[發明專利]一種具有防跳車功能的公路橋梁橋板

有效

• 申請號: 202110237348.2
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN113005879B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 顧軒波;王建林;焦昆;喬磊;宿曉艷;潘蕊;閆紫騰;孫立華;寧建國;魏志軍;王亞祥;崔進生;單福麗;徐萌萌;王宏偉;趙帥;朱艷輝;郭俊俊;張巖;李志超;楊曉旭;劉芳;周博;王利偉
• 申請（專利權）人: 顧軒波
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/08
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 周松強

1.一種具有防跳車功能的公路橋梁橋板，包括利用汽車經過對液壓進行擠壓的液壓受壓機構(1)、用于彈性進行擠壓的彈性擠壓機構（2）、用于擠壓產生彈性的擠壓彈性機構（3）、用于磁性進行彈起的磁性彈起機構（4）和用于彈性進行擠水的彈性擠水機構（5），其特征在于：所述液壓受壓機構（1）的內部設置有連接板（11），所述液壓受壓機構（1）通過設置的連接板（11）內部設置有彈性擠壓機構（2），所述液壓受壓機構（1）的內部設置有受壓桿（14），所述液壓受壓機構（1）通過設置的受壓桿（14）頂部固定連接有擠壓彈性機構（3），所述液壓受壓機構（1）的內部設置有鼓起氣囊（12），所述液壓受壓機構（1）通過設置的鼓起氣囊（12）外壁設置有若干個磁性彈起機構（4），所述鼓起氣囊（12）的兩側設置有彈性擠水機構（5），所述液壓受壓機構（1）的內部包括連接板（11）、鼓起氣囊（12）、液壓倉（13）和受壓桿（14），所述連接板（11）的兩側插接有受壓桿（14），所述受壓桿（14）的底部插接有合頁A，所述受壓桿（14）通過設置的合頁A轉動連接有卡塊，所述連接板（11）的底部設置有空腔，所述液壓倉（13）設置在連接板（11）的空腔內，且卡塊卡接在連接板（11）的空腔內，所述連接板（11）的內壁開設有槽，所述連接板（11）的槽內設置有鼓起氣囊（12），所述彈性擠壓機構（2）的內部包括網格板（21）、第一彈性桿（22）和彈性塊（23），所述連接板（11）的槽內固定連接有合頁B，所述連接板（11）通過設置的合頁B轉動連接有網格板（21），所述網格板（21）的兩側固定連接有第一彈性桿（22），所述網格板（21）兩側遠離第一彈性桿（22）的底部固定連接有彈性塊（23），所述擠壓彈性機構（3）的內部包括第二彈性桿（31）、彈性球（32）和空腔球（33），所述受壓桿（14）的頂部固定連接有彈性球（32），所述受壓桿（14）頂部與彈性球（32）之間固定連接有第二彈性桿（31），所述受壓桿（14）頂部與第二彈性桿（31）之間設置有空腔球（33），所述磁性彈起機構（4）的內部包括螺旋簧（41）、第一磁鐵（42）、第三彈性桿（43）、第二磁鐵（44）和清水桿（45），所述網格板（21）的頂部開設有槽，所述螺旋簧（41）設置在網格板（21）的槽內，所述螺旋簧（41）的末端固定連接有清水桿（45），所述清水桿（45）外壁固定連接有若干個第一磁鐵（42），所述鼓起氣囊（12）頂部位于網格板（21）孔內外壁固定連接有若干個第三彈性桿（43）， 所述鼓起氣囊（12）內頂部固定連接有若干個第二磁鐵(44)，所述彈性擠水機構（5）的內部包括連接板（11）底部位于液壓倉（13）的兩側固定連接有鼓起帶，且鼓起帶的外壁固定連接有第四彈性桿（52），所述第四彈性桿（52）的外壁固定連接有擠水氣囊（51），且鼓起帶外壁遠離第四彈性桿（52）的底部固定連接有弧形塊（53），所述第四彈性桿（52）的另一端與弧形塊（53）活動接觸。