[發明專利]一種汽車點焊膠黏劑的制備方法

在審

• 申請號: 202110240920.0
• 申請日: 2021-03-04
• 公開（公告）號: CN112940668A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 侯騰騰;馮楠;侯紹瑞
• 申請（專利權）人: 蘇州中億興新材料科技有限公司
• 主分類號: C09J175/08
• 分類號: C09J175/08;C09J109/00;C09J11/08;C08G18/66;C08G18/50;C08G18/32;C08G18/10
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本發明公開了一種汽車點焊膠黏劑的制備方法，包括下列重量份的原料：甲苯二胺55份，甘油18份，三氯氧磷7份，五氧化二銻7份，氧化丙烯11份，氧化乙烯11份，磷酸6份，一縮二乙二醇4份，多異氰酸酯13份，山梨醇0.6份，馬來酸酐接枝0.3份，異戊橡膠24份和抗氧劑2份，與其它制備工藝相比，工藝成熟，三氯氧磷和五氧化二銻兩種阻燃分子通過化學反應進入聚合物分子鏈，可以提升制品的阻燃性能和阻燃持久性，磷酸可以去掉殘留下來的堿性催化劑，使得生產出來的膠黏劑具有良好的耐水性和抗沖擊性，山梨醇作為擴鏈劑加入至膠黏劑的制備中，提高產品的力學性能，馬來酸酐接枝作為大分子偶聯劑加入原料制備中，可以提高產品的拉伸、沖擊強度。

技術領域

本發明涉及點焊膠黏劑制備工藝，更具體地說，尤其涉及一種汽車點焊膠黏劑的制備方法。

背景技術

點焊，是指焊接時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的焊接方法，點焊時，先加壓使工件緊密接觸，隨后接通電流，在電阻熱的作用下工件接觸處熔化，冷卻后形成焊點，在汽車生產中的運用十分廣泛，用于膠接點焊工藝膠粘劑是用環氧樹脂、聚硫橡膠等配合制成，具有聯接強度高、密封性好、應力分布均勻、耐疲勞性好、結構重量輕、可以進行陽極氧化、生產率高等優點，可用于鋁、鋁合金等金屬材料和玻璃鋼的膠接點焊，也可用于金屬材料的結構粘合和灌封等，點焊密封膠以橡膠為基材的無溶劑反應型膠粘劑，在室溫下具有高粘性，加熱固化后變成橡膠彈性體，具有優秀的密封和防水泄漏性能，在室溫下用泵通過高壓輸送，對油性鋼板也有良好的粘結力，并且抗流掛性好，固化溫度從140℃到210℃，固化后的產品具有柔韌性，在振動時也具有良好的密封性，并且在低溫條件下不易被剝離，點焊密封膠主要用于前圍、側圍、地板等處，主要作用是防止水和氣從地板以下或發動機艙滲透到駕駛室內，點焊密封膠是預先涂布在鋼板焊接的搭接部位，點焊后填實縫隙，保證密封，防止銹蝕，對于那些裝配后被遮蔽而難以涂布焊縫密封膠的部位，點焊密封膠更是不可缺少，點焊密封膠幾乎可以用于車身所有的焊縫處，尤其適用于焊裝之后被零件遮蔽的或不宜涂布焊縫密封膠的豎立縫隙，也可以與焊縫密封膠并用，以密封容易被銹蝕或質量要求高的縫隙，點焊密封膠在轎車、大客車和旅行車的生產中也有著十分廣泛的應用，國外一些汽車制造商，如歐寶汽車公司采用高黏度熱熔型橡膠基點焊密封膠來密封焊縫，通用汽車公司生產的賽歐車的油箱孔處的密封是使用一種稱為預成型密封膠帶的點焊密封材料，國內的大型汽車制造，像天津汽車股份有限公司生產的夏利轎車的底板與側圍結合部位使用的橡膠基點焊密封膠，屬低膨脹型，沈陽沈飛客車公司生產的沈飛脾大客車在頂蓋、側圍等鋼板結合縫隙處涂布點焊密封膠，使整車的密封性和防銹蝕性能顯著提高，此外，點焊密封膠還適用于不具備電泳涂裝工藝設備的中、小規模的汽車制造廠，在焊縫中涂布點焊密封膠可以彌補涂裝工藝的缺陷，提高車體的抗腐蝕能力。

傳統的汽車點焊膠黏劑在使用時存在以下缺點1、點焊膠黏劑的制備過程中，聚醚多元醇是重要的原料之一，對于點焊膠黏劑的品質質量有著重大的影響，傳統的點焊膠黏劑在生產過程中一般采用普通的聚醚多元醇，生產出來的膠黏劑穩定性一般，耐熱阻燃性較差，阻燃性能不夠持久，在進行焊接作業過程中使用時，極易影響點焊工藝焊接處的焊接質量，膠黏劑用的聚醚樹脂沒有去掉聚合時殘留下來的堿性催化劑，它們能催化異氰酸酯二聚，影響膠黏劑的質量，使得膠黏劑的耐水性、抗沖擊性和低溫性較差，現有點焊膠黏劑品質受制于原材料配方和生產工藝的限制，具有很大的提升空間，尤其在點焊膠黏劑的阻燃性能和整體結構強度以及膠黏劑的耐候性方面還可以進行進一步的提升，為此，我們提出一種汽車點焊膠黏劑的制備方法。

發明內容