[發明專利]一種高空運輸裝置

在審

• 申請號: 202110239244.5
• 申請日: 2021-03-04
• 公開（公告）號: CN113023320A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 陳銳聰
• 申請（專利權）人: 廣州市萬恒機械設備安裝有限公司
• 主分類號: B65G47/56
• 分類號: B65G47/56;B65G23/04;B65G17/40;B65G17/32;B65G17/30;B65G17/06
• 代理公司: 廣州晟策知識產權代理事務所(普通合伙) 44709
• 代理人: 鄭書鑫

本發明涉及物料輸送領域，提供一種高空運輸裝置，用于解決運輸裝置占地面積大的問題。本發明提供的高空運輸裝置，包括：縱向輸送機構，所述縱向輸送機構包括至少兩組輸送模組，所述輸送模組包括第一電機、軌道、鏈式傳輸組件、第一主動輪、第一從動輪、第一傳送帶；橫向輸送機構，所述橫向輸送機構包括第二電機、第二傳送帶、橫框、第二主動輪、第二從動輪；兩組所述輸送模組平行設置，兩組所述輸送模組的之間形成縱向供料通道，所述縱向供料通道的末端位于所述第二傳動帶的上方。節約了占地面積，物料輸送利用的是立體上空間，提高了空間利用率，提高了物料輸送效率。

技術領域

本發明涉及物料輸送領域，具體涉及高空運輸裝置。

背景技術

現有的物料輸送裝置主要部件一般安裝在地面上，占地面積大，空間利用率低。

發明內容

本發明解決的技術問題為運輸裝置占地面積大的問題，提供高空運輸裝置。

為了解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：

一種高空運輸裝置，包括：

縱向輸送機構，所述縱向輸送機構包括至少兩組輸送模組，所述輸送模組包括第一電機、軌道、鏈式傳輸組件、第一主動輪、第一從動輪、第一傳送帶，

所述第一電機同所述第一主動輪連接，所述第一主動輪同所述第一傳送帶連接，所述第一傳送帶同所述第一從動輪連接，

所述鏈式傳輸組件包括多個鏈板，所述鏈板同所述第一傳送帶連接，所述鏈板同所述軌道可滑動的連接；

橫向輸送機構，所述橫向輸送機構包括第二電機、第二傳送帶、橫框、第二主動輪、第二從動輪，

所述第二電機同所述第二主動輪連接，所述第二主動輪同所述第二傳送帶連接，所述第二傳送帶同所述第二從動輪連接，所述第二傳送帶設置所述橫框內；

兩組所述輸送模組平行設置，兩組所述輸送模組的之間形成縱向供料通道，所述縱向供料通道的末端位于所述第二傳動帶的上方。

縱向輸送機構將物料提升至一定高度，橫向輸送機構輸送提升至一定高度的物料。

節約了占地面積，物料輸送利用的是立體上空間，提高了空間利用率，提高了物料輸送效率。

優選地，所述輸送模組還包括轉盤、弧形件，

所述轉盤至少一個，所述弧形件至少一個，所述軌道包括至少兩節，所述弧形件連接兩節軌道，所述轉盤設置在所述弧形件的一側，所述弧形件和所述轉盤形成弧形軌道，所述鏈板同所述弧形件可滑動地連接，所述鏈板同所述轉盤可滑動地連接。

優選地，所述縱向輸送機構還包括框架，所述框架同所述輸送模組連接。

優選地，所述縱向輸送機構包括第一縱向輸送機構、第二縱向輸送機構，

所述第一縱向輸送機構包括至少兩組輸送模組，

所述第二縱向輸送機構包括至少兩組輸送模組；

所述第一縱向輸送機構設置在所述橫向輸送機構的一端，所述第二縱向輸送機構設置在所述橫向輸送機構的另一端。第一縱向輸送機構將物料提升至一定的高度，第二縱向輸送機構將物料的輸送高度降低，方便下料。

優選地，所述橫框內設置有調節機構，所述調節機構包括限位條、第三電機、框架、傳動組件、同步組件、同步軸、夾具，

所述限位條設置在所述橫框內，所述限位條設置在所述第二傳送帶上方，

所述框架包括支撐板、立柱，所述立柱同所述橫框連接，所述支撐板同所述立柱連接，