[發明專利]一種復合耗能減振裝置

有效

• 申請號: 202110234508.8
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN113090701B
• 公開（公告）日: 2023-07-28
• 發明（設計）人: 傅博;劉杰僖;程宇揚;許淦;程子安;余國偉
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: F16F15/02
• 分類號: F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04;F16F9/53
• 代理公司: 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218
• 代理人: 惠文軒

1.一種復合耗能減振裝置，其特征在于，包括頂部無蓋的長方體金屬框架殼(1)、壓電陶瓷板(2)；

所述長方體金屬框架殼(1)內的底部左右兩側分別設置有第一液體容納倉(3)，兩個所述第一液體容納倉(3)的上方設置有第二液體容納倉(4)，每個所述第一液體容納倉(3)與所述第二液體容納倉(4)之間通過管道連通；

所述第一液體容納倉(3)與所述第二液體容納倉(4)中填充有磁流變液；

所述壓電陶瓷板(2)位于所述長方體金屬框架殼(1)的正上方，所述壓電陶瓷板(2)的下表面連接有金屬活塞(5)，所述金屬活塞(5)上均勻布滿貫穿的小孔，所述金屬活塞(5)處于所述第二液體容納倉(4)的內部，所述金屬活塞(5)與所述第二液體容納倉(4)的內部相匹配，所述金屬活塞(5)的下端與所述第二液體容納倉(4)的底部之間設置有若干第一形狀記憶合金彈簧(6)；

每個所述第一液體容納倉(3)的前壁和后壁之間設置有水平的轉軸(7)，所述轉軸(7)處于所述管道與所述第一液體容納倉(3)連接處的靠近所述長方體金屬框架殼(1)中部的一側，每個所述轉軸(7)上套設有金屬水車輪；

所述第一液體容納倉(3)的左右兩側分別設置有第一線圈管(9)，每個所述第一線圈管(9)內設置一個永磁鐵(10)；

所述第二液體容納倉(4)的外壁套設有第二線圈管(11)，所述第二線圈管(11)與所述第二液體容納倉(4)之間連通；

左右兩側的所述第一線圈管(9)的上端分別與所述第二線圈管(11)的兩端連通，左右兩側的所述第一線圈管(9)的下端分別與同側的所述第一液體容納倉(3)的頂部連通；

所述長方體金屬框架殼(1)的左右兩側分別設置有半球形的橡膠外殼(12)，每個所述橡膠外殼(12)的上部與所述長方體金屬框架殼(1)的左右兩側外表面對應連接，兩個所述橡膠外殼(12)的下部連接有水平的橡膠底座(13)；

每側的所述橡膠外殼(12)內壁與同側的所述長方體金屬框架殼(1)外壁之間設置有剪刀撐組件，所述剪刀撐組件包含兩個剪臂(14)，兩個所述剪臂(14)的中部通過鉸接軸鉸接，靠近所述長方體金屬框架殼(1)的兩個剪臂(14)的端部之間設置有第二形狀記憶合金彈簧(15)，遠離所述長方體金屬框架殼(1)的兩個剪臂(14)分別通過金屬塊(16)鉸接在所述橡膠外殼(12)的內壁上，自然狀態下，靠近所述長方體金屬框架殼(1)的兩個剪臂(14)的端部與所述長方體金屬框架殼(1)的外壁滑動接觸；

每個所述轉軸(7)上設置有卷簧(22)，左側的所述卷簧(22)逆時針纏繞在同側的所述金屬水車輪的輪片(20)上，右側的所述卷簧(22)順時針纏繞在同側的所述金屬水車輪的輪片(20)上；

所述第二液體容納倉(4)底部的下表面上設置有彈簧容納腔(23)，所述彈簧容納腔(23)的內部設置有空氣彈簧(24)。

2.根據權利要求1所述的復合耗能減振裝置，其特征在于，還包括金屬支座(17)和滾珠絲桿組件；

所述金屬支座(17)的底部固定在所述橡膠底座(13)的上表面，所述金屬支座(17)具有豎向空腔；

所述滾珠絲桿組件包含螺桿(18)，所述螺桿(18)的上端旋設在所述長方體金屬框架殼(1)的底部外表面上，螺母(19)固定在金屬支座(17)上端，螺桿穿入所述螺母并伸入所述豎向空腔；所述螺桿(18)的下端設置有若干顆粒阻尼器(25)。

3.根據權利要求1所述的復合耗能減振裝置，其特征在于，所述金屬水車輪包含多個輪片(20)，每個所述輪片(20)的端部設置有質量塊(21)。

4.根據權利要求1所述的復合耗能減振裝置，其特征在于，所述空氣彈簧(24)內的填充的氣體可為氦、氖、氬或氪。

5.根據權利要求1所述的復合耗能減振裝置，其特征在于，所述長方體金屬框架殼(1)的材料可為鋁、銅、鋼或鈦；

所述第一液體容納倉(3)的材料可為鋁、銅、鋼或鈦；

所述第二液體容納倉(4)的材料可為鋁、銅、鋼或鈦。

6.根據權利要求1所述的復合耗能減振裝置，其特征在于，所述長方體金屬框架殼(1)內部的底部上表面設置有集能倉(8)，所述集能倉(8)與所述壓電陶瓷板電連接，所述集能倉(8)為用于儲存電能。