[發明專利]一種用于自動駕駛汽車的座椅約束系統在審
| 申請號: | 202110243926.3 | 申請日: | 2021-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN112721759A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 王杰雄;楊娜;劉濤 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學(威海) |
| 主分類號: | B60N2/427 | 分類號: | B60N2/427;B60N2/07;B60N2/14;B60N2/90;B60N2/75 |
| 代理公司: | 北京一枝筆知識產權代理事務所(普通合伙) 11791 | 代理人: | 張慶瑞 |
| 地址: | 264209 山東省威海市文化*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 自動 駕駛 汽車 座椅 約束 系統 | ||
本發明公開了一種用于自動駕駛汽車的座椅約束系統,包括座椅地板、座椅滑道、移動機構、旋轉機構、坐墊、腿部擋板、扶手側擋板、靠背、頭枕、卷收器與調節器總成、安全帶固定座、織帶、鎖扣舌、鎖扣,其特征在于:開有滑道的座椅地板與車身固定連接,旋轉機構位于滑道內的移動機構上并與其固定連接,坐墊固定于旋轉機構上并可受控轉動,腿部擋板安裝于坐墊前端并可受控轉動,扶手側擋板固定于坐墊兩端,靠背安裝于坐墊后端,頭枕安裝于靠背上端,安全帶系統與座椅一體化。該座椅約束系統既可移動和轉動,又可在任意位置和角度下對乘員提供高效的安全帶保護,在危險來臨時的緊急移動和轉動中可對乘員實施更有效的約束保護,又不失舒適性。
技術領域
本發明涉及一種汽車配件技術領域,具體而言涉及一種用于自動駕駛汽車的座椅約束系統。
背景技術
座椅和安全帶是汽車乘員保護的重要約束系統,傳統汽車的座椅不能轉動和大范圍移動,沒有側擋板和腿部擋板,并且與安全帶是分開布置的,這在傳統汽車上可以對乘員起到有效的保護,但隨著自動駕駛技術的發展,對車內的布置形式和乘員的保護都提出了新的要求,為了給乘員提供更舒適的乘坐環境,提高乘坐樂趣,自動駕駛汽車的座椅大都設計為可轉動和可移動的形式,正常行車時,乘員可以將座椅移動到任意位置和旋轉到任意角度,當自動駕駛汽車監測到意外危險來臨時會在極短的時間內對乘員實施約束保護,自動將座椅移動到較安全的位置和旋轉到碰撞損傷最小的角度,這樣傳統的座椅約束系統在移動和轉動過程中會導致乘員下潛、側偏、側移、甚至離位,極大增加了二次碰撞的風險和損傷的程度,因此需要一種既可以移動和轉動,又更具約束效力的座椅約束系統,對于帶有扶手側擋板和腿部擋板,并且與安全帶一體化的可移動和轉動座椅約束系統,就可以滿足自動駕駛汽車中對車內乘員的約束保護要求,并且不失舒適性。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于自動駕駛汽車的座椅約束系統,該座椅約束系統既可以移動和轉動,又可以在任意位置和角度下對車內乘員提供效度最高的安全帶保護,而且在面對危險的緊急移動和轉動中可以對車內乘員實施更有效的約束保護,又不失舒適性。
為實現上述目的,本發明采取以下技術方案:一種用于自動駕駛汽車的座椅約束系統,包括座椅地板、座椅滑道、移動機構、旋轉機構、坐墊、腿部擋板、扶手側擋板、靠背、頭枕、卷收器與調節器總成、安全帶固定座、織帶、鎖扣舌、鎖扣,其特征在于:所述座椅地板與汽車車身固定連接,所述座椅滑道開在座椅地板上,所述移動機構位于座椅滑道內并可以受控移動,所述旋轉機構位于移動機構上并與移動機構固定連接,所述坐墊固定于旋轉機構上并可以隨旋轉機構受控轉動,所述腿部擋板安裝于坐墊前端并可以在連接處受控轉動,所述扶手側擋板固定安裝于坐墊兩端,所述鎖扣與坐墊側面固定連接,所述靠背安裝于坐墊后端并可以在連接處受控轉動,所述頭枕安裝于靠背上端并可以受控上下移動和在連接處轉動,所述卷收器與調節器總成固定連接于靠背側面上端,所述安全帶固定座與靠背側面下端固定連接,所述織帶安裝于卷收器與調節器總成和安全帶固定座之間,所述鎖扣舌穿在織帶上。
與現有技術相比,本發明具備如下有益效果:
1、該座椅約束系統實現了安全帶與汽車座椅一體化的設計,安全帶可以隨汽車座椅一起轉動和移動,這就使得該座椅約束系統可以在任意位置和角度下對車內乘員提供效度最高的安全帶的保護。
2、該座椅約束系統加入了扶手側擋板和腿部擋板,正常行駛時可以借助其放松身體,而且腿部擋板可調節角度,更加提高了舒適性,最重要的是在面對危險的緊急移動和轉動中可以對車內乘員實施更有效的約束保護。
3、該座椅約束系統可以移動和轉動,滿足了自動駕駛汽車以新型車內布置形式來提供更舒適的乘坐環境和提高乘坐樂趣的要求。
附圖說明
圖1為本發明總體結構示意圖;
圖2為本發明結構左視圖;
圖3為本發明旋轉與移動機構在座椅地板和滑道上的示意圖。
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