[發明專利]一種基于無線充電技術的新型定向運動打卡裝置在審
| 申請號: | 202110222205.4 | 申請日: | 2021-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN112994262A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 徐維傲;葉晴;董洪芳 | 申請(專利權)人: | 金陵科技學院 |
| 主分類號: | H02J50/10 | 分類號: | H02J50/10;H02J7/00;H04B5/00;G08B7/06 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蔣昱 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 無線 充電 技術 新型 定向 運動 打卡 裝置 | ||
1.一種基于無線充電技術的新型定向運動打卡裝置,所述裝置包括控制電路、可充電鋰電池(6)、無線充電接收線圈(7)、外殼(9)和底座(10),其特征在于:所述外殼(9)和底座(10)內有控制電路、可充電鋰電池(6)和無線充電接收線圈(7),所述控制電路包括微處理器電路模塊(1)、NFC通信模塊(2)、計時電路模塊(3)、聲光報警模塊(4)和供電模塊(5),微處理器電路模塊(1)與NFC通信模塊(2)連接,供電模塊(5)分別與微處理器電路模塊(1)、NFC通信模塊(2)、計時電路模塊(3)和聲光報警模塊(4)連接,供電模塊(5)連接可充電鋰電池(6),可充電鋰電池(6)與該裝置后部的無線充電接收線圈相連,所述無線充電接收線圈(7)采用平面螺旋線圈,作為ICPT系統的耦合線圈,線圈安裝在裝置后面外殼的槽內,并建立PS型單管逆變ICPT技術系統等效模型進行優化:
所述無線充電接收線圈(7)優化設計如下:
(1)PS型單管逆變ICPT系統主電路拓撲,Uin為直流輸入電壓,LT和LR分別為發射線圈和接收線圈,CT為原邊電路并聯補償電容,CR為副邊電路串聯補償電容,Cin和Co分別為輸入濾波電容和輸出濾波電容,M為耦合線圈間互感,Ro為阻性負載;
根據互感等效原理,可得PS型單管逆變ICPT電路等效模型,UCT是Uin逆變后發射線圈并聯補償電容兩端電壓,RL為整流器、濾波器和等效負載RO折算到虛線位置的等效電阻,ZRF為二次回路阻抗和互感抗反映到一次側的等效阻抗,UTR為接收線圈產生的互感電壓,rT和rR分別為發射線圈和接收線圈的交流內阻,IT為流經LT的電流,IR為流經LR的電流:
無線充電系統互感模型進行分析,系統的傳輸效率為:
式(1)表明,系統的傳輸效率與線圈間互感成正比,與發射、接收線圈的等效內阻成反比;
(2)綜合考慮互感與線圈內阻對傳輸效率的影響,引入強耦合系數的概念:
其中:k為耦合系數;QT為發射線圈的品質因數;QR為接收線圈的空載品質因數:
進一步整理可得,
運用均值不等式對式(5)求解,當且僅當:
RL為最優負載,此時系統傳輸效率取得最大值:
(3)由式(5)~(7)可知,不同負載條件下,系統傳輸效率與強耦合系數的關系是:增大強耦合系數,可以有效的提高傳輸效率,隨著強耦合系數的增大,對于傳輸效率的提升作用越來越??;強耦合系數較大時,負載變化對傳輸效率的影響不明顯,選擇強耦合系數作為優化目標,在給定傳輸距離下,對發射線圈與接收線圈間的尺寸匹配關系進行分析;
(4)由于平面螺旋線圈的品質因數較高,磁場分布較為均勻,選擇平面螺旋線圈作為ICPT系統的耦合線圈;
其中,x1為線圈的外半徑,x2為線圈的內半徑,為線圈的平均半徑,兩同軸放置的單匝平行線圈,其互感大小由諾依曼公式推得:
其中,
式中:xi為接收線圈半徑;xj為發射線圈半徑;d為兩耦合線圈圓心間距;K(n)、E(n)分別是具有模式n的第一類、第二類橢圓積分;
(5)兩同軸放置的多匝平行線圈,其互感大小可由多組不同半徑的單匝環形線圈間互感疊加而得,若發射線圈的匝數為NT,接收線圈的匝數為NR,則平面螺旋線圈間互感表示為:
平面螺旋線圈的等效內阻由兩部分組成,分別是歐姆電阻rohm和輻射電阻rrad,各參數的計算公式如下:
式中:ω為線圈的自諧振角頻率;σ銅的電導率;l為導線長度;a為利茲線半徑;N為線圈的匝數;為線圈的平均半徑;λ為工作頻率下所對應的波長;
(6)歐姆電阻和輻射電阻的大小與系統工作頻率有關,在100kHz的工作頻率下,輻射電阻遠小于歐姆電阻,將式(10)、(11)代入式(2),構造出強耦合系數kQ關于發射線圈平均半徑接收線圈平均半徑以及傳輸距離d的目標函數:
(7)強耦合系數kQ隨發射線圈平均半徑的變化曲線,可知隨著發射線圈平均半徑的增大,強耦合系數kQ呈現出先上升后下降的趨勢;存在唯一的使kQ取得最大值,越大,kQ取得最大值時所對應的越大,強耦合系數kQ取得峰值時,發射線圈平均半徑總是略大于接收線圈平均半徑
(8)選擇平面螺旋線圈作為接收線圈,根據流經接收線圈電流大小,選用0.1mm×200股的利茲線繞制;
強耦合系數kQ取得最大值時發射線圈的平均半徑為7.0cm,建立發射、接收線圈的有限元模型,保持平均半徑不變,改變發射線圈外半徑,仿真得出不同平均半徑下互感M隨著發射線圈外半徑xT1的變化曲線,將互感M的仿真數值代入式(2)、(3),即可得到耦合系數k與強耦合系數kQ隨著發射線圈外半徑xT1的變化規律:耦合系數k和強耦合系數kQ取得最大值時對應的發射線圈尺寸不同,發射線圈外半徑xT1=9cm,內半徑xT2=5cm時,強耦合系數kQ取得最大值。
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