[發(fā)明專利]用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇殼體在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110233782.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113357005A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 阿哈馬德·侯賽因·杜德庫(kù)拉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號(hào): | F02C3/04 | 分類號(hào): | F02C3/04;F02C7/00;F02C7/04;F04D29/02;F04D29/40 |
| 代理公司: | 上海華誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐穎聰 |
| 地址: | 美國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 燃?xì)?/a> 渦輪 發(fā)動(dòng)機(jī) 風(fēng)扇 殼體 | ||
1.一種用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇殼體,其特征在于,包括:
風(fēng)扇殼體,所述風(fēng)扇殼體具有第一端、第二端和在所述第一端和所述第二端之間延伸的所述環(huán)形殼體壁;
所述環(huán)形殼體壁具有徑向內(nèi)表面、徑向外表面以及限定在所述徑向內(nèi)表面和所述徑向外表面之間的厚度;并且
所述環(huán)形殼體壁還具有直徑上相對(duì)的第一周向位置和第二周向位置;
其中,所述環(huán)形殼體壁的所述厚度從所述第一周向位置處的最小厚度變化到所述第二周向位置處的最大厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,當(dāng)所述風(fēng)扇殼體安裝在飛行器上時(shí),所述第二位置位于所述風(fēng)扇殼體的豎直最上方部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述環(huán)形殼體壁的所述厚度從所述最小厚度到所述最大厚度線性地變化。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述環(huán)形殼體壁的所述厚度在從所述第一位置到所述第二位置的兩個(gè)周向方向上對(duì)稱地變化。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述環(huán)形殼體壁具有恒定的內(nèi)半徑和變化的外半徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述最小厚度與所述最大厚度之間的差約為所述最小厚度的50%。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述最小厚度和所述最大厚度之間的差約為1英寸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述最小厚度約為1.7英寸,所述殼體壁的內(nèi)半徑約為70英寸,且所述最小厚度與所述最大厚度之間的差約為1英寸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述環(huán)形殼體壁的所述厚度在從所述第一位置到所述第二位置的兩個(gè)周向方向上對(duì)稱地且線性地變化。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇殼體,其特征在于,所述環(huán)形殼體壁是非金屬?gòu)?fù)合材料。
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F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C3-00 以利用燃燒產(chǎn)物作為工作流體為特點(diǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)裝置
F02C3-02 .壓力交換器中利用排氣壓力來壓縮燃燒空氣
F02C3-04 .渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)的
F02C3-14 .以燃燒室在裝置中的配置為特征的
F02C3-20 .使用特殊燃料、氧化劑或稀釋液體以產(chǎn)生燃燒產(chǎn)物
F02C3-32 .靠流體射流引入氣流,如引射作用
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