[發(fā)明專(zhuān)利]一種電動(dòng)車(chē)剎把斷電安全裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110233046.8
• 申請(qǐng)日: 2021-02-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112793706A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周正俊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波彰星自行車(chē)零件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62L3/02
• 分類(lèi)號(hào): B62L3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)配件領(lǐng)域，具體是一種電動(dòng)車(chē)剎把斷電安全裝置，包括總泵和剎把結(jié)構(gòu)，所述總泵的總泵缸體內(nèi)置的碟活塞本體上套設(shè)有磁性件，且總泵缸體外側(cè)與磁性件相對(duì)應(yīng)位置掛裝有一磁簧開(kāi)關(guān)組件，所述磁簧開(kāi)關(guān)組件電性連接電機(jī)控制線(xiàn)路；所述碟活塞本體受鉸接在總泵缸體上的剎把結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，碟活塞本體運(yùn)動(dòng)改變磁性件與磁簧開(kāi)關(guān)組件之間的磁力強(qiáng)度，以使磁簧開(kāi)關(guān)組件向電機(jī)控制線(xiàn)路反饋控制信號(hào)。本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)在總泵缸體外側(cè)掛裝磁簧開(kāi)關(guān)組件，實(shí)現(xiàn)了磁簧開(kāi)關(guān)組件的模塊化安裝，對(duì)磁簧開(kāi)關(guān)組件的磁簧管進(jìn)行有效的保護(hù)，無(wú)需占用總泵的安裝空間，且減少了電動(dòng)車(chē)剎把斷電安全裝置的改裝工序，有利于推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)配件領(lǐng)域，具體是一種電動(dòng)車(chē)剎把斷電安全裝置。

背景技術(shù)

剎把斷電是采用一種以杠桿作用的原理，將干簧管開(kāi)關(guān)固定在總泵上靠近磁鋼的位置上，由磁鋼靠近或遠(yuǎn)離干簧管產(chǎn)生的磁力強(qiáng)弱來(lái)控制干簧管的開(kāi)關(guān)。但由于干簧管中的兩接觸片異常靈敏且脆弱，所以如果將干簧管直接固定在總泵上，干簧管由于受擠壓或震動(dòng)沖擊，很容易受損不能正常給電機(jī)剎車(chē)控制信號(hào)，從而導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

中國(guó)專(zhuān)利號(hào)201420168564.1，公開(kāi)了一種使用磁簧管作為開(kāi)關(guān)的斷電剎把，包括剎把支架和軸接在剎把支架上的把手，所述剎把支架內(nèi)設(shè)有相互連通的把手容置腔和開(kāi)關(guān)容置腔，把手容置腔用于把手內(nèi)端部的進(jìn)出，開(kāi)關(guān)容置腔中定位連接一磁簧管開(kāi)關(guān)組件，把手的內(nèi)端部設(shè)有一與磁簧管開(kāi)關(guān)組件配合使用的磁鋼，開(kāi)關(guān)容置腔的上方蓋有一與剎把支架連接的開(kāi)關(guān)壓板。

上述專(zhuān)利中磁簧管開(kāi)關(guān)組件設(shè)置在開(kāi)關(guān)容置腔中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)干簧管的有效保護(hù)，但是占用了剎車(chē)泵的安裝空間，且需要對(duì)剎把支架進(jìn)行深度的加工才能夠安裝磁簧管開(kāi)關(guān)組件，不利于推廣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電動(dòng)車(chē)剎把斷電安全裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種電動(dòng)車(chē)剎把斷電安全裝置，包括總泵缸體和剎把結(jié)構(gòu)，所述總泵缸體內(nèi)置的碟活塞本體上套設(shè)有磁性件，且總泵缸體外側(cè)與磁性件相對(duì)應(yīng)位置掛裝有一磁簧開(kāi)關(guān)組件，所述磁簧開(kāi)關(guān)組件電性連接電機(jī)控制線(xiàn)路；所述碟活塞本體受鉸接在總泵缸體上的剎把結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，碟活塞本體運(yùn)動(dòng)改變磁性件與磁簧開(kāi)關(guān)組件之間的磁力強(qiáng)度，以使磁簧開(kāi)關(guān)組件向電機(jī)控制線(xiàn)路反饋控制信號(hào)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述磁簧開(kāi)關(guān)組件包括磁簧開(kāi)關(guān)固定座和安裝在磁簧開(kāi)關(guān)固定座內(nèi)的磁簧管，所述磁簧管通過(guò)磁簧電線(xiàn)連接電機(jī)控制線(xiàn)路。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述磁簧開(kāi)關(guān)固定座的兩端分別開(kāi)設(shè)有安裝槽，螺釘穿過(guò)所述安裝槽連接總泵缸體外側(cè)用于固定磁簧開(kāi)關(guān)固定座。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述磁簧電線(xiàn)與磁簧管的連接端通過(guò)柔性限位件固定在磁簧開(kāi)關(guān)固定座設(shè)有的圓孔內(nèi)。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述總泵缸體遠(yuǎn)離碟活塞本體的一端設(shè)有油管接頭，所述油管接頭連接制動(dòng)油路。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述碟活塞本體的壓縮端通過(guò)彈性件抵接總泵缸體底部，自由端與剎把結(jié)構(gòu)抵接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述剎把結(jié)構(gòu)包括手柄和推動(dòng)桿，所述手柄鉸接在所述總泵缸體上，所述推動(dòng)桿安裝在所述手柄上，且所述推動(dòng)桿抵接碟活塞本體；所述推動(dòng)桿通過(guò)調(diào)節(jié)部件安裝在所述手柄上，通過(guò)調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)部件調(diào)節(jié)所述碟活塞本體的往復(fù)行程。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述總泵缸體外側(cè)通過(guò)密封件封裝有油囊部件，所述油囊部件接通總泵缸體的活塞腔。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述磁性件包括兩個(gè)相對(duì)套設(shè)在所述碟活塞本體上的呈半環(huán)形的磁鐵。