[發(fā)明專利]一種可在冰面行駛的防滑輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110230171.3
• 申請(qǐng)日: 2021-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112721537B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃星靖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東省三利輪胎制造有限公司
• 主分類號(hào): B60B15/00
• 分類號(hào): B60B15/00
• 代理公司: 北京虹澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16008
• 代理人: 苗奎

本發(fā)明涉及輪胎相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種可在冰面行駛的防滑輪胎，包括傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸固定設(shè)有三組支撐結(jié)構(gòu)，內(nèi)外側(cè)所述支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)固定設(shè)有側(cè)胎輪轂，中間所述支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)固定設(shè)有主胎輪轂，所述側(cè)胎輪轂安裝有側(cè)胎，所述主胎輪轂安裝有主胎，所述側(cè)胎輪轂和所述主胎輪轂之間設(shè)有活動(dòng)槽，本裝置通過(guò)改變傳統(tǒng)輪胎結(jié)構(gòu)，在輪胎中設(shè)有可伸縮的抓地爪子，在遇到雨雪天氣可增加輪胎與地面的抓地力，避免輪胎打滑，車輛失控，不同于防滑鏈的是，本裝置無(wú)需人為安裝，可自動(dòng)調(diào)整抓地爪子的伸出量，不影響正常天氣的駕駛，避免了使用防滑鏈產(chǎn)生巨量噪聲，對(duì)路面造成破壞的等后果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可在冰面行駛的防滑輪胎。

背景技術(shù)

汽車行駛在在結(jié)冰的路面，很容易打滑，傳統(tǒng)輪胎防滑的方法是安裝防滑鏈，防滑鏈安裝麻煩，且防滑鏈在行駛過(guò)程中，輪胎與防滑鏈之間會(huì)形成間隙，并不斷摩擦，加速了輪胎的磨損，除此之外，若路面的冰面變薄，防滑鏈將穿透冰層與地面直接撞擊，防滑鏈很容易對(duì)路面造成一定程度的破壞，在道路表面形成凹痕。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可在冰面行駛的防滑輪胎，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

本發(fā)明的一種可在冰面行駛的防滑輪胎，包括傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸固定設(shè)有三組支撐結(jié)構(gòu)，內(nèi)外側(cè)所述支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)固定設(shè)有側(cè)胎輪轂，中間所述支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)固定設(shè)有主胎輪轂，所述側(cè)胎輪轂安裝有側(cè)胎，所述主胎輪轂安裝有主胎，所述側(cè)胎輪轂和所述主胎輪轂之間設(shè)有活動(dòng)槽，所述側(cè)胎輪轂、所述側(cè)胎輪轂內(nèi)側(cè)與所述傳動(dòng)軸之間固定設(shè)有操作板，相鄰所述操作板之間設(shè)有空隙，所述操作板外側(cè)旋轉(zhuǎn)陣列轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定設(shè)有防滑爪根部，所述防滑爪根部外側(cè)設(shè)有防滑爪尖部，所述操作板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和所述防滑爪根部之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有連桿，汽車底部設(shè)有紅外傳感器。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)中間設(shè)有中心連桿，所述操作板與所述支撐結(jié)構(gòu)之間鉸接設(shè)有伸縮桿。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述操作板與所述中心連桿之間設(shè)有滑動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括所述操作板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有的控制體，所述控制體設(shè)有控制螺紋槽，所述控制螺紋槽設(shè)有開(kāi)口，所述控制螺紋槽壁體設(shè)有螺紋，所述控制螺紋槽螺紋連接設(shè)有螺紋滑塊，所述螺紋滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有控制桿，所述控制桿通過(guò)所述控制螺紋槽的開(kāi)口，所述控制桿外側(cè)與所述中心連桿鉸接，所述控制桿設(shè)有帶有開(kāi)口的避空槽，所述避空槽滑動(dòng)設(shè)有直齒桿，所述直齒桿外側(cè)設(shè)有直齒，所述螺紋滑塊設(shè)有直齒孔，所述螺紋滑塊的直齒孔與所述直齒桿外側(cè)直齒連接，所述控制螺紋槽壁體設(shè)有摩擦槽，所述摩擦槽轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有摩擦盤，所述摩擦盤與所述直齒桿固定連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述摩擦槽壁體設(shè)有角度檢測(cè)器，所述摩擦槽一側(cè)連通設(shè)有壓力控制腔，所述壓力控制腔壁體鉸接設(shè)有兩個(gè)壓力控制桿，所述壓力控制桿端部固定設(shè)有摩擦塊。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述壓力控制桿設(shè)有控制滑槽，所述控制滑槽滑動(dòng)設(shè)有滑動(dòng)軸，所述壓力控制腔一側(cè)壁體安裝設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿的軸固定設(shè)有彈簧塊，左右所述滑動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接中間桿，所述彈簧塊下側(cè)固定設(shè)有復(fù)位連桿，所述復(fù)位連桿端部固定設(shè)有復(fù)位塊，所述中間桿設(shè)有連通槽，所述復(fù)位連桿通過(guò)所述連通槽，所述中間桿一側(cè)設(shè)有接觸塊，所述接觸塊與所述彈簧塊之間設(shè)有彈簧。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述防滑爪根部設(shè)有活動(dòng)腔，所述活動(dòng)腔固定設(shè)有控制殼體，所述控制殼體設(shè)有滑槽，所述滑槽滑動(dòng)設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊內(nèi)設(shè)有紅外距離傳感器，所述滑槽位于所述滑槽外側(cè)滑動(dòng)設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊和所述滑槽之間設(shè)有壓力彈簧，所述滑槽內(nèi)側(cè)壁體安裝設(shè)有調(diào)整伸縮桿，所述調(diào)整伸縮桿的軸與所述第一滑塊固定連接，所述第二滑塊與所述防滑爪尖部固定連接。

本發(fā)明的有益效果 ：