[發明專利]一種電池模組及電池包

在審

• 申請號: 202110241742.3
• 申請日: 2021-03-04
• 公開（公告）號: CN113036259A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 鄧雪峰
• 申請（專利權）人: 湖北億緯動力有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6554;H01M10/6568;H01M10/635;H01M10/658;H01M50/258;H01M50/209
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明公開了一種電池模組及電池包，該電池模組包括殼體、堵塊和電芯組件，其中，殼體設置有容納腔，殼體包括液冷板，液冷板內設置有流道，流道內填充有冷卻液，液冷板上設置有與流道連通的泄流孔，堵塊堵塞于泄流孔，當堵塊的溫度不低于設定溫度時，堵塊融化使流道與容納腔連通，電芯組件設置于容納腔內，且與液冷板抵接。該電池模組延緩熱蔓延的效果好，并且零部件數量少，電池模組的空間利用率高。

技術領域

本發明涉及動力電池技術領域，尤其涉及一種電池模組及電池包。

背景技術

電池模組是動力電池包的重要組成部分，當電池模組內電芯溫度過高發生熱失控時，會使電池內部溫度升高，尤其在高溫環境下使用或者在大電流充放電時，可能會引發電池內部發生劇烈的化學反應，產生大量的熱，如果熱量來不及散出而在電池內部迅速積聚，電池可能會出現漏液、放氣、冒煙等現象，嚴重時電池會發生劇烈燃燒甚至爆炸。現有電池模組僅在電芯之間設置有隔熱材料，當單顆電芯發生熱失控時，通過隔熱材料降低電芯間導熱能力，以達到延緩熱蔓延速度的效果。然而，采用這種方法無法降低電芯的熱量，延緩熱蔓延的效果不好。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電池模組，以解決現有電池模組采用在電芯之間設置有隔熱材料無法降低電芯的熱量，延緩熱蔓延的效果不好的問題。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種電池模組，包括：

殼體，所述殼體設置有容納腔，所述殼體包括液冷板，所述液冷板內設置有流道，所述流道內填充有冷卻液，所述液冷板上設置有與所述流道連通的泄流孔；

堵塊，所述堵塊堵塞于所述泄流孔，當所述堵塊的溫度不低于設定溫度時，所述堵塊融化使所述流道與所述容納腔連通；

電芯組件，所述電芯組件設置于所述容納腔內，且與所述液冷板抵接。

作為優選，所述堵塊由結構膠制成。

作為優選，所述泄流孔的個數為多個，多個所述泄流孔沿所述殼體的長度方向間隔設置，所述堵塊的個數為多個，多個所述堵塊一一對應地堵塞于多個所述泄流孔。

作為優選，所述電芯組件包括多個電芯和多個第一隔熱件，任兩個所述電芯之間均設有一個所述第一隔熱件，所述電芯與所述液冷板抵接。

作為優選，所述液冷板的兩端分別設有進液孔和出液孔，所述泄流孔的數量為兩個，兩個所述泄流孔分別靠近所述進液孔和所述出液孔設置。

作為優選，還包括第二隔熱件，所述第二隔熱件設置于所述電芯與所述殼體之間。

作為優選，所述第一隔熱件和所述第一隔熱件均為氣凝膠。

一種電池包，包括上述的電池模組。

本發明的有益效果：本發明提供一種電池模組及電池包，該電池模組中，電芯組件設置于容納腔內，且與液冷板抵接，液冷板內設置有流道，流道內填充有冷卻液，液冷板上設置有與流道連通的泄流孔，堵塊堵塞于泄流孔，當堵塊的溫度不低于設定溫度時，堵塊融化使流道與容納腔連通。當電池模組內的電芯組件溫度過高發生熱失控時，會引起電池模組內部溫度升高，從而使堵塊溫度升高，當堵塊溫度不低于設定溫度時，堵塊融化使流道與容納腔連通，并且液冷板內有壓力，流道內的冷卻液快速流入容納腔內，能吸收電芯組件熱失控時的熱量，對電芯組件進行降溫，該電池模組延緩熱蔓延的效果好，并且零部件數量少，電池模組的空間利用率高。

附圖說明

圖1是本發明具體實施例提供的電池模組的分解示意圖；

圖2是本發明具體實施例提供的電池模組的結構示意圖。

圖中：

1、殼體；11、液冷板；111、泄流孔；

2、堵塊；