[發明專利]一種內漲式快速測氣接頭

在審

• 申請號: 202110232534.7
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN112762251A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 馬彪;韓衛軍;鞠少華
• 申請（專利權）人: 氫榮（上海）新能源科技有限公司
• 主分類號: F16L21/035
• 分類號: F16L21/035;F16L15/00;G01M3/02
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

一種內漲式快速測氣接頭，包括進氣管和連接筒，進氣管的外周具有一個凸環，凸環上方的進氣管的外側壁上設置有外螺紋，進氣管在凸環的一側套設有一個彈性套，連接筒上連接有手柄，連接筒內壁設置有內螺紋，連接筒的一端通過內螺紋和外螺紋連接在彈性套一側的進氣管上，連接筒的另一端通過內螺紋連接有一個氣密性檢測設備接頭。本發明的一種內漲式快速測氣接頭可以廣泛應用在新能源汽車的電池包、電機控制器、電機、DCDC、車載充電機的水道氣密性檢測的進氣結構上，不受產品外觀形狀限制，依據彈性體的壓縮量不同可以適用多種規格的水道接頭的內徑，兼容性好，靈活性較強。本接頭的連接筒與進氣管通過螺紋連接，簡單可靠，體積小巧，連接方便。

技術領域

本發明涉及物理領域，尤其涉及氣密性檢測技術，具體而言是一種內漲式快速測氣接頭。

背景技術

隨著能源的消耗，溫室效應的加劇，低碳出行已成為當今出行的新時尚；作為低碳出行的交通工具,新能源汽車近些年得到了很大的發展，最為新能源汽車的核心部件3電系統：電池包、電機控制器、電機都是使用水冷系統為其散熱；由于水冷效率高，新能源汽車的車載充電機、DCDC也是使用的水冷系統；不管是3電系統還是車載充電機、DCDC這些產品他們都有自己的冷卻水道，需要通過對產品的水道進行氣密性檢測來保證產品裝車前水道是密封不泄露的。現有技術中，對電池包、電機控制器、電機、車載充電機、DCDC的水道檢測主要是通過定制檢測設備或者工裝的辦法完成水道的檢測，由于這些產品都有自身的產品形狀特征，一個定制化的水道進氣和封堵工裝只能檢測一個產品的水道，不能同時兼容檢測另外一個產品，這就需要定制多個進氣和封堵工裝，大大增加了制造成本，降低了效率，并且連接不方便，不能快速連接。

發明內容

本發明的目的在于提供一種內漲式快速測氣接頭，所述的這種內漲式快速測氣接頭要解決現有技術中測氣接頭的兼容性差、連接不方便的技術問題。

本發明提供了一種內漲式快速測氣接頭，包括進氣管和連接筒，進氣管的外周具有一個凸環，凸環上方的進氣管的外側壁上設置有外螺紋，進氣管在凸環的上側套設有一個彈性套，連接筒上連接有手柄，連接筒內壁設置有內螺紋，連接筒的一端通過內螺紋和外螺紋連接在彈性套一側的進氣管上，連接筒的另一端設置有連接有氣密性檢測設備接頭的內螺紋。

進一步的，所述手柄包括圓環和連桿，圓環通過連桿連接在連接筒上。

進一步的，所述圓環的外壁上間隔設置有至少兩個凹槽。

進一步的，所述彈性套與進氣管過盈配合。

進一步的，所述彈性套由橡膠或者彈性塑料構成。

本發明與現有技術相比，其效果是積極和明顯的。本發明的一種內漲式快速測氣接頭可以廣泛應用在新能源汽車的電池包、電機控制器、電機、DCDC、車載充電機的水道氣密性檢測的進氣結構上，不受產品外觀形狀限制，依據彈性套的壓縮量不同可以適用多種規格的水道接頭的內徑，兼容性好，靈活性較強。本接頭的連接筒與進氣管通過螺紋連接，簡單可靠，體積小巧，連接方便。

附圖說明

圖1為本發明的分解結構示意圖。

圖2為本發明的立體結構示意圖。

圖3為本發明的使用狀態示意圖。

圖4為本發明中的連接筒和手柄的剖視結構示意圖。

圖5為本發明中的連接筒和手柄的立體結構示意圖。

圖6為本發明中的連接筒和手柄的俯視結構示意圖。

圖7為本發明中的進氣管的剖視結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明作進一步描述，但本發明并不限制于本實施例，凡是采用本發明的相似結構及其相似變化，均應列入本發明的保護范圍。