[發明專利]一種汽車前門導槽預件成型設備及其工藝

在審

• 申請號: 202110235301.2
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN112742926A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 倪勤梅
• 申請（專利權）人: 安徽大洋機械制造有限公司
• 主分類號: B21D7/024
• 分類號: B21D7/024;B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 樂俊

1.一種汽車前門導槽預件成型設備，包括機架(36)，機架(36)的上面平置有機架面板(37)，機架面板(37)上設置有主拉彎部，其特征在于：

所述的主拉彎部包括第一拉彎機構和設置于第一拉彎機構上位設置的第二拉彎機構；

所述的第二拉彎機構包括設置于機架(36)的上架面的下方的彎曲油缸(33)和設置于機架面板(37)上面的拉彎底板(13)，彎曲油缸(33)的活塞桿平行拉彎底板(13)布置，拉彎底板(13)內側垂直貫穿拉彎底板(13)的板面設置有中心軸(15)，中心軸(15)上位于拉彎底板(13)的上板面上設置旋轉套(14)，中心軸(15)上位于拉彎底板(13)的下板面上套置有中心套(16)，中心軸(15)上位于中心套(16)下方鉸接有擺臂(17)，中心軸(15)上位于擺臂(17)的下方設置軸套(18)，擺臂(17)的懸伸端鉸接有擺臂軸(20)，擺臂軸(20)的下部鉸接有拉彎油缸接頭(19)，所述的彎曲油缸(33)的活塞桿端與拉彎油缸接頭(19)相接，所述的擺臂軸(20)與所述的中心軸(15)平行布置；拉彎底板(13)外側設置拉伸油缸架(21)，拉伸油缸架(21)上架置有拉伸油缸(39)，拉伸油缸(39)的活塞桿沿拉彎底板(13)板長方向向內延伸，所述的旋轉套(14)與拉伸油缸架(21)之間設置限位座(22)，限位座(22)上沿拉彎底板(13)板長方向開設滑槽，滑槽上設置夾料架(23)，夾料架(23)的夾料口朝向拉彎底板(13)內側，且夾料架(23)的夾料口高于中心軸(15)的上端，拉伸油缸(39)的活塞桿與夾料架(23)固連且帶動所述的夾料架(23)沿滑槽的槽長方向來回可移，夾料架(23)夾料口的內壁設置觸動開關，夾料架(23)夾料口的下部的兩側設置下擋塊(25)，下擋塊(25)上設置上檔塊(28)，兩側下擋塊(25)之間設置下鉗口(24)，下鉗口(24)的正上方設置上鉗口(26)，夾料架(23)上方設置夾緊油缸(27)，夾緊油缸(27)的活塞桿與上鉗口(26)相連，夾緊油缸(27)的活塞桿的伸縮帶動上鉗口(26)相對下鉗口(24)上下可移；

所述的第一拉彎機構包括設置于機架面板(37)上面的墊板(9)和設置于機架(36)的上架面的下方的壓緊油缸(38)，所述的壓緊油缸(38)垂直機架面板(37)布置且壓緊油缸(38)的活塞桿朝上布置；墊板(9)的上方設置凹模底板(10)，凹模底板(10)上方設置有凹模(11)，凹模(11)的上面沿第二拉彎機構的拉彎底板(13)的板長方向設置條形倒梯槽，所述的條形倒梯槽與所述的下鉗口(24)對齊；凹模(11)的上方設置壓料板(8)，壓料板(8)的下板面上設置支撐芯(12)，所述的支撐芯(12)位于所述的條形倒梯槽的正上方，且所述的支撐芯(12)的芯型與所述的條形倒梯槽槽型一致；機架面板(37)的上面位于墊板(9)的旁側設置擺架底座(3)，擺架底座(3)的上面設置鉸接座，鉸接座上鉸接有擺動架(4)，所述的擺動架(4)包括對稱設置的兩三角架，兩三角架均沿條形倒梯槽的垂直方向布置，兩三角架之間設置旋轉軸(5)，三角架的下方頂角與所述的鉸接座鉸接，三角架的上方兩側頂角中的內側頂角與壓緊油缸(38)的活塞桿端鉸接、外側頂角上設置擺架前端板(7)，所述的壓料板(8)設置于所述的擺架前端板(7)上。

2.根據權利要求1所述的汽車前門后導槽上段檢具，其特征在于：機架(36)的側面固定設置有輔拉彎部；所述的第一拉彎機構靠近輔拉彎部布置，所述的輔拉彎部包括沿機架(36)的上架面的架長方向設置的支撐懸架(40)，支撐懸架(40)的上架面上設置支撐斜架(41)，支撐懸架(40)的上架面上位于支撐斜架(41)的內側設置支撐頂動氣缸(42)，支撐頂動氣缸(42)的頂動桿向上伸縮，支撐頂動氣缸(42)的頂動桿的桿端設置支撐限位爪(43)。

3.根據權利要求1或2所述的汽車前門后導槽上段檢具，其特征在于：所述的彎曲油缸(33)的尾端設置鉸架，彎曲油缸(33)的尾端通過銷軸(32)鉸接于鉸架的彎曲油缸架(31)中，銷軸(32)上設置有鎖片，所述的銷軸(32)與中心軸(15)平行布置，彎曲油缸架(31)的上面設置彎曲油缸底板(29)，彎曲油缸底板(29)上沿彎曲油缸(33)的布置方向開設有條形孔，條形孔上設置緊固螺母(30)，所述的油缸底板(29)與機架(36)的上面的下方固連。