[發明專利]一種提高固體燃料超燃沖壓發動機推力的方法在審
| 申請號： | 202110231127.4 | 申請日： | 2021-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN112796906A | 公開（公告）日： | 2021-05-14 |
| 發明（設計）人： | 武志文;陳鵬鑫;張智慧;張皓 | 申請（專利權）人： | 北京理工大學 |
| 主分類號： | F02K7/10 | 分類號： | F02K7/10;F02K1/82 |
| 代理公司： | 北京正陽理工知識產權代理事務所(普通合伙) 11639 | 代理人： | 王民盛 |
| 地址： | 100081 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 固體燃料 沖壓 發動機 推力 方法 | ||
1.一種提高固體燃料超燃沖壓發動機推力的方法，其特征在于：在進氣道和燃燒室之間安裝氣體旋轉裝置，該氣體旋轉裝置由殼體和肋條組成；
所述殼體為中空圓柱體，肋條安裝在殼體內壁，肋條與主軸夾角為θ；
通過改變肋條的安裝角度，可以實現不同的氣體旋流程度，產生預設推力；
所述θ的計算方式為：
用旋流數定義氣體旋轉程度，旋流數S定義為流體的角動量的軸向通量Gθ與軸向動量GZ和燃燒裝置特征半徑R的乘積之比；
其中：
式中：ρ是流體密度；r是任意半徑；U為旋流任一截面上的軸向速度；W為旋流任一截面上的切向速度分量；P為旋流任一截面上的靜壓力，R為燃燒裝置的特征半徑；
切向速度分量與軸向速度分量存在如下關系式：
W＝U tanθ (0.4)
對式(1.2)和(1.3)積分得到：
最終得到旋流數S和θ的關系：
其中，Rw為氣體旋轉裝置殼體外徑，Rn為氣體旋轉裝置殼體內徑。
2.如權利要求1所述的提高固體燃料超燃沖壓發動機推力的方法，其特征在于：所述肋條參數如下
肋條高度：H＝(0.15～0.2)*D，D為氣體旋轉裝置殼體直徑；
肋條厚度夾角：δ＝(50～60)°。
3.如權利要求1所述的提高固體燃料超燃沖壓發動機推力的方法，其特征在于：所述肋條的翼型表面更符合氣動特性，減少了總壓損失，使來流靜溫升高幅度減小，還能達到使來流旋轉的效果。
4.如權利要求1所述的提高固體燃料超燃沖壓發動機推力的方法，其特征在于：為了使旋流數S保持在0.4～0.6之間，肋條個數不能過多，通過計算，肋條個數n≤4。
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