[發(fā)明專利]多功能運(yùn)輸架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110244880.7
• 申請(qǐng)日: 2021-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN112919010A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鈺;牟鵬博;王洪濤;劉祥靖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍陸軍裝甲兵學(xué)院蚌埠校區(qū)
• 主分類號(hào): B65G17/12
• 分類號(hào): B65G17/12;B65G17/38;B65G23/06;B65G23/22
• 代理公司: 鎮(zhèn)江基德專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32306
• 代理人: 張敏

本發(fā)明公開了一種多功能運(yùn)輸架，包括架體，還包括運(yùn)輸板吊臂、鏈條、惰齒輪、輸送板、主動(dòng)齒輪和電動(dòng)機(jī)，至少2個(gè)惰齒輪上下垂直設(shè)置在架體上，鏈條與惰齒輪、主動(dòng)齒輪嚙合，主動(dòng)齒輪和電動(dòng)機(jī)相連，鏈條上設(shè)置若干個(gè)運(yùn)輸板吊臂，運(yùn)輸板吊臂上設(shè)置輸送板，運(yùn)輸板吊臂通過(guò)連接耳固定在鏈條上。本多功能運(yùn)輸架解決了缺乏專用工具卸下和運(yùn)輸大型工程機(jī)械上蓄電池等沉重部件、人工搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、不安全且極不方便等不足，適用于從車外或高處取下蓄電池或類似部件時(shí)使用，能夠?qū)崿F(xiàn)任意高度蓄電池或類似部件的搬運(yùn)，更換蓄電池或類似部件時(shí)一次可運(yùn)輸多塊，功能實(shí)用，使搬運(yùn)工作更加安全，且提高了工具利用率和工作人員的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸架，特別是一種多功能運(yùn)輸架。

背景技術(shù)

目前，大型工程機(jī)械中有些蓄電池或類似部件位置過(guò)高、過(guò)偏，維修或更換時(shí)需要將其搬移，這些部件往往重量很大，缺乏一種專用的工具可以方便的從高處將其卸下和運(yùn)輸，人工搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不安全且極不方便。所以，在更換或維修時(shí)需要一種工具能夠進(jìn)行安全快捷的卸下和快速便利的運(yùn)輸。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多功能運(yùn)輸架，解決了缺乏專用工具卸下和運(yùn)輸大型工程機(jī)械上蓄電池等沉重部件、人工搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、不安全且極不方便等不足。

技術(shù)方案：本發(fā)明所述的多功能運(yùn)輸架，包括架體，其特征在于：還包括運(yùn)輸板吊臂、鏈條、惰齒輪、輸送板、主動(dòng)齒輪和電動(dòng)機(jī)，至少2個(gè)惰齒輪上下垂直設(shè)置在架體上，鏈條與惰齒輪、主動(dòng)齒輪嚙合，主動(dòng)齒輪和電動(dòng)機(jī)相連，鏈條上設(shè)置若干個(gè)運(yùn)輸板吊臂，運(yùn)輸板吊臂上設(shè)置輸送板，運(yùn)輸板吊臂通過(guò)連接耳固定在鏈條上。

進(jìn)一步的，還包括搖柄，在惰齒輪側(cè)面的架體上設(shè)置搖柄孔，搖柄能夠伸入搖柄孔搖動(dòng)惰齒輪。

進(jìn)一步的，運(yùn)輸板吊臂上設(shè)置底座，輸送板設(shè)置在底座上并能在其上旋轉(zhuǎn)，輸送板上設(shè)置閉鎖器開關(guān)，當(dāng)打開閉鎖器開關(guān)后底座固定在底座上。

進(jìn)一步的，架體下設(shè)置車輪，架體上設(shè)置手推握把。

進(jìn)一步的，運(yùn)輸板吊臂為4個(gè)。

有益效果：本多功能運(yùn)輸架適用于從車外或高處取下蓄電池或類似部件時(shí)使用，能夠?qū)崿F(xiàn)任意高度蓄電池或類似部件的搬運(yùn)，更換蓄電池或類似部件時(shí)一次可運(yùn)輸多塊，功能實(shí)用，使搬運(yùn)工作更加安全，且提高了工具利用率和工作人員的工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實(shí)施例的頂視結(jié)構(gòu)圖；

圖4是本實(shí)施例搬運(yùn)蓄電池時(shí)側(cè)面示意圖；

圖5是本實(shí)施例搬運(yùn)蓄電池時(shí)正面示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至3所示，本實(shí)施例的多功能運(yùn)輸架，包括架體1、鏈條3、惰齒輪4、輸送板6、運(yùn)輸板吊臂2、車輪5、電動(dòng)機(jī)8、搖柄12等，架體1起支撐作用，所述架體1底端有安裝4個(gè)車輪5，兩側(cè)安裝有4個(gè)惰齒輪4及電動(dòng)機(jī)8。所述鏈條3共兩條，每條鏈條與架體上的上下2個(gè)惰齒輪4嚙合，能夠沿惰齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。主動(dòng)齒輪7和鏈條3嚙合，并和電動(dòng)機(jī)8相連，電動(dòng)機(jī)8能夠驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪7，帶動(dòng)鏈條3和惰齒輪4運(yùn)動(dòng)。多功能運(yùn)輸架可根據(jù)需要通過(guò)增加鏈條連接耳15、運(yùn)輸板吊臂2及輸送板6的數(shù)量實(shí)現(xiàn)增加運(yùn)輸位置，最多可增加至6個(gè)位置，本實(shí)施例為4個(gè)。每個(gè)輸送板6與輸送板吊臂2底板上的底座14通過(guò)閉鎖器實(shí)現(xiàn)閉解鎖，向外拉動(dòng)輸送板6下方閉鎖器開關(guān)16實(shí)現(xiàn)輸送板6與底座14解鎖，解鎖后可繞底座14可旋轉(zhuǎn)，輸送板6轉(zhuǎn)回原始位置可自動(dòng)與底座14實(shí)現(xiàn)閉鎖。