[發明專利]一種路政環保用多功能限速指示牌

在審

• 申請號: 202110221945.6
• 申請日: 2021-02-28
• 公開（公告）號: CN113047191A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 盧嘉
• 申請（專利權）人: 云和縣奧麗多圖文設計工作室
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/615;E01F9/65;E01F9/681;G01K13/00;G01P5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種路政環保用多功能限速指示牌，包括箱體、太陽能板、轉軸、固定銷、密封條、固定螺栓、溫度探測器、風速探測器、閃光燈、指示牌安裝屏、支撐腿、收納箱、轉銷、插座、醫療箱、固定帶、收縮軸、固定帶、滅火器、轉向塊、纏繞軸、固定機構和固定塊，所述箱體頂部通過轉軸與太陽能板相連接，所述箱體頂部通過轉銷安裝有固定銷，所述固定銷位于太陽能板的一側，所述箱體頂部設置有溫度探測器和風速探測器，所述箱體的側端設置有指示牌安裝屏，所述指示牌安裝屏頂部設置有密封條，所述閃光燈設置于箱體的側端。該路政環保用多功能限速指示牌溫度探測器和風速探測器的使用，能夠有效對周圍環境溫度進行檢測。

技術領域

本發明涉及指示牌技術領域，具體為一種路政環保用多功能限速指示牌。

背景技術

隨著社會的發展，我國的道路發展也日益完善，逐漸走上了世界領先的地位，同時也奠定了我國基建大國的美名，同時伴隨著基建的不斷進行，關于方方面面情況也在不斷地完善，同時伴隨著我國公路基礎的建成，并且為了防止超速造成人員和財產的安全，人們在各個不同的路段和道路條件設置不同的限速指示牌，用于警示和限速，提醒駕駛人員降低車速。

限速指示牌的使用也越來越完善，在日常使用時均會配合路政建設，并且會有各種環保功能，但是現有的路政環保用限速指示牌功能性較差，并且在大霧天氣時不能起到一定的警示作用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種路政環保用多功能限速指示牌，以解決上述背景技術提出的路政環保用限速指示牌功能性較差，并且在大霧天氣時不能起到一定的警示作用的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種路政環保用多功能限速指示牌，包括箱體、太陽能板、轉軸、固定銷、密封條、固定螺栓、溫度探測器、風速探測器、閃光燈、指示牌安裝屏、支撐腿、收納箱、轉銷、插座、醫療箱、固定帶、收縮軸、固定帶、滅火器、轉向塊、纏繞軸、固定機構和固定塊，所述箱體頂部通過轉軸與太陽能板相連接，所述箱體頂部通過轉銷安裝有固定銷，所述固定銷位于太陽能板的一側，所述箱體頂部設置有溫度探測器和風速探測器，所述箱體的側端設置有指示牌安裝屏，所述指示牌安裝屏頂部設置有密封條，所述閃光燈設置于箱體的側端；

所述箱體遠離閃光燈的一側內部開設有收納箱，所述支撐腿頂部通過轉向塊與箱體相連接，所述收納箱內部安裝有插座，所述插座的一端放置有醫療箱，所述醫療箱的萬磁軛設置有收縮軸，所述收縮軸內部穿插有纏繞軸，所述纏繞軸外部纏繞有固定帶，所述收納箱內部設置有固定帶，所述固定帶內部設置有滅火器；

所述支撐腿頂部側端設置有固定機構，所述固定機構端部安裝有固定塊，所述固定塊位于支撐腿內部。

優選的，所述太陽能板、度探測器、風速探測器、閃光燈與箱體電性連接。

優選的，所述太陽能板通過轉軸與箱體轉動連接。

優選的，所述收縮軸端部設置有復位彈簧片，且所述復位彈簧片中部設置有纏繞軸。

優選的，所述支撐腿頂部為“工”型結構，所述轉向塊底部內側為凹形結構，所述支撐腿頂部“工”型結構外形尺寸與轉向塊底部內側凹形結構外形尺寸相吻合。

優選的，所述轉向塊為弧形結構，所述轉向塊共設置有兩個，且兩個所述轉向塊堆成分布于箱體兩側。

優選的，所述固定機構包括主體、軸承、調節螺栓、調節桿、限位槽和限位塊，所述主體端部通過軸承和調節螺栓相連接，所述主體、軸承和調節螺栓內部貫穿有調節桿，所述主體內部開設有限位槽，所述調節桿外側設置有限位塊，所述限位塊位于限位槽內部。

優選的，所述調節桿一端外部為螺紋結構，另一端為光桿，所述調節桿遠離調節螺栓的一端安裝有固定塊。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該路政環保用多功能限速指示牌：

1.溫度探測器和風速探測器的使用，能夠有效對周圍環境溫度進行檢測，通過對數據的測量和分析便于進行環境等條件的治理；