[發(fā)明專利]一種地質(zhì)勘察填坑用壓實裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110243908.5
• 申請日: 2021-03-05
• 公開（公告）號: CN113123392B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發(fā)明（設計）人: 王偉鳴
• 申請（專利權(quán)）人: 海南地質(zhì)綜合勘察設計院
• 主分類號: E02F5/22
• 分類號: E02F5/22;E02D3/046;F16F15/02
• 代理公司: 合肥利交橋?qū)＠碛邢薰?34259
• 代理人: 劉冉

本發(fā)明公開了一種地質(zhì)勘察填坑用壓實裝置，包括底座、儲料倉、第一固定架、第二固定架和橫梁架，所述底座前側(cè)固定安裝有第一液壓缸，所述底座前側(cè)中間通過螺栓固定安裝有第一減速器，所述儲料倉上側(cè)中間固定安裝有合頁，所述儲料倉下側(cè)通過螺栓固定連接有底座，所述第一固定架上端通過螺栓固定安裝有第二伸縮桿，所述第一固定架內(nèi)側(cè)固定連接有滾軸，所述第二固定架上端固定安裝有第一減震桿，所述第二固定架下側(cè)內(nèi)部固定安裝有第二轉(zhuǎn)軸，所述橫梁架右端通過螺栓固定連接有第三固定架，所述橫梁架上端左側(cè)通過螺栓固定安裝有第二減速器。該地質(zhì)勘察填坑用壓實裝置可以適應多種地形進行工作，并且可以自動將坑洞填充抹平壓實。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及地質(zhì)勘察技術(shù)領域，具體為一種地質(zhì)勘察填坑用壓實裝置。

背景技術(shù)

地質(zhì)勘察是以自然科學和地球科學為理論基礎，以地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源的普查與勘探、重大工程的地質(zhì)結(jié)構(gòu)與地質(zhì)背景涉及的工程問題為主要對象，以地質(zhì)學、地球物理和地球化學技術(shù)、數(shù)學地質(zhì)方法、遙感技術(shù)、測試技術(shù)、計算機技術(shù)等為手段，為國民經(jīng)濟建設服務的先導性工程領域。國民經(jīng)濟建設中的重大地質(zhì)問題、所需各類礦產(chǎn)資源、水資源與環(huán)境問題等是社會穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的條件和基礎。地質(zhì)勘察領域正是為此目的而進行科學研究、工程實施和人才培養(yǎng)。地質(zhì)勘察領域服務范圍廣泛，技術(shù)手段多樣化，從空中、地面、地下、陸地到海洋，各種方法技術(shù)相互配合，交叉滲透，已形成科學合理的、立體交叉的現(xiàn)代化綜合技術(shù)和方法。

地質(zhì)勘察在勘察的過程中，很多時候需要將需要勘察的土地挖一部分出來進行檢測，并且在安裝一些勘察設備時，也需要在地面上挖一個坑洞，在勘察完畢后還是需要將坑洞填補上，防止環(huán)境受到破壞，然后人工填補坑洞速度緩慢，并且非常耗費人力，并且人工填補的話，并不能將土地壓實，使得在填補坑洞時出現(xiàn)土地松動的問題。

所以我們提出了一種地質(zhì)勘察填坑用壓實裝置，以便于解決上述中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種地質(zhì)勘察填坑用壓實裝置，以解決上述背景技術(shù)提出地質(zhì)勘察在勘察的過程中，很多時候需要將需要勘察的土地挖一部分出來進行檢測，并且在安裝一些勘察設備時，也需要在地面上挖一個坑洞，在勘察完畢后還是需要將坑洞填補上，防止環(huán)境受到破壞，然后人工填補坑洞速度緩慢，并且非常耗費人力，并且人工填補的話，并不能將土地壓實，使得在填補坑洞時出現(xiàn)土地松動的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種地質(zhì)勘察填坑用壓實裝置，包括底座、儲料倉、第一固定架、第二固定架和橫梁架，所述底座前側(cè)固定安裝有第一液壓缸，且第一液壓缸下側(cè)固定連接有第一伸縮桿，并且第一伸縮桿下端通過螺栓固定安裝有按壓板，所述底座前側(cè)中間通過螺栓固定安裝有第一減速器，且第一減速器上端通過螺栓固定連接有第一電機，所述底座前側(cè)內(nèi)部固定連接有第一轉(zhuǎn)軸，且第一轉(zhuǎn)軸上端固定連接有第一減速器，所述底座后側(cè)下端固定安裝有第二減震桿，所述儲料倉上側(cè)中間固定安裝有合頁，且合頁右側(cè)固定連接有翻蓋，所述儲料倉右側(cè)上端固定連接有翻蓋，且翻蓋上側(cè)固定安裝有把手，所述儲料倉下側(cè)通過螺栓固定連接有底座，所述儲料倉下端通過螺栓固定安裝有第三液壓缸，且第三液壓缸右側(cè)固定連接有第三伸縮桿，并且第三伸縮桿右端固定連接有出料擋板，所述儲料倉下端通過螺栓固定安裝有出料滑軌，且出料滑軌內(nèi)側(cè)固定連接有出料擋板，所述第一固定架上端通過螺栓固定安裝有第二伸縮桿，且第二伸縮桿上側(cè)固定連接有第二液壓缸，并且第二液壓缸下側(cè)固定連接有底座，所述第一固定架內(nèi)側(cè)固定連接有滾軸，所述第二固定架上端固定安裝有第一減震桿，且第一減震桿上側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)向架，且轉(zhuǎn)向架上側(cè)中間固定安裝有第一轉(zhuǎn)軸，所述第二固定架下側(cè)內(nèi)部固定安裝有第二轉(zhuǎn)軸，且第二轉(zhuǎn)軸中間固定連接有轉(zhuǎn)向輪，所述橫梁架右端通過螺栓固定連接有第三固定架，且第三固定架上端固定安裝有第二減震桿，并且第三固定架下側(cè)固定連接有第三轉(zhuǎn)軸，所述橫梁架上端左側(cè)通過螺栓固定安裝有第二電機，且第二電機右側(cè)固定連接有第二減速器，所述橫梁架上端左側(cè)通過螺栓固定安裝有第二減速器，且第二減速器右側(cè)固定連接有第四轉(zhuǎn)軸，所述橫梁架上側(cè)左端固定連接有第四轉(zhuǎn)軸，且第四轉(zhuǎn)軸下側(cè)固定連接有傳動皮帶，并且傳動皮帶下側(cè)固定連接有第三轉(zhuǎn)軸，同時第三轉(zhuǎn)軸右端通過螺栓固定安裝有驅(qū)動輪。