[發明專利]新能源純電汽車專用吊旋輪自動發電裝置在審
| 申請號： | 202110233014.8 | 申請日： | 2021-02-25 |
| 公開（公告）號： | CN112776586A | 公開（公告）日： | 2021-05-11 |
| 發明（設計）人： | 苑炳明 | 申請（專利權）人： | 苑炳明 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 030024 山西省*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新能源 汽車 專用 吊旋輪 自動 發電 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.新能源純電汽車專用吊旋輪自動發電裝置，其特征在于：兩個吊旋發電輪和兩個左右汽車后輪，在彈簧的作用下，互相動態摩擦旋動時，吊旋發電輪會自動發電，其結構主要由：吊旋輪固定架，活動軸釘，彈簧，金屬控制線，(要和駕駛室手閘控制桿同步聯動)，吊旋發電輪和汽車后輪(原車固有)所組成，調旋輪固定架，采用金屬鋼板制作成型，或者采用鑄鋼工藝制作成型，活動軸釘采用機加車床制做，彈簧采用市場現有的彈簧配件，金屬控制線采用市場現有的屬于汽配件類，吊旋發電輪，按設計要求由專業生產廠家制做，首先把活動軸釘鉚焊在吊旋輪的固定架上，把彈簧掛裝在軸釘上，再通過活動軸釘把金屬控制線引裝在駕駛室內，和手閘控制桿連接，把兩個同結構的吊旋輪的固定架，用螺絲固定在汽車底盤后尾部的左右兩側，掛彈簧的活動板的下端，用螺絲固定吊旋發電輪，吊旋發電輪，要和汽車后尾部的車輪靠緊安裝，實現動態摩擦，吊旋輪自動發電，此發電裝置安裝后，其結構完全隱藏在汽車底盤后尾部，氣車輪的內側，不改變百年來人們對傳統觀念的認知。
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