[發明專利]一種用于購物車手柄框口的焊接專機在審
| 申請號: | 202110238740.9 | 申請日: | 2021-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN112846597A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 邱俊峰;周志宇 | 申請(專利權)人: | 蘇州市堆雪人智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 胡濤 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 購物 車手 柄框口 焊接 專機 | ||
本發明提供一種用于購物車手柄框口的焊接專機,包括送料機構、焊接機構、中頻控制箱和系統控制箱;通過系統控制箱和中頻控制箱以控制送料機構和焊接機構協同工作,達到對購物車手柄后門框的自動焊接。本發明通過系統控制箱和中頻控制箱控制送料機構和焊接機構,以實現對購物車手柄后門框的自動焊接,從而代替人工焊接,該方案大幅提高了生產效率以及生產良率,降低了生產成本。
技術領域
本發明涉及購物車生產技術領域,特別涉及一種用于購物車手柄框口的焊接專機。
背景技術
如今,去商場和超市購物已經是人們日常生活中必不可少的活動,購物車為人們在大型自選商場的購物提供了很多便利,顧客可以將選擇的商品暫時存放在購物車中,一邊推車,一邊購物,解放以前用雙手提著選擇的商品購物的尷尬和不便。
現有一種購物車,采用手柄后門框結構,生產過程中需要將其焊接至購物車主體的后側,采用傳統人工焊接方式生產進度慢,無法滿足現在的生產需求,并且焊接工人的勞動強度也很大,容易出現焊接走位等問題。
所以,針對現有技術存在的不足,有必要設計一種用于購物車手柄框口的焊接專機,以解決上述問題。
發明內容
為克服上述現有技術中的不足,本發明目的在于提供一種用于購物車手柄框口的焊接專機。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明提供的技術方案是:一種用于購物車手柄框口的焊接專機,包括:
送料機構,所述送料機構包括X軸移動組件、Y軸移動組件、Z軸移動組件、第一旋轉組件和第二旋轉組件,所述X軸移動組件設于所述Y軸移動組件的移動端,所述第一旋轉組件設于所述X軸移動組件的移動端,所述Z軸移動組件設于所述第一旋轉組件的旋轉端,所述第二旋轉組件設于所述Z軸移動組件的移動端,所述第二旋轉組件的旋轉端固定安裝有工件固定架;
焊接機構,所述焊接機構包括下邊框焊接組件以及設置于所述下邊框焊接組件左右兩側的左邊框焊接組件和右邊框焊接組件;所述下邊框焊接組件包括兩組伸縮端相對且上下設置的第一氣缸和設置于所述第一氣缸伸縮端的第一焊接頭;所述左邊框焊接組件包括兩組伸縮端相對且左右設置的第二氣缸和設置于所述第二氣缸伸縮端的第二焊接頭;所述右邊框焊接組件包括兩組伸縮端相對且左右設置的第三氣缸和設置于所述第三氣缸伸縮端的第三焊接頭;
中頻控制箱,所述中頻控制箱用于控制所述焊接機構;
系統控制箱,所述系統控制箱用于控制所述中頻控制箱和所述送料機構。
優選的技術方案為:所述工件固定架上設有用于定位工件的定位機構。
優選的技術方案為:所述X軸移動組件、所述Y軸移動組件和所述Z軸移動組件均包括驅動電機、減速機、絲桿、承載板和滑軌,所述驅動電機的動力輸出端安裝所述減速機、所述減速機的動力輸出端可拆卸連接有所述絲桿,所述絲桿上配合連接有絲桿套,所述絲桿套上固定連接所述承載板,所述承載板的兩側設有和所述絲桿平行設置的滑軌,所述滑軌上的滑塊和所述承載板固定連接。
優選的技術方案為:所述第一旋轉組件和所述第二旋轉組件均采用電動轉臺。
優選的技術方案為:所述送料機構、所述焊接機構、所述中頻控制箱和所述系統控制箱均設有兩臺,并構成雙工位焊接設備。
由于上述技術方案運用,本發明具有的有益效果為:
本發明通過系統控制箱和中頻控制箱控制送料機構和焊接機構,以實現對購物車手柄后門框的自動焊接,從而代替人工焊接,該方案大幅提高了生產效率以及生產良率,降低了生產成本。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為本發明俯視圖。
圖3為本發明主視圖。
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