[發(fā)明專利]一種貨車油箱用取油器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110219125.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112793411A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方連國(guó);方香文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連頂點(diǎn)制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K15/01 | 分類號(hào): | B60K15/01;B60K15/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 鮑敬 |
| 地址: | 116000 遼寧省大連*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨車 油箱 用取油器 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種貨車油箱用取油器,油箱上設(shè)有安裝口,取油器包括法蘭盤、進(jìn)油管和取油管;法蘭盤可拆卸安裝在安裝口處,進(jìn)油管和取油管均被構(gòu)造成L形。當(dāng)需要加油時(shí),外部供油設(shè)備可通過(guò)進(jìn)油管向油箱加油,當(dāng)需要取油時(shí),外部取油設(shè)備可通過(guò)取油管往油箱取油,從而避免了原來(lái)需要拆卸掉油箱進(jìn)行取油的繁復(fù)操作,大大提升了取油的便利性,而且這里的進(jìn)油管和取油管均被構(gòu)造成L形,從而可以縮減本裝置的外形尺寸,使得本裝置變得小巧,以在狹小空間內(nèi)仍能方便地安裝在油箱上。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及貨車取油技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種貨車油箱用取油器。
背景技術(shù)
貨車的油箱普遍安裝在車身側(cè)面,并位于車廂的下方,而且油箱的頂端與車廂之間的間隔很小,這就導(dǎo)致油箱取油時(shí)很不方便,往往需要拆卸掉油箱,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因此需要設(shè)計(jì)一種裝置以輔助油箱取油。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種貨車油箱用取油器。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種貨車油箱用取油器,所述油箱上設(shè)有安裝口,所述取油器包括法蘭盤、進(jìn)油管和取油管;所述法蘭盤可拆卸安裝在所述安裝口處,所述進(jìn)油管和所述取油管均被構(gòu)造成L形;其中,所述進(jìn)油管包括豎直的第一管段和水平的第二管段,所述第一管段與所述法蘭盤相連且所述第一管段的下端位于所述法蘭盤下方,所述第一管段的上方位于所述法蘭盤上方,所述第二管段與所述第一管段相連;所述取油管包括豎直的第三管段和水平的第四管段,所述第三管段與所述法蘭盤相連且所述第三管段的下端位于所述法蘭盤下方,所述第四管段的上方位于所述法蘭盤上方,所述第四管段與所述第三管段相連。
進(jìn)一步地,所述法蘭盤上設(shè)有多個(gè)沿所述法蘭盤周向間隔排布的第一安裝孔,所述油箱上設(shè)有多個(gè)沿所述安裝口周向間隔排布的第二安裝孔,多個(gè)所述第一安裝孔與多個(gè)所述第二安裝孔一一對(duì)應(yīng)且通過(guò)緊固件配合相連。
進(jìn)一步地,所述第一管段的外周壁上設(shè)有寶塔紋;和/或所述第一管段的內(nèi)周壁上設(shè)有螺紋。
進(jìn)一步地,所述第二管段的外周壁上設(shè)有寶塔紋;和/或所述第二管段的內(nèi)周壁上設(shè)有螺紋。
進(jìn)一步地,所述第三管段的外周壁上設(shè)有寶塔紋;和/或所述第三管段的內(nèi)周壁上設(shè)有螺紋。
進(jìn)一步地,所述第四管段的外周壁上設(shè)有寶塔紋;和/或所述第四管段的內(nèi)周壁上設(shè)有螺紋。
和現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
當(dāng)需要加油時(shí),外部供油設(shè)備可通過(guò)進(jìn)油管向油箱加油,當(dāng)需要取油時(shí),外部取油設(shè)備可通過(guò)取油管往油箱取油,從而避免了原來(lái)需要拆卸掉油箱進(jìn)行取油的繁復(fù)操作,大大提升了取油的便利性,而且這里的進(jìn)油管和取油管均被構(gòu)造成L形,從而可以縮減本裝置的外形尺寸,使得本裝置變得小巧,以在狹小空間內(nèi)仍能方便地安裝在油箱上。
本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖:
圖1是本發(fā)明的立體圖;
圖2是本發(fā)明的俯視圖;
圖3是本發(fā)明的立體圖。
附圖標(biāo)記:
1、法蘭盤;2、進(jìn)油管;3、取油管;4、第一管段;5、第二管段;6、第三管段;7、第四管段;8、第一安裝孔。
具體實(shí)施方式
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