[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110227452.3
• 申請(qǐng)日: 2021-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN112875540B
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王甫貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽市中飛機(jī)械廠有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/36
• 分類號(hào): B66C23/36;B66C23/693;B66C23/82;B66C1/16
• 代理公司: 安徽谷知知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34286
• 代理人: 李航

1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝平臺(tái)，包括吊裝車(1)、吊裝平臺(tái)(2)、支撐裝置(3)、防護(hù)裝置(4)，其特征在于：所述吊裝車(1)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(101)，且轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(101)左側(cè)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(102)，所述轉(zhuǎn)軸(102)頂部固定連接有液壓桿(103)，且液壓桿(103)頂部設(shè)有線盤(104)，所述線盤(104)內(nèi)設(shè)有鋼絲繩，且鋼絲繩底部固定連接有掛鉤(105)，所述掛鉤(105)底部設(shè)有吊裝平臺(tái)(2)，且吊裝平臺(tái)(2)頂部四個(gè)角邊設(shè)有防護(hù)裝置(4)，所述防護(hù)裝置(4)內(nèi)固定連接有吊繩(106)，且吊繩(106)頂部固定連接于掛鉤(105)上，所述吊裝平臺(tái)(2)頂部上方設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)底座(107)，且發(fā)動(dòng)機(jī)底座(107)頂部四角設(shè)有車輪(108)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)底座(107)前后兩面的左右兩側(cè)分別開設(shè)有固定槽(109)，所述吊裝平臺(tái)(2)底部四角處固定連接有支撐裝置(3)；

所述防護(hù)裝置(4)底部的吊裝平臺(tái)(2)表面開設(shè)有升降口(208)，且升降口(208)底部開設(shè)有升降槽(209)，所述升降口(208)內(nèi)活動(dòng)連接有升降桿(211)，且升降桿(211)頂部固定連接于防護(hù)裝置(4)底部，所述升降槽(209)內(nèi)槽性連接有限位塊(210)，且升降桿(211)底部固定連接于限位塊(210)頂部，所述限位塊(210)底部中心固定連接有帶動(dòng)桿(212)，且?guī)?dòng)桿(212)左右兩側(cè)設(shè)有齒條；

所述升降口(208)內(nèi)側(cè)吊裝平臺(tái)(2)表面上開設(shè)有滑動(dòng)口(201)，且滑動(dòng)口(201)內(nèi)活動(dòng)連接有滑動(dòng)塊(202)，所述滑動(dòng)塊(202)頂部固定連接有固定塊(203)，且滑動(dòng)塊(202)底部固定連接有滑動(dòng)板(205)，所述滑動(dòng)口(201)底部開設(shè)有滑動(dòng)槽(204)，且滑動(dòng)板(205)活動(dòng)連接于滑動(dòng)槽(204)內(nèi)，所述滑動(dòng)板(205)底部設(shè)有螺紋，且滑動(dòng)板(205)底部嚙合連接有帶動(dòng)齒輪(206)，所述帶動(dòng)齒輪(206)中心固定連接有傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(207)，且傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(207)外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于吊裝平臺(tái)(2)內(nèi)壁上，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸(207)上固定連接有從動(dòng)齒輪(213)，且從動(dòng)齒輪(213)外側(cè)的限位塊(210)表面上設(shè)有螺紋，所述從動(dòng)齒輪(213)與限位塊(210)嚙合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝平臺(tái)，其特征在于：所述支撐裝置(3)頂部開設(shè)有活動(dòng)口(301)，且活動(dòng)口(301)內(nèi)活動(dòng)連接帶動(dòng)桿(212)，所述支撐裝置(3)底部中心開設(shè)有限位口(302)，且限位口(302)內(nèi)活動(dòng)連接有升降液壓桿(305)，所述升降液壓桿(305)頂部固定連接有觸發(fā)裝置(304)，且?guī)?dòng)桿(212)底部貫穿連接于觸發(fā)裝置(304)頂板伸入觸發(fā)裝置(304)內(nèi)部，所述觸發(fā)裝置(304)頂部左右兩側(cè)上方設(shè)有固定斜板(303)，且固定斜板(303)分別固定連接于支撐裝置(3)左右內(nèi)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝平臺(tái)，其特征在于：所述觸發(fā)裝置(304)內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有齒輪(306)，且齒輪(306)與帶動(dòng)桿(212)兩側(cè)的齒條嚙合連接，所述齒輪(306)中心固定連接有齒輪轉(zhuǎn)軸(307)，且齒輪轉(zhuǎn)軸(307)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于觸發(fā)裝置(304)內(nèi)壁中，所述齒輪(306)底部設(shè)有傳動(dòng)板(308)，且傳動(dòng)板(308)頂部設(shè)有齒條，所述觸發(fā)裝置(304)正面外壁底部左右兩側(cè)分別開設(shè)有傳動(dòng)口(309)，且傳動(dòng)口(309)內(nèi)活動(dòng)連接有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊后端固定連接于傳動(dòng)板(308)上，且滑動(dòng)塊前端固定連接有連接塊(310)，所述連接塊(310)頂部固定連接有防護(hù)板(311)，且防護(hù)板(311)底部設(shè)有觸發(fā)按鈕(312)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝平臺(tái)，其特征在于：所述防護(hù)裝置(4)頂部固定連接有吊環(huán)(401)，且吊環(huán)(401)內(nèi)開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽(402)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽(402)內(nèi)槽性連接有滑動(dòng)板，且滑動(dòng)板底部固定連接有連接桿(404)，所述連接桿(404)底部固定連接有固定環(huán)(405)，且吊繩(106)底部固定連接于固定環(huán)(405)內(nèi)。