[發明專利]加料機構及采用該加料機構的加料送料裝置在審
| 申請號: | 202110239248.3 | 申請日: | 2021-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN112830272A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 李家珍;李昕昱 | 申請(專利權)人: | 常州得邁機電技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/40 | 分類號: | B65G65/40;B65G65/32;B65G11/02;B65G11/20 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 言倩玉 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加料 機構 采用 裝置 | ||
本發明公開了一種加料機構及采用該加料機構的加料送料裝置,包括:真空腔體,以及設于真空腔體上的第一加料組件和第二加料組件;其中第一加料組件包括設于真空腔體頂板上的第一加料倉和設于真空腔體內部的且適于封堵第一加料倉的出料口的出料調節結構;以及第二加料組件包括設于真空腔體頂板上的且位于第一加料倉旁側的第二加料倉和設于該第二加料倉內適于封堵排料口的排料調節結構;第一加料倉的倉體容量大于第二加料倉的倉體容量。本發明可以提高加料送料操作的便捷性和高效性。
技術領域
本發明涉及太陽能單晶爐加料領域,尤其涉及一種加料機構及采用該加料機構的加料送料裝置。
背景技術
加料送料設備廣泛應用于各領域的生產加工過程中,特別是對于需要進行一種以上的物料進行加料的過程中,單一的加料倉結構難以滿足使用的需求,這種結構下需要在完成一種物料的加料操作后,再更換物料繼續通過上述加料倉進行加料,如此整體的加料操作效率低下。不僅如此,對于不同的物料的使用量也是不同的,特別是在不同的物料之間使用量存在較大差異的情況下,如果采用同一個料倉進行加料也不利于加料操作的高效進行。
此外,在對物料進行輸送的過程中,現有技術中的送料結構在送料過程中通常需要停止加料的操作,以避免物料的輸送與加料出現沖突而出現物料泄露的問題,這樣的情況下即需要周期性地進行加料和送料操作的切換,難以有效保證整體裝置的加料和送料操作的高效進行。
發明內容
本發明的第一目的是提供一種加料機構,以解決提高進料操作的高效性和適用范圍的技術問題。
本發明的第二目的是提供一種加料送料裝置,以解決提高加料操作的便捷性和高效性的技術問題。
本發明的加料機構是這樣實現的:
一種加料機構,包括:真空腔體,以及設于真空腔體上的第一加料組件和第二加料組件;其中
所述第一加料組件包括設于真空腔體頂板上的第一加料倉和設于真空腔體內部的且適于封堵第一加料倉的出料口的出料調節結構;以及
所述第二加料組件包括設于真空腔體頂板上的且位于第一加料倉旁側的第二加料倉和設于該第二加料倉內適于封堵排料口的排料調節結構;
所述第一加料倉的倉體容量大于第二加料倉的倉體容量。
在本發明較佳的實施例中,所述第二加料倉的出料口配置有一貫穿真空腔體頂板后伸入至真空腔體內的傾斜出料管;以及
所述傾斜出料管的出料口緊鄰第一加料倉的出料口的設置。
在本發明較佳的實施例中,所述排料調節結構包括適于封堵第二加料倉的排料口的封堵板、與所述封堵板配接相連的導軌,以及與所述導軌相連的以驅動導軌帶動封堵板做相對于第二加料倉的排料口的往返移動的移動驅動單元。
在本發明較佳的實施例中,所述移動驅動單元包括與導軌遠離封堵板的一端相連的方曲桿、在方曲桿上開設的條形通槽、嵌設在所述條形通槽內的推桿軸、與推桿軸相連的曲柄,以及與所述曲柄相連的以適于帶動曲柄旋轉的動力結構;其中
所述推桿軸與條形通槽的端部套設有一軸承;以及
所述動力結構包括與曲柄相連的芯軸、與芯軸相連的第二被動帶輪、與第二被動帶輪相連的第二傳動帶、與第二傳動帶另一端相連的第二主動帶輪,以及與所述第二主動帶輪相連的第二電機。
在本發明較佳的實施例中,所述排料調節結構還包括與導軌滑動配合的滑塊;
所述滑塊與第二加料倉的倉壁固連。
在本發明較佳的實施例中,所述出料調節結構包括適于封堵第一加料倉的出料口的活動板、與所述活動板相連的轉軸、與轉軸遠離活動板的一端相連的懸臂,以及與所述懸臂相連的以適于驅動懸臂旋轉的氣缸。
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