[發(fā)明專利]一種懸浮式傘形機器人及控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110226221.0 | 申請日: | 2021-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN112960096B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁丹;茅譯文;黃野;楊雪茹;李坤妍;丁依玲 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波大學(xué) |
| 主分類號: | B64B1/06 | 分類號: | B64B1/06;B64B1/12;B64B1/30;B64B1/62 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 劉靜 |
| 地址: | 315211 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 懸浮 傘形 機器人 控制 方法 | ||
1.一種懸浮式傘形機器人,其特征在于:包括彈簧結(jié)構(gòu)(1)、碳纖維傘骨(2)、氣囊(3)、可升降置物結(jié)構(gòu)(4)、碳纖維圈(5)、推進裝置(6)、仿生擺動機構(gòu)(7)、集成模塊控制盒(8)和攝像模塊(9);
在碳纖維傘骨(2)的圓周上間隔90度安裝推進裝置(6),每個推進裝置(6)差動配合,實現(xiàn)水平方向的平移運動與方向變化;所述彈簧結(jié)構(gòu)(1)包括撐傘彈簧(1.1)、收傘彈簧(1.2)、推板(1.3)、滑塊(1.4)、套軸(1.8),管軸(1.9);所述撐傘彈簧(1.1)、收傘彈簧(1.2)、推板(1.3)均套在管軸(1.9)上,所述撐傘彈簧(1.1)和收傘彈簧(1.2)均與推板(1.3)連接,所述推板(1.3)內(nèi)側(cè)具有滑塊(1.4),推板(1.3)與滑塊(1.4)接合處內(nèi)置電機;所述管軸(1.9)上收傘彈簧(1.2)的一側(cè)具有卡扣一(1.6)、管軸(1.9)上撐傘彈簧(1.1)的一側(cè)具有卡扣二(1.7);收傘前收傘彈簧(1.2)壓緊,收傘時電機驅(qū)動滑塊(1.4)與卡扣一(1.6)松開,收傘彈簧(1.2)回彈,推動套軸(1.8)向下滑動,帶動傘面收起,同時由慣性壓緊撐傘彈簧(1.1)并繼續(xù)移動,當(dāng)滑塊(1.4)移動到卡扣二(1.7)時扣入,鎖住撐傘彈簧(1.1),為下一次開傘提供初始的推力做準備;開傘時終端給出指令控制集成模塊控制盒(8),集成模塊控制盒控制電機使滑塊(1.4)與卡扣二(1.7)松開,撐傘彈簧(1.1)回彈,推動套軸(1.8)向上滑動,當(dāng)滑塊(1.4)遇到卡扣一(1.6)時扣住,實現(xiàn)撐傘動作,同時壓緊收傘彈簧(1.2),為下一次收傘做推力準備;所述套軸(1.8)與推板(1.3)外側(cè)固定結(jié)合,一起沿管軸(1.9)做上下運動,套軸(1.8)外側(cè)突起位置用于與碳纖維傘骨(2)相連,實現(xiàn)傘面的開合;
所述的氣囊(3)卡在碳纖維圈(5)內(nèi),共兩層,外層氣囊(3.1)裝有氦氣,內(nèi)層氣囊(3.2)裝有空氣,配合安裝于氣囊底部正中位置的電動氣閥(3.3),用來實現(xiàn)升降與懸浮功能;通過內(nèi)層氣囊(3.2)向外排出空氣,氦氣膨脹,整體密度隨之減小,實現(xiàn)上浮;反之,對內(nèi)層氣囊(3.2)充氣,空氣囊膨脹,氦氣被壓縮,實現(xiàn)下沉;在機器人運動到預(yù)設(shè)位置時吸入或排除空氣,使升力與重力平衡,實現(xiàn)定點懸浮;氣囊(3)結(jié)構(gòu)使得機器人在實現(xiàn)懸浮時不再需要額外動力,降低能耗,提高續(xù)航能力;
所述的仿生擺動機構(gòu)(7)用于配合推進裝置(6)實現(xiàn)水平方向的運動;前擺動節(jié)橫向連接板(7.1)前部通過卡扣四(7.4)卡于碳纖維傘骨(2)的第二連接架(2.2)上,前擺動節(jié)縱向連接板(7.2)與后擺動節(jié)橫向連接板(7.5)相連,前擺動節(jié)內(nèi)部電機(7.3)用于驅(qū)動前擺動節(jié)縱向連接板(7.2)與后擺動節(jié)的整體轉(zhuǎn)向運動,后擺動節(jié)縱向連接板(7.6)與擺尾(7.8)連接,后擺動節(jié)內(nèi)部電機(7.7)用于后擺動節(jié)縱向連接板(7.6)與驅(qū)動擺尾(7.8)的整體轉(zhuǎn)向運動,實現(xiàn)擺動推進。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮式傘形機器人,其特征在于:所述推進裝置(6)包括螺旋槳(6.1),所述螺旋槳(6.1)由螺旋槳電機(6.2)、連接軸(6.3)、葉片(6.4)、全方位旋翼防護圈(6.5)、推進裝置架(6.6)五部分組成;全方位旋翼防護圈(6.5)通過中部柱體(6.7)與葉片(6.4)中心圈同心相套,通過下部的連接管(6.8)與推進裝置架(6.6)上的圓孔卡住,實現(xiàn)連接;螺旋槳電機(6.2)啟動,帶動連接軸(6.3),使得葉片(6.4)轉(zhuǎn)動,通過四個螺旋槳(6.1)的差動配合,實現(xiàn)水平方向的平移運動與方向變化。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮式傘形機器人,其特征在于:所述傘形機器人的可升降置物結(jié)構(gòu)(4)通過剪叉機構(gòu)(4.1)實現(xiàn)置物框(4.2)的升降,剪叉機構(gòu)(4.1)上部連接連接板(4.3),并通過連接板(4.3)上的卡扣三(4.32)直接卡于碳纖維傘骨(2)的第一連接架(2.1)上,置物框(4.2)與連接板(4.3)均有置物框滑槽結(jié)構(gòu)(4.21)和連接板滑槽結(jié)構(gòu)(4.31),剪叉機構(gòu)(4.1)在滑槽內(nèi)定位與平移變形,實現(xiàn)置物框(4.2)的升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮式傘形機器人,其特征在于:所述的集成模塊控制盒(8)內(nèi)置集成控制電路實現(xiàn)所有運動控制,高靈敏度加速度傳感器在機器人因氣囊(3)被破壞下墜時迅速感應(yīng),啟動推進裝置(6)提供升力,防止傷人。
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