[發(fā)明專利]一種汽車生產(chǎn)用表面光滑度檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110223559.0
• 申請(qǐng)日: 2021-03-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113029084B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫興武;方赫;陸振東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/30
• 分類號(hào): G01B21/30;B25B11/00
• 代理公司: 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 葉宇

1.一種汽車生產(chǎn)用表面光滑度檢測(cè)裝置，包括底殼(1)，其特征在于：所述底殼(1)內(nèi)腔的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有腔體(2)，所述腔體(2)底部的四周均開(kāi)設(shè)有通槽(3)，所述底殼(1)頂部的兩側(cè)均固定連接有殼體(5)，所述殼體(5)的內(nèi)側(cè)豎向設(shè)置有移動(dòng)板(6)，所述移動(dòng)板(6)背面的底部設(shè)置有電動(dòng)機(jī)(7)，所述電動(dòng)機(jī)(7)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸(8)，所述轉(zhuǎn)軸(8)的頂部固定連接有齒輪(9)，所述齒輪(9)的表面嚙合有齒條板(10)，所述齒條板(10)的背面與殼體(5)內(nèi)腔背面的頂部固定連接，所述移動(dòng)板(6)的內(nèi)側(cè)固定連接有推板(11)，所述推板(11)的內(nèi)側(cè)貫穿至殼體(5)的內(nèi)側(cè)并固定連接有卡板(12)，所述殼體(5)頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有支撐塊(13)，所述支撐塊(13)內(nèi)側(cè)的頂部固定連接有橫板(14)，所述橫板(14)的頂部設(shè)置有氣缸(15)，所述氣缸(15)的底部貫穿至橫板(14)的底部并設(shè)置有檢測(cè)裝置，所述腔體(2)內(nèi)腔背面的頂部均固定連接有電機(jī)(16)，所述電機(jī)(16)的輸出端固定連接有蝸桿(17)，所述蝸桿(17)的表面嚙合有蝸輪(18)，所述蝸輪(18)的軸心處套接有絲桿(19)，所述絲桿(19)的表面螺紋連接有絲套(20)，所述絲套(20)的內(nèi)側(cè)固定連接有移動(dòng)塊(21)，所述移動(dòng)塊(21)的底部前側(cè)和后側(cè)均固定連接有移動(dòng)桿(22)，所述移動(dòng)桿(22)的底部貫穿至通槽(3)的內(nèi)腔并固定連接有支撐柱(23)，所述支撐柱(23)的底部通過(guò)活動(dòng)軸活動(dòng)連接有移動(dòng)輪(24)，所述底殼(1)底部的兩側(cè)均固定連接有底座，且底座的底部固定連接有防滑墊，且防滑墊的底部設(shè)置有防滑紋，所述移動(dòng)板(6)前側(cè)的底部和后側(cè)的底部均固定連接有滑套一(25)，所述滑套一(25)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑桿(26)，所述滑桿(26)的兩側(cè)與殼體(5)內(nèi)腔的兩側(cè)固定連接，所述移動(dòng)板(6)底部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有安裝架(27)，所述安裝架(27)的底部通過(guò)活動(dòng)軸活動(dòng)連接有滑輪(28)，所述滑輪(28)的底部與殼體(5)內(nèi)腔的底部接觸，所述齒輪(9)的表面固定連接有齒牙一，所述齒條板(10)的正面固定連接有與齒牙一配合使用的齒牙二，所述齒條板(10)正面的兩側(cè)均固定連接有與齒輪(9)配合使用的限位板，所述絲桿(19)的頂部和底部均套接有軸承座一(29)，所述軸承座一(29)的外側(cè)與腔體(2)內(nèi)腔的頂部和內(nèi)腔的底部固定連接，所述轉(zhuǎn)軸(8)的頂部套接有軸承座二，且軸承座二的正面與移動(dòng)板(6)背面的頂部固定連接，所述電動(dòng)機(jī)(7)的底部與滑套一(25)的頂部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用表面光滑度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述殼體(5)內(nèi)腔的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽(30)，所述滑槽(30)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑塊(31)，所述滑塊(31)的底部與移動(dòng)板(6)的頂部固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用表面光滑度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述移動(dòng)塊(21)的內(nèi)側(cè)固定連接有滑套二(32)，所述滑套二(32)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑柱(33)，所述滑柱(33)的頂部和底部與腔體(2)內(nèi)腔的頂部和底部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用表面光滑度檢測(cè)裝置，其特征在于，所述腔體(2)內(nèi)腔的兩側(cè)均設(shè)置有滑軌(4)，所述滑軌(4)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有滑座，且滑座的內(nèi)側(cè)分別與絲套(20)的外側(cè)和滑套二(32)的內(nèi)側(cè)固定連接。