊，所述儲(chǔ)存氣囊內(nèi)還設(shè)有環(huán)形氣腔，所述環(huán)形氣腔靠近所述輪轂中心方向的腔壁上還固定連通有所述輸氣管道，所述環(huán)形氣腔內(nèi)遠(yuǎn)離所述輪轂中心方向的腔壁上還固定連接有彈簧，且所述彈簧上還固定連接有氣壓板，所述氣壓板內(nèi)還設(shè)有氣壓電磁鐵，所述環(huán)形氣腔遠(yuǎn)離所述輪轂的腔壁上還固定連接有磁鐵。

進(jìn)一步的，所述充氣機(jī)構(gòu)包括所述備用輪胎，所述備用輪胎內(nèi)還設(shè)有用來(lái)存儲(chǔ)氣體的備用氣腔，所述備用氣腔下腔壁上還設(shè)有所述充氣管，所述充氣管還連通所述備用氣囊且貫穿所述鋼圈并伸出到所述鋼圈外部，所述充氣管內(nèi)還設(shè)有單向閥，所述充氣管下端通過(guò)螺紋連接有螺紋蓋，所述輸氣管道靠近所述輪轂中心方向的一端還與所述充氣管內(nèi)部連通。

進(jìn)一步的，所述備胎組件包括所述通氣管道，初始狀態(tài)下，所述充氣管滑動(dòng)連接在所述通氣管道內(nèi)，且所述充氣管與所述通氣管道之間緊密連接且不透氣，所述通氣管道上端伸入到所述備用輪胎外部，所述通氣管道內(nèi)部還設(shè)有固定圈，所述固定圈下端與所述充氣管上端之間固定連接有彈簧，且所述固定圈下端與所述充氣管上端之間還固定連接有伸縮桿，所述通氣管道上端還固定連接有壓力感應(yīng)盤，所述壓力感應(yīng)盤內(nèi)還設(shè)有壓力電磁鐵。

進(jìn)一步的，所述切換組件包括固定連接在所述固定圈上端的彈簧且所述彈簧上端還固定連接有所述密封板，所述密封板下端還固定有磁鐵圈，所述密封板下端還固定連接有密封圈。

進(jìn)一步，所述備用輪胎位于所述汽車輪胎外胎且和所述鋼圈外部貼合。

進(jìn)一步，所述備用輪胎內(nèi)沒(méi)有氣體，且所述儲(chǔ)存氣囊內(nèi)充滿了剛好能將所述備用輪胎充滿的高壓氣體。