[發(fā)明專(zhuān)利]一種載體樁預(yù)制樁身的施工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110227759.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113026745A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王軍華;李龍;鄭騫 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中部城市建設(shè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D7/20 | 分類(lèi)號(hào): | E02D7/20;E02D15/04;E02D5/30;E02D5/72;E02D3/08 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 閆露露 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)(鄭東*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 載體 預(yù)制 施工 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種載體樁預(yù)制樁身的施工方法,屬于復(fù)合地基施工技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1:將載體樁的預(yù)制樁身下放進(jìn)樁孔內(nèi),直至預(yù)制樁身的錐形鋼底端接觸載體表面停止;S2:通過(guò)靜壓樁機(jī)靜壓預(yù)制樁身,直至預(yù)制樁身壓入載體內(nèi)0.2?0.3米停止;S3:將水泥漿料灌注進(jìn)樁孔內(nèi),直至水泥漿料灌滿樁孔停止,等待水泥漿料凝固成型,加固預(yù)制樁身與載體間的連接;S4:加載載體樁;本發(fā)明在預(yù)制樁身的底端設(shè)置錐形鋼,通過(guò)靜壓預(yù)制樁身的方式將錐形鋼以及部分預(yù)制樁身壓入載體內(nèi),再通過(guò)灌注水泥漿的方式實(shí)現(xiàn)預(yù)制樁身的施工,這種施工方法能夠增強(qiáng)預(yù)制樁身與載體間的連接強(qiáng)度,解決現(xiàn)有預(yù)制樁身與載體間容易產(chǎn)生脫離的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于復(fù)合地基施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種載體樁預(yù)制樁身的施工方法。
背景技術(shù)
近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,為滿足建筑物設(shè)計(jì)的要求,樁基礎(chǔ)應(yīng)用愈加廣泛,各種新型樁型層出不窮,載體樁就是最新發(fā)展起來(lái)的一種由預(yù)制樁身和載體構(gòu)成的新型樁。
現(xiàn)有技術(shù)存在以下問(wèn)題:現(xiàn)有載體樁預(yù)制樁身在施工時(shí)與載體間的連接僅僅通過(guò)土層嵌固,連接強(qiáng)度差,預(yù)制樁身與載體間容易產(chǎn)生脫離,需要后期通過(guò)加固施工工藝進(jìn)行解決,增加了后期地基的處理費(fèi)用。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。本發(fā)明提供了一種載體樁預(yù)制樁身的施工方法,具有能夠增強(qiáng)預(yù)制樁身與載體間的連接強(qiáng)度,解決現(xiàn)有預(yù)制樁身與載體間容易產(chǎn)生脫離的問(wèn)題,降低后期地基處理費(fèi)用的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種載體樁預(yù)制樁身的施工方法,包括以下步驟:
S1:將載體樁的預(yù)制樁身下放進(jìn)樁孔內(nèi),直至預(yù)制樁身的錐形鋼底端接觸載體表面停止;
S2:通過(guò)靜壓樁機(jī)靜壓預(yù)制樁身,直至預(yù)制樁身壓入載體內(nèi)0.2-0.3米停止;
S3:將水泥漿料灌注進(jìn)樁孔內(nèi),水泥漿料通過(guò)垂直的樁孔流入錐形鋼底端與載體的接觸位置以及預(yù)制樁身與載體的接觸位置,直至水泥漿料灌滿樁孔停止,等待水泥漿料凝固成型,加固預(yù)制樁身與載體間的連接;
S4:加載載體樁。
本發(fā)明中進(jìn)一步的,所述步驟S1中,預(yù)制樁身與錐形鋼的具體連接步驟如下:
S11:在預(yù)制樁身的底端確定連接螺栓的位置;
S12:在每個(gè)連接螺栓的位置鑿槽,將預(yù)制樁身的原柱表面去掉,直至露出預(yù)制樁身的主鋼筋;
S13:先在每個(gè)連接螺栓的根部?jī)蓚?cè)焊接短筋,再將短筋與主鋼筋焊接;
S14:用混凝土注入槽內(nèi)抹平,形成新的預(yù)制樁身;
S15:待新預(yù)制樁身稍凝時(shí),將錐形鋼安裝在連接螺栓上并擰緊螺母。
本發(fā)明中進(jìn)一步的,所述步驟S1中,錐形鋼的型號(hào)為Q355,錐形鋼的厚度為18-20毫米。
本發(fā)明中進(jìn)一步的,所述步驟S1中,錐形鋼靠近預(yù)制樁身的一側(cè)橫截面積大于預(yù)制樁身的橫截面積。
本發(fā)明中進(jìn)一步的,所述步驟S3中,水泥漿料灌注過(guò)程中應(yīng)不斷攪拌未灌注的水泥漿料。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明在預(yù)制樁身的底端設(shè)置錐形鋼,通過(guò)靜壓預(yù)制樁身的方式將錐形鋼以及部分預(yù)制樁身壓入載體內(nèi),再通過(guò)灌注水泥漿的方式實(shí)現(xiàn)預(yù)制樁身的施工,這種施工方法能夠增強(qiáng)預(yù)制樁身與載體間的連接強(qiáng)度,解決現(xiàn)有預(yù)制樁身與載體間容易產(chǎn)生脫離的問(wèn)題,降低后期地基的處理費(fèi)用。
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