[發明專利]一種基于汽車制動盤加工用自動化產線內集成的磨削單元在審
| 申請號: | 202110232788.9 | 申請日: | 2021-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN113084612A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 張海艷 | 申請(專利權)人: | 重慶三友伊菲克來智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/36 | 分類號: | B24B5/36;B24B55/06;B24B41/06;B24B55/03;B24B27/02;B24B47/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 汽車 制動 工用 自動化 產線內 集成 磨削 單元 | ||
本發明公開了一種基于汽車制動盤加工用自動化產線內集成的磨削單元;包括機床,所述機床上部一端安裝有第一防護箱,所述機床上部另一端安裝有第二防護箱,所述第二防護箱內安裝有第一伺服電缸,所述第一伺服電缸輸出端連接有第一安裝板,所述第一安裝板上安裝有第二伺服電缸,所述第二伺服電缸通過第二安裝板連接第二電機,所述第二伺服電缸的一側通過側板連接有第三伺服電缸,所述機床內部安裝有循環水箱,所述循環水箱底部安裝有循環水泵,所述第一防護箱上安裝有鋼化玻璃防護架;本發明通過多組伺服電缸對第二電機進行三維調節,設有防護箱實現對制動盤打磨實現的飛濺的渣屑進行遮擋,設有循環水箱,能夠減少水資源的浪費。
技術領域
本發明屬于磨削機床技術領域,具體涉及一種基于汽車制動盤加工用自動化產線內集成的磨削單元。
背景技術
磨削是指用磨料,磨具切除工件上多余材料的加工方法,根據工藝目的和要求不同,磨削加工工藝方法有多種形式,為了適應發展需要,磨削技術朝著精密,低粗糙度,高效,高速和自動磨削方向發展。磨削加工方法的形式很多,生產中主要是指用砂輪進行磨削,為了便于使用和管理,通常根據磨床產品的磨削加工形式及其加工對象,利用高速旋轉的砂輪等磨具加工工件表面的切削加工。磨削用于加工各種工件的內外圓柱面、圓錐面和平面,以及螺紋、齒輪和花鍵等特殊、復雜的成形表面。由于磨粒的硬度很高,磨具具有自銳性,磨削可以用于加工各種材料,包括淬硬鋼、高強度合金鋼、硬質合金、玻璃、陶瓷和大理石等高硬度金屬和非金屬材料。磨削速度是指砂輪線速度,一般為30~35米/秒,超過45米/秒時稱為高速磨削。磨削通常用于半精加工和精加工,精度可達IT8~5甚至更高,表面粗糙度一般磨削為Ra1.25~0.16微米,精密磨削為Ra0.16~0.04微米,超精密磨削為Ra0.04~0.01微米,鏡面磨削可達Ra0.01微米以下。磨削的比功率(或稱比能耗,即切除單位體積工件材料所消耗的能量)比一般切削大,金屬切除率比一般切削小,故在磨削之前工件通常都先經過其他切削方法去除大部分加工余量,僅留0.1~1毫米或更小的磨削余量。隨著緩進給磨削、高速磨削等高效率磨削的發展,已能從毛坯直接把零件磨削成形。也有用磨削作為荒加工的,如磨除鑄件的澆冒口、鍛件的飛邊和鋼錠的外皮等,然而市面上各種的磨削機床仍存在各種各樣的問題。
如授權公告號為CN107088813A所公開的一種機器人用砂帶磨削單元,其雖然實現了減少機器人與磨削單元配合工作時的相互校正時間,大批量磨削作業時可以提高效率,但是并未解決現有磨削裝置仍然存在有不能夠實現安全防護,減少對操作人員的傷害,以及水資源的大量浪費等的問題,為此我們提出一種基于汽車制動盤加工用自動化產線內集成的磨削單元。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于汽車制動盤加工用自動化產線內集成的磨削單元,以解決上述背景技術中提出的問題。
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