[發(fā)明專利]一種貨運(yùn)物流用方便更換且快速的輸送輥輔助裝置

在審

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• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN113135401A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 閻軍杰
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州盛翔物流有限公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02;B65G13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及貨運(yùn)物流分揀輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種貨運(yùn)物流用方便更換且快速的輸送輥輔助裝置，包括輥體，所述輥體的內(nèi)部開設(shè)有固定腔，所述輥體的內(nèi)部開設(shè)有卡槽，所述固定腔的內(nèi)部焊接有限位柱，所述輥體的內(nèi)部固定安裝有固定塊。該貨運(yùn)物流用方便更換且快速的輸送輥輔助裝置，將轉(zhuǎn)軸插入輥體后，通過轉(zhuǎn)動螺桿帶動滑套在螺桿外側(cè)向安裝塊一側(cè)運(yùn)動，從而通過驅(qū)動桿帶動卡桿與卡槽相適配，使轉(zhuǎn)軸與輥體連接穩(wěn)定，同時帶動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，使棘爪與棘板相適配，防止轉(zhuǎn)軸脫落，拆卸時反轉(zhuǎn)螺桿即可，安裝拆卸更加的便捷，大大減少了工作人員的勞動量，極大的提高了物流分揀的效率，在一定程度上增加了經(jīng)營者的收益。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及貨運(yùn)物流分揀輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種貨運(yùn)物流用方便更換且快速的輸送輥輔助裝置。

背景技術(shù)

貨運(yùn)物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本高效率的完成，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。

物流中心每天需要接受成千上百家供應(yīng)商或貨主通過各種運(yùn)輸工具送來的成千上萬種商品，在短時間內(nèi)將這些商品卸下并按照商品發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確快速的分類，將這些商品運(yùn)送至指定地方。如果采用人工進(jìn)行操作，不僅勞動強(qiáng)度非常大，同時容易出現(xiàn)誤差。物流分揀設(shè)備中最常見的就是輸送輥，由于商品數(shù)量較多，需要輸送輥長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，極易容易出現(xiàn)損壞、故障。而現(xiàn)有的輸送輥在進(jìn)行更換或者維修時，需要將輥體進(jìn)行拆卸，操作較為繁瑣，而且導(dǎo)致了工作人員勞動量的增多，同時影響物流分揀的效率。因此我們提出了一種貨運(yùn)物流用方便更換且快速的輸送輥輔助裝置來解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種貨運(yùn)物流用方便更換且快速的輸送輥輔助裝置，具備拆卸便捷、減少工作人員的勞動量、提高物流分揀的效率的優(yōu)點(diǎn)，解決了拆卸不便、增加工作人員的勞動量、影響物流分揀的效率的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述拆卸便捷、減少工作人員的勞動量、提高物流分揀的效率的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種貨運(yùn)物流用方便更換且快速的輸送輥輔助裝置，包括輥體，所述輥體的內(nèi)部開設(shè)有固定腔，所述輥體的內(nèi)部開設(shè)有卡槽，所述固定腔的內(nèi)部焊接有限位柱，所述輥體的內(nèi)部固定安裝有固定塊，所述固定塊靠近輥體的一側(cè)鉚接有棘板，所述輥體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有螺桿，所述螺桿的外表面套接有滑套，所述螺桿靠近輥體的一端轉(zhuǎn)動連接有安裝塊，所述滑套的正面轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿遠(yuǎn)離滑套的一端轉(zhuǎn)動連接有卡桿，所述驅(qū)動桿靠近螺桿的一側(cè)固定安裝有復(fù)位彈簧，所述螺桿的上下兩側(cè)嚙合有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪的正面螺紋連接有棘爪。

優(yōu)選的，所述固定腔位于輥體內(nèi)部的中間位置，卡槽共設(shè)置有兩個且規(guī)格相同，對稱分布于輥體內(nèi)部的上下兩側(cè)，并且靠近固定腔。

優(yōu)選的，所述固定塊和棘板均設(shè)置有四個且規(guī)格相同，對稱分布于輥體兩端的上下兩側(cè)，同時左右也為對稱分布。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸和螺桿均設(shè)置有兩個且規(guī)格相同，對稱分布于輥體的左右兩側(cè)，其中轉(zhuǎn)軸與輥體轉(zhuǎn)動連接，螺桿與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，并且位于上下兩側(cè)棘板之間。

優(yōu)選的，所述滑套和安裝塊均設(shè)置有兩個且規(guī)格相同，對稱分布于兩側(cè)螺桿的外側(cè)，其中滑套的內(nèi)部設(shè)置有螺紋與螺桿相適配，安裝塊轉(zhuǎn)動連接在螺桿靠近限位柱的一端。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動桿和卡桿均設(shè)置有四個且規(guī)格相同，對稱分布于兩側(cè)滑套以及安裝塊的正面，其中驅(qū)動桿一端轉(zhuǎn)動連接在滑套的正面，另一端與卡桿的中間位置轉(zhuǎn)動連接，卡桿一端轉(zhuǎn)動連接在安裝塊的正面，另一端與卡槽相適配，并且同側(cè)的兩個驅(qū)動桿與同一復(fù)位彈簧固定連接。