[發(fā)明專利]車輛用的車輪保持件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110223856.5 | 申請日： | 2021-03-01 |
| 公開（公告）號： | CN113334990A | 公開（公告）日： | 2021-09-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 中橋和樹;中川健治 | 申請（專利權(quán)）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60B29/00 | 分類號： | B60B29/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 車輪 保持 | ||
1.一種車輛用的車輪保持件，是能夠相對于輪轂裝卸并在安裝至所述輪轂的狀態(tài)下能夠保持車輪的棒狀的車輛用的車輪保持件，其中，
所述車輛用的車輪保持件具有：
螺紋部，設(shè)置于軸線方向的一個(gè)端部側(cè)，并在外周面形成有能夠與形成于所述輪轂的輪轂螺栓孔螺合的公螺紋；和
第一部分，向與所述螺紋部的所述一個(gè)端部相反的一側(cè)延伸突出，并且能夠插通于在所述車輪形成的輪轂螺栓插通孔，
至少在所述螺紋部形成有工具插入孔，所述工具插入孔向所述一個(gè)端部的端面開口，并且能夠插入用于使所述車輛用的車輪保持件旋轉(zhuǎn)的工具，
所述工具插入孔形成為：其底面在所述螺紋部與所述輪轂螺栓孔螺合的狀態(tài)下位于比所述輪轂的形成有所述輪轂螺栓孔的面靠車寬方向外側(cè)的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用的車輪保持件，其中，
所述工具插入孔的底面位于比所述螺紋部與所述第一部分的邊界靠與所述一個(gè)端部相反的一側(cè)的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛用的車輪保持件，其中，
所述第一部分具有外徑為所述螺紋部的外徑以上的部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的車輛用的車輪保持件，其中，
還具有第二部分，所述第二部分設(shè)置于比所述第一部分靠與所述一個(gè)端部相反的一側(cè)的位置，并且以與軸線方向垂直的面切斷的剖面形狀為非圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用的車輪保持件，其中，
所述第二部分是剖面大致“I”字形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的車輛用的車輪保持件，其中，
所述第二部分具有隨著朝向與所述一個(gè)端部相反的一側(cè)的端部而變細(xì)的末端變細(xì)形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的車輛用的車輪保持件，其中，
在與所述一個(gè)端部相反的一側(cè)的端部設(shè)置有工具部，所述工具部能夠插入于所述工具插入孔，并且在插入至所述工具插入孔的狀態(tài)下能夠使所述車輛用的車輪保持件旋轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛用的車輪保持件，其中，
所述工具插入孔是剖面六邊形的孔，
所述工具部是剖面六邊形的棒狀的部分。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于豐田自動車株式會社，未經(jīng)豐田自動車株式會社許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110223856.5/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
