[發(fā)明專利]停車收費方法、設備及存儲介質在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110241062.1 | 申請日: | 2021-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN112767564A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 肖資;謝鵬;吳華忠;李雷;劉璋勇;胡中良 | 申請(專利權)人: | 昆山寶創(chuàng)新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 張娜;黃健 |
| 地址: | 215333 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 收費 方法 設備 存儲 介質 | ||
1.一種停車收費方法,其特征在于,包括:
接收移動收費設備發(fā)送的目標車輛的停車信息,以及所述目標車輛停車時和駛離時車輛上人員的標識;
根據所述停車信息確定所述目標車輛的停車費用;
根據所述目標車輛停車時和駛離時車輛上人員的標識,確定待收費人員;
在所述目標車輛駛離時,將所述停車費用發(fā)送至所述待收費人員,所述停車費用用于指示所述待收費人員根據所述停車費用進行停車繳費。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述目標車輛停車時和駛離時車輛上人員的標識包括駕駛員的標識;
所述根據所述目標車輛停車時和駛離時車輛上人員的標識,確定待收費人員,包括:
根據所述目標車輛停車時和駛離時所述駕駛員的標識,確定所述目標車輛停車時和駛離時所述目標車輛上駕駛員是否為同一人;
若所述目標車輛停車時和駛離時所述目標車輛上駕駛員不為同一人,則根據所述目標車輛駛離時所述駕駛員的標識,確定所述待收費人員。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述目標車輛駛離時車輛上人員的標識還包括除駕駛員外剩余的乘車人員的標識;
所述根據所述目標車輛駛離時所述駕駛員的標識,確定所述待收費人員,包括:
根據所述目標車輛駛離時所述駕駛員的標識,以及所述目標車輛駛離時所述乘車人員的標識,判斷所述目標車輛駛離時的駕駛員是否為所述目標車輛駛離時乘車人員中一員;
根據判斷結果,確定所述待收費人員。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述根據判斷結果,確定所述待收費人員,包括:
若所述目標車輛駛離時的駕駛員為所述目標車輛駛離時乘車人員中一員,則將所述目標車輛駛離時的駕駛員作為所述待收費人員;
若所述目標車輛駛離時的駕駛員不為所述目標車輛駛離時乘車人員中一員,則判斷所述目標車輛駛離時的駕駛員是否為代駕人員,若所述目標車輛駛離時的駕駛員不為所述代駕人員,則將所述目標車輛駛離時的駕駛員作為所述待收費人員。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的方法,其特征在于,在所述將所述停車費用發(fā)送至所述待收費人員之前,還包括:
獲取所述待收費人員的歷史繳費記錄;
根據所述歷史繳費記錄,確定所述待收費人員繳費失敗的次數是否達到預設次數閾值;
所述將所述停車費用發(fā)送至所述待收費人員,包括:
若所述待收費人員繳費失敗的次數未達到所述預設次數閾值,則將所述停車費用發(fā)送至所述待收費人員。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的方法,其特征在于,所述停車信息包括所述目標車輛的車輛標識對應的進入停車區(qū)域的時刻,以及所述車輛標識對應的駛離所述停車區(qū)域的時刻;
所述根據所述停車信息確定所述目標車輛的停車費用,包括:
根據所述車輛標識對應的進入所述停車區(qū)域的時刻,以及所述車輛標識對應的駛離所述停車區(qū)域的時刻,確定所述目標車輛的停車時長;
根據所述停車時長,確定所述目標車輛的停車費用。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的方法,其特征在于,還包括:
接收所述目標車輛上的人員發(fā)送的充電請求,所述充電請求攜帶待充電量;
根據所述充電請求,檢測所述移動收費設備的剩余電量是否達到所述待充電量;
若所述移動收費設備的剩余電量達到所述待充電量,則發(fā)送充電指令至所述移動收費設備,所述充電指令用于指示所述移動收費設備根據所述待充電量為所述目標車輛充電。
8.一種停車收費設備,其特征在于,包括:
處理器;
存儲器;以及
計算機程序;
其中,所述計算機程序被存儲在所述存儲器中,并且被配置為由所述處理器執(zhí)行,所述計算機程序包括用于執(zhí)行如權利要求1-7任一項所述的方法的指令。
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