[發明專利]相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法在審
| 申請號: | 202110244186.5 | 申請日: | 2021-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN113013877A | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 凌曉斌;張杰;王文林;程金松;奚振乾;黃守華;潘躍林;宋德華;黃瑋;李澤辰;羅志豐;任志蓮;操丹丹 | 申請(專利權)人: | 國網安徽省電力有限公司黃山供電公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/00 | 分類號: | H02J3/00;H02J3/06;H02H3/00;H02H7/26 |
| 代理公司: | 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316 | 代理人: | 李振泉 |
| 地址: | 245000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 相位差 情況 35 kv 線路 之間 合環轉供 方法 | ||
1.相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法,其特征在于:
將待合環線中涉及的220kV變電站定義為變電站C,110kV變電站定義為變電站D,將變電站C低壓側35kV出線和變電站D中壓側35kV出線之間的兩個35kV變電站定義為變電站A和變電站B;變電站A和變電站B之間的線路定義為合環線路;
在存在相位差情況下,通過SCADA系統的模擬操作功能,模擬合上合環線路上的熱備用開關,計算變電站C和變電站D之間35kV聯絡線路的環路電流值;將環路電流值與該35kV聯絡線路上的所有線路開關及熱備用開關的保護定值分別進行比較;
若保護定值均大于環路電流值,則判定模擬合環成功,通過合上合環線路上的熱備用開關實現電網合環實際操作,待合環完成后,斷開需要檢修線路上的線路開關進行解環,至此完成合環不停電轉供;
若存在保護定值小于等于環路電流值的情況,則判定模擬合環不成功,不可直接進行電網合環實際操作;此時,需先對保護定值進行調整,將所有小于等于情況的保護定值均調至大于環路電流值,然后進行電網合環實際操作,待合環完成后,斷開需要檢修線路上的線路開關進行解環,至此完成合環不停電轉供;最后將調整過的保護定值均調回至原定值。
2.根據權利要求1所述的相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法,其特征在于:在對保護定值進行調整時,可通過SCADA系統進行遠程調整,或者通過操作人員直接調整。
3.根據權利要求1所述的相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法,其特征在于:在保護定值均大于環路電流值時,調整需檢修線路兩側的線路開關的保護定值至小于環路電流值,然后進行電網合環實際操作,待合環完成后,需檢修線路上的線路開關會自動跳開,完成解環,至此完成合環不停電轉供,并將調整過得保護定值調整至原定值。
4.根據權利要求1所述的相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法,其特征在于:將需檢修的線路定義為解環線路,其余線路定義為非解環線路;在保護定值均小于等于環路電流值時,將非解環線路上所有小于等于情況的保護定值均調至大于環路電流值,將解環線路上的所有大于情況的保護定值均調至小于環路電流值;然后合上合環線路上的熱備用開關進行電網合環實際操作,合環完成后,解環線路上的線路開關會自動跳開,完成解環,至此完成合環不停電轉供;最后將調整過的保護定值均調回至原定值。
5.根據權利要求3或4所述的相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法,其特征在于:將需檢修線路兩側的線路開關設置不同的動作時限,兩者時間間隔0.2-0.3s。
6.根據權利要求5所述的相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法,其特征在于:將變電站C低壓側35kV出線和變電站D中壓側35kV出線之間的線路定義為環網線路;當在SCADA系統中,選中環網線路時,會以柱狀圖的形式顯示環網線路上所有線路開關的保護定值及該環網線路的環路電流值;并且,當保護定值小于環路電流值時,會通過顏色變化及閃爍的方式進行提醒。
7.根據權利要求1所述的相位差情況下的35kV線路之間的合環轉供方法,其特征在于:設置一個用于實時測量合環線路上熱備用開關電流值的電流保護裝置,電流保護裝置和解環線路相鄰的線路開關的跳閘回路相連,當合環完成,電流保護裝置測得該熱備用開關電流值大于設定的監測值時,啟動跳閘回路,使解環線路的線路開關跳開。
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