[發(fā)明專利]一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110239687.4
• 申請日: 2021-03-04
• 公開（公告）號: CN112848858A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王易東;杜治青;鮮映國
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波信泰機(jī)械有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31233
• 代理人: 王亮;宋纓

本發(fā)明屬于塑料尾門技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板，安裝在尾門擾流板區(qū)域、尾門的窗框區(qū)域和尾門的外板區(qū)域之間，該尾門內(nèi)板具有窗框配合部，窗框配合部的兩側(cè)通過水輔成型形成有封閉腔體通道結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的優(yōu)點在于通過水輔成型的方法在尾門內(nèi)板兩側(cè)窗框區(qū)域形成封閉腔體，這樣較大的增強(qiáng)了此區(qū)域的剛性與強(qiáng)度，內(nèi)板一體成型，無需增加金屬加強(qiáng)板與內(nèi)板本體進(jìn)行連接，減少零部件數(shù)量及簡化工序，同時取消金屬加強(qiáng)板會帶來更好的輕量化效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于塑料尾門技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板。

背景技術(shù)

隨著汽車輕量化及多元化造型的需求，全熱塑性塑料尾門的應(yīng)用越來越多，內(nèi)板材料一般是PP+LGF，相對于傳統(tǒng)鋼材機(jī)械性能較差，尾門內(nèi)板的兩側(cè)窗框區(qū)域由于是開口結(jié)構(gòu)，在慣性載荷及高速碰撞等工況下容易發(fā)生斷裂，如圖5所示，現(xiàn)有塑料尾門內(nèi)板的兩側(cè)窗框區(qū)域一般會增加金屬加強(qiáng)板1002通過嵌件注塑或螺接及粘接的方式與內(nèi)板進(jìn)行連接，以增強(qiáng)此區(qū)域的剛性與強(qiáng)度，金屬加強(qiáng)板1002與內(nèi)板嵌件注塑成型，由于窗框兩側(cè)內(nèi)板結(jié)構(gòu)的下表面為后風(fēng)擋配合面700，由于成型的出模要求，與立面一起形成了“U”型開口結(jié)構(gòu)，后風(fēng)擋配合面700處形成開口，這樣不僅增加了零部件數(shù)量、沖壓工序及螺接(粘接或嵌件注塑)工序，另外金屬加強(qiáng)板較大的增加了產(chǎn)品重量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板,增強(qiáng)了在尾門內(nèi)板兩側(cè)窗框區(qū)域的剛性與強(qiáng)度，無需增加金屬加強(qiáng)板與內(nèi)板本體進(jìn)行連接，帶來更好的輕量化效果。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板，安裝在尾門擾流板區(qū)域、尾門的窗框區(qū)域和尾門的外板區(qū)域之間，其特征在于，該尾門內(nèi)板具有窗框配合部，所述的窗框配合部的兩側(cè)通過水輔成型形成有封閉腔體通道結(jié)構(gòu)。

在上述的一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板中，尾門內(nèi)板的窗框配合部兩側(cè)上端布置有澆口，下端布置有注水口，水輔成型由注水口至澆口形成封閉腔體。

在上述的一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板中，所述的窗框配合部兩側(cè)的封閉腔體的上表面為后風(fēng)擋配合面，下表面為尾門密封條配合面，在后風(fēng)擋配合面和尾門密封條配合面之間具有第一立面和第二立面，后風(fēng)擋配合面、內(nèi)板尾門密封條配合面、第一立面和第二立面形成口字型的封閉腔體。

在上述的一種水輔成型的塑料尾門內(nèi)板中，所述的注水口位于第二立面的下端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于通過水輔成型的方法在尾門內(nèi)板兩側(cè)窗框區(qū)域形成封閉腔體，這樣較大的增強(qiáng)了此區(qū)域的剛性與強(qiáng)度，內(nèi)板一體成型，無需增加金屬加強(qiáng)板與內(nèi)板本體進(jìn)行連接，減少零部件數(shù)量及簡化工序，同時取消金屬加強(qiáng)板會帶來更好的輕量化效果。

附圖說明

圖1尾門內(nèi)板的主視圖；

圖2尾門內(nèi)板的窗框配合部局部C放大圖；

圖3是圖2的窗框配合部D-D剖視圖；

圖4是圖2的窗框配合部E-E剖視圖；

圖5是現(xiàn)有技術(shù)的窗框配合部的局部剖視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。