[發明專利]電池的充電狀態檢測方法、檢測裝置以及充電裝置

在審

• 申請號: 202110244666.1
• 申請日: 2021-03-05
• 公開（公告）號: CN112886671A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 羅維
• 申請（專利權）人: 深圳逸馳云動科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 田甜

本申請公開了電池的充電狀態檢測方法、檢測裝置以及充電裝置，通過在充電開始時進行計時，并實時記錄充電時間；在充電過程中以預設的采集周期獲取充電器的特征參數；所述特征參數包括所述采集周期的開始時刻對應的第一電壓特征值以及所述采集周期的結束時刻對應的第二電壓特征值；根據所述第一電壓特征值和所述第二電壓特征值確定第一電壓差；根據所述充電時間和所述第一電壓差確定所述電池的充電狀態；實現判斷不同容量的電池是否處于滿電狀態，且當電池發老化之后容量發生變化也能夠準確判斷電池是否處于滿電狀態，并且無需對電池進行改造，具備應用范圍廣、安全性高、成本低以及可行性高的優點。

技術領域

本申請屬于電池充電技術領域，尤其涉及一種電池的充電狀態檢測方法、檢測裝置、充電裝置、電子設備、計算機可讀存儲介質以及芯片。

背景技術

隨著新能源技術的廣泛應用，電池的安全問題越來越引起社會的重視，每年因為電池爆炸和電池自燃等問題引起的事故也越來越多，而引起電池事故的主要原因就是電池過充。電池過充是指在電池電量已經充滿了的情況下，充電器仍繼續對電池進行大功率充電。

電池出現電池過充的主要原因有：一、無差別充電的充電器可以對不同容量的電池進行充電，但是充電器無法判斷電池是否充滿電量，充電會一直對電池進行充電，從而導致電池出現過充導致意外發生；二、充電器按照電池的容量對電池進行一定時間的充電，充電器的充電時間超出老化后的電池實際所需的充電時間，導致電池過充。

發明內容

本申請的目的在于提供一種電池的充電狀態檢測方法，旨在解決傳統的充電器無法判斷電池是否充滿電量的問題。

本申請實施例的第一方面提供了一種電池的充電狀態檢測方法，包括：

在充電開始時進行計時，并實時記錄充電時間；

在充電過程中以預設的采集周期獲取充電器的特征參數；所述特征參數包括所述采集周期的開始時刻對應的第一電壓特征值以及所述采集周期的結束時刻對應的第二電壓特征值；

根據所述第一電壓特征值和所述第二電壓特征值確定第一電壓差；

根據所述充電時間和所述第一電壓差確定所述電池的充電狀態。

其中一實施例中，所述特征參數具體包括所述采集周期的N個時刻所對應的N個電壓特征值；所述N個時刻中的任意兩個相鄰時刻的時間間隔相同；第一個時刻對應所述采集周期的開始時刻，第N個時刻對應所述采集周期的結束時刻；第一個電壓特征值對應所述第一電壓特征值，第N個電壓特征值對應所述第二電壓特征值；

相應地，所述根據所述第一電壓特征值和所述第二電壓特征值確定第一電壓差，包括：

依次將第i時刻對應的電壓特征值與第i-1時刻對應的電壓特征值進行作差，得到第i-1時間段對應的第二電壓差；

根據N-1個第二電壓差得到所述第一電壓差；

其中，N為大于等于4的正整數，i為大于等于2且小于等于N的正整數。

其中一實施例中，所述根據所述N-1個第二電壓差得到所述第一電壓差，包括：

刪除所述N-1個第二電壓差中的最大值和最小值；

將剩余的N-3個第二電壓差進行求和，得到所述第一電壓差。

其中一實施例中，所述特征參數具體包括所述采集周期的M個時刻所對應的M個電壓特征值；所述M個時刻中的任意兩個相鄰時刻的時間間隔相同；第一個時刻對應所述采集周期的開始時刻，第M個時刻對應所述采集周期的結束時刻；第一個電壓特征值對應所述第一電壓特征值，第M個電壓特征值對應所述第二電壓特征值；

相應地，所述根據所述充電時間和所述第一電壓差確定所述電池的充電狀態，包括：