[發(fā)明專利]一種海上浮式風電場多目標運行調(diào)度方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110226023.4 | 申請日: | 2021-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN112990674A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉宏達;劉俊;張玉哲;徐哲;張爽 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/06;G06N3/04;G06N3/08;H02J3/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海上 浮式風 電場 多目標 運行 調(diào)度 方法 | ||
1.一種海上浮式風電場多目標運行調(diào)度方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1,設(shè)定一個至少包含兩個風機的海上浮式風電場,海上浮式風電場的單臺風機模型相互獨立,約束獨立;
步驟2,建立基于CNN-LSTM的海上浮式風電場預(yù)測模型;風機附加考慮了浪、尾流效應(yīng)和塔架的影響,風和浪的推力作用會使塔架偏移,造成作用到葉片上的有效風速發(fā)生變化;同時,尾流效應(yīng)會顯著影響下風向機組輸入風速,風機預(yù)測模型的所有狀態(tài)變量包括轉(zhuǎn)子角速度、縱向和橫向風速、壓力、盤基推力系數(shù)、偏航角、發(fā)電機角速度、葉尖速比、槳距角、發(fā)電機轉(zhuǎn)矩,控制變量包括發(fā)電機轉(zhuǎn)矩、槳距角、偏航角,輸出量包括風速、發(fā)電機轉(zhuǎn)速和發(fā)電機功率;
步驟3,基于預(yù)測模型輸出的預(yù)測步長內(nèi)的風機預(yù)測功率,設(shè)定目標函數(shù);目標函數(shù)的設(shè)定方法是:將整個海上浮式風電場設(shè)定為一盒綜合實時優(yōu)化對象,基于整個風電場拓撲確定控制信號,目標函數(shù)為所有風機的目標函數(shù)之和:
式中,q4n為第n臺風機的權(quán)重,
以第n臺風機模型為例,k時刻第n臺風機的目標由三部分組成,
第一部分為輸出功率最大化,第二部分為疲勞損失最小化,第三部分為控制命令最小化,N表示風電場內(nèi)風機模型總數(shù),Np是預(yù)測步長,Nc是控制步長,,Q1n為最大化風機發(fā)電的負權(quán)重,q2n為用于懲罰機組疲勞使用的權(quán)重,q3n是用于懲罰執(zhí)行器使用的權(quán)重;
步驟4,對風機模型中的變量給定約束值;海上浮式電場的每一臺風機模型需要約束的變量包括發(fā)電機轉(zhuǎn)矩、發(fā)電機轉(zhuǎn)矩增量、槳距角、槳距角增量、偏航角和偏航角增量,
式中,Tgnmin、Tgnmax、ΔTgnmin和ΔTgnmax分別是第n臺風力機的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩增量的下限和上限,βgnmin、βgnmax、Δβgnmin,和Δβgnmax分別是第n臺風力機的槳距角控制命令和槳距控制命令增量的下限和上限,γgnmin,γgnmax,Δγgnmin和Δγgnmax分別是第n臺風力機的偏航角控制命令和偏航控制命令增量的下限和上限,ΔTgn(k+i|k),Δβrn(k+i|k)和Δγrn(k+i|k)分別是第n臺風力機在時間步長k+i時的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩、變槳距控制命令和偏航控制命令的增量值;
步驟5,使用差分算法的方法進行求解,通過滾動時域,在時刻k優(yōu)化后獲得k-(k+Nc)時刻內(nèi)的最優(yōu)控制序列,并應(yīng)用最優(yōu)控制序列的第一步uk,通過海上浮式風電場模型獲得k+1時刻的風速、槳距角和轉(zhuǎn)矩,構(gòu)成實時閉環(huán)反饋校正環(huán)節(jié),隨后重復(fù)該優(yōu)化過程,直到求出調(diào)度周期內(nèi)所有時刻風機的出力計劃,完成海上浮式風電場的多目標運行調(diào)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上浮式風電場多目標運行調(diào)度方法,其特征在于,所述預(yù)測步長為3,控制步長為2。
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