[發明專利]一種智慧城市建設用道路安全防護欄

在審

• 申請號: 202110233651.5
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN113123273A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 汪明煒
• 申請（專利權）人: 汪明煒
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F15/14;A62C35/60;A62C35/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于智慧城市領域，尤其是涉及一種智慧城市建設用道路安全防護欄，包括底座、支撐桿和頂管，所述底座等距排布在道路隔離線上，所述支撐桿固定安裝在底座上，所述頂管呈水平固定連接在各個支撐桿的上端，所述支撐桿外活動套接有防護套管，所述防護套管外套設有緩沖氣囊，所述支撐桿內設有柱形腔，所述柱形腔通過導氣管與緩沖氣囊連通，所述柱形腔內密封滑動連接有活塞塊，所述活塞塊的下端通過連接桿固定連接有活動板，所述柱形腔的側壁上設有滑槽。本發明可在車輛撞擊防護欄時，防護套管轉動并向下移動，有效化解車輛對支撐桿的部分撞擊力，降低防護欄被撞斷的可能性，并且對對車輛施加向下的摩擦力，防止車輛向上飛出或翻車造成更大危害。

技術領域

本發明屬于智慧城市領域，尤其是涉及一種智慧城市建設用道路安全防護欄。

背景技術

智慧城市實現信息化、工業化與城鎮化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮化質量，實現精細化和動態管理，并提升城市管理成效和改善市民生活質量，市政道路安全有序行車是智慧城市建設中重要的一環，市政道路規劃中，為了保證來往車輛井然有序，會在不同車道之間設置有護欄，進而起到隔離、防護的作用。

然而傳統防護欄在面對車輛撞擊時，較為脆弱，防護性能差，往往僅能起到一定的視覺隔離作用，當發生交通事故時，車輛易撞斷防護欄飛出，造成更大的危害，嚴重時，甚至會發生車輛與防護欄摩擦起火，引發車輛爆炸等問題，安全防護性能較差，不符合智慧城市以人為本的建設理念。

為此，我們提出一種智慧城市建設用道路安全防護欄來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述防護性能差問題，提供一種防護性能好的智慧城市建設用道路安全防護欄。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：一種智慧城市建設用道路安全防護欄，包括底座、支撐桿和頂管，所述底座等距排布在道路隔離線上，所述支撐桿固定安裝在底座上，所述頂管呈水平固定連接在各個支撐桿的上端，所述支撐桿外活動套接有防護套管，所述防護套管外套設有緩沖氣囊，所述支撐桿內設有柱形腔，所述柱形腔通過導氣管與緩沖氣囊連通，所述柱形腔內密封滑動連接有活塞塊，所述活塞塊的下端通過連接桿固定連接有活動板，所述柱形腔的側壁上設有滑槽，所述活動板的兩端貫穿滑槽并與防護套管固定連接，所述活動板的下方設有扭轉機構。

在上述的智慧城市建設用道路安全防護欄中，所述緩沖氣囊由彈性橡膠材料制成。

在上述的智慧城市建設用道路安全防護欄中，所述導氣管為伸縮波紋管。

在上述的智慧城市建設用道路安全防護欄中，所述活塞塊通過彈簧與柱形腔的頂面固定，所述彈簧在自然狀態時，活塞塊位于導氣管和滑槽之間。

在上述的智慧城市建設用道路安全防護欄中，所述扭轉機構包括固定連接在活動板下表面的螺紋桿，所述柱形腔的內底面固定連接有與螺紋筒，所述螺紋桿與螺紋筒螺紋配合。

在上述的智慧城市建設用道路安全防護欄中，所述頂管內滑動連接有兩塊擠壓板，所述擠壓板之間填充有滅火干粉，所述頂管內安裝有定滑輪，所述活塞塊的上端固定有兩根纜繩，兩根所述纜繩的另一端均繞過定滑輪并且分別與兩塊擠壓板固定，所述頂管上等距開設有多個噴孔。

與現有的技術相比，本智慧城市建設用道路安全防護欄的優點在于：

1、本發明通過設置緩沖氣囊，當車輛撞擊防護欄時，緩沖氣囊可起到良好的緩沖作用，降低防護欄被撞斷的可能性，減小對駕駛員的傷害。

2、本發明通過設置防護套管，當車輛撞擊時，緩沖氣囊被擠壓，內部空氣由導氣管進入柱形腔內，推動活塞塊向下滑動，繼而通過連接桿和活動板帶動防護套管向下滑動，在緩沖氣囊與車輛的摩擦力作用下，將車頭向下壓，防止車輛向上飛出或翻車造成更大危害。