[發明專利]自動駕駛眾包高精度地圖更新方法、系統及介質有效
| 申請號: | 202110243239.1 | 申請日: | 2021-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN113052966B | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 楊蒙蒙;楊殿閣;江昆;溫拓樸;唐雪薇 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | G06T17/05 | 分類號: | G06T17/05;G06F16/29;G06F16/27;G06F16/23;G06Q10/10 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 孫楠 |
| 地址: | 100084 北京市海淀區1*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 駕駛 高精度 地圖 更新 方法 系統 介質 | ||
1.一種自動駕駛眾包高精度地圖更新方法,其特征在于,包括:
步驟1、輸入眾包多源信息;
步驟2、將眾包多源信息傳輸至區塊鏈處理模塊內進行區塊地圖更新;
步驟3、將網絡中更新的地圖模塊回傳至車端,進行車端更新,替換未更新的區塊地圖數據,完成整個鏈路的數據更新;
所述步驟1中,輸入方法包括:
步驟1.1、采集眾包車輛數據;
步驟1.2、基于眾包單車數據采集信息進行數據處理;
步驟1.3、檢測單車變化,進行數據上傳;
所述步驟1.1中,每個車輛作為一個單包系統,具備定位、感知、變化檢測的能力;經過相同路段的多輛車輛,在不同時刻經過該路段,實時采集數據;
所述步驟2中,具體處理方法包括以下步驟:
步驟2.1、將接收到的眾包多源信息進行驗證,并采用變化判別機制進行判別是否發生變化;
步驟2.2、多源信息融合更新機制:基于確定的變化,針對變化要素進行三維重構,建立高精度的變化要素更新信息,與已有地圖進行關聯,動態更新變化要素;
步驟2.3、將更新區塊地圖進行網絡回傳,傳輸至區塊鏈網絡中。
2.如權利要求1所述更新方法,其特征在于,所述步驟1.2中,具體數據處理方法為:
步驟1.2.1、基于相機獲取的圖像信息,經過實時在線深度學習算法得到感知語義信息;
步驟1.2.2、基于車端定位系統,獲取軌跡信息;
步驟1.2.3、將得到的信息經過數據自動篩選機制,剔除軌跡質量不好或者感知結果不好的數據;
步驟1.2.4、將經過篩選處理之后的數據作為單車變化檢測信息的輸入。
3.如權利要求1所述更新方法,其特征在于,所述步驟1.3中,具體包括以下步驟:
步驟1.3.1、基于軌跡信息,與已有高精度地圖進行比對與關聯,獲取當前車輛所處位置范圍信息;
步驟1.3.2、地圖要素語義信息基于已有標定參數信息進行轉換,獲取三維空間信息;
步驟1.3.3、將三維空間地圖要素信息與車端已有地圖進行對比,判斷是否發現變化,如果存在變化,則出發響應,數據上傳;否則,則不予上傳。
4.如權利要求1所述更新方法,其特征在于,所述步驟2.1中,針對多車上傳的觸發響應以及上傳數據,進行數據融合,將不同時刻、不同角度所獲取的數據進行變化估計分析,建立變化范圍內要素的置信度,當置信度超過預先設定的閾值,則認為,確定發生了變化。
5.一種自動駕駛眾包高精度地圖更新系統,其特征在于,包括:輸入模塊、區塊鏈處理模塊和更新模塊;
所述輸入模塊,輸入眾包多源信息;
所述區塊鏈處理模塊,將眾包多源信息傳輸至區塊鏈處理模塊內進行區塊地圖更新;
所述更新模塊,將網絡中更新的地圖模塊回傳至車端,進行車端更新,替換未更新的區塊地圖數據,完成整個鏈路的數據更新;
所述輸入模塊中,輸入方法包括:
步驟1.1、采集眾包車輛數據;
步驟1.2、基于眾包單車數據采集信息進行數據處理;
步驟1.3、檢測單車變化,進行數據上傳;
所述步驟1.1中,每個車輛作為一個單包系統,具備定位、感知、變化檢測的能力;經過相同路段的多輛車輛,在不同時刻經過該路段,實時采集數據;
所述區塊鏈處理模塊中,具體處理方法包括以下步驟:
步驟2.1、將接收到的眾包多源信息進行驗證,并采用變化判別機制進行判別是否發生變化;
步驟2.2、多源信息融合更新機制:基于確定的變化,針對變化要素進行三維重構,建立高精度的變化要素更新信息,與已有地圖進行關聯,動態更新變化要素;
步驟2.3、將更新區塊地圖進行網絡回傳,傳輸至區塊鏈網絡中。
6.一種存儲一個或多個程序的計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述一個或多個程序包括指令,所述指令當由計算設備執行時,使得所述計算設備執行如權利要求1至4所述方法中的任一方法。
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