[發明專利]一種車載防疲勞駕駛提醒設備在審
| 申請號: | 202110217768.4 | 申請日: | 2021-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN112907897A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 胡宏波;陳希闖;林雪鳳;董希標;夏少星;戴家杰 | 申請(專利權)人: | 浙江南盾科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/06 | 分類號: | G08B21/06;G08B7/06;G08B3/10;G08B6/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市鹿*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 疲勞 駕駛 提醒 設備 | ||
本申請涉及車載設備的技術領域,公開了一種車載防疲勞駕駛提醒設備,其包括控制車內設備的控制模塊、對車內設備供電的供電模塊、儲存照片的駕駛員照片的預存模塊、采集駕駛員圖像的采集模塊、對駕駛員疲勞駕駛時發出提醒的提醒總模塊;所述供電模塊、采集模塊、提醒總模塊均與控制模塊電連接,所述采集模塊與提醒總模塊電連接,本申請具有提高車輛行駛安全性的效果。
技術領域
本申請涉及車載設備的技術領域,尤其是涉及一種車載防疲勞駕駛提醒設備。
背景技術
目前,現代人在的出行方式有許多,包括汽車、動車、飛機等,而汽車是現在比較普遍的一種代步工具。
相關技術中駕駛汽車需要集中精神,而駕駛員在長時間駕駛汽車后,駕駛員會產生心理機能和生理機能的失調,從而影響到駕駛人的注意、感覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。
針對上述中的相關技術,發明人認為當駕駛員疲勞后繼續駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發生道路交通事故,甚至人員傷亡。
發明內容
為了改善車輛行駛安全性,本申請提供一種車載防疲勞駕駛提醒設備。
本申請提供的一種車載防疲勞駕駛提醒設備,采用如下的技術方案:
一種車載防疲勞駕駛提醒設備,包括控制車內設備的控制模塊、對車內設備供電的供電模塊、儲存照片的駕駛員照片的預存模塊、采集駕駛員圖像的采集模塊、對駕駛員疲勞駕駛時發出提醒的提醒總模塊;所述供電模塊、采集模塊、提醒總模塊均與控制模塊電連接,所述采集模塊與提醒總模塊電連接。
通過采用上述技術方案,先將駕駛員的照片上傳到預存模塊上,駕駛員在車上的實時圖像被采集模塊采集,采集的實時圖像與預存模塊進行比對,并判斷駕駛員是否處于疲勞狀態;當采集模塊判定駕駛員處于疲勞狀態時,提醒總模塊對駕駛員提醒,使駕駛員注意現在自身的狀態并對自身的狀態進行調節,提高駕駛員在開車時的安全性;反之,當采集模塊判定駕駛員處于非疲勞狀態時,提醒總模塊不啟動。
可選的,所述提醒總模塊包括對駕駛員發出聲音提醒的聲音提醒模塊和/或對駕駛員提供振動提醒的振動提醒模塊和/或對駕駛員供風的吹風提醒模塊。
通過采用上述技術方案,聲音提醒模塊、振動提醒模塊和吹風提醒模塊中的任意一種均可以對駕駛員提醒,使駕駛員注意自身目前的狀態;聲音提醒模塊、振動提醒模塊和吹風提醒模塊可以相互組合,更有效的對駕駛員提醒,使駕駛員清醒,相比與單一提醒模塊提神效果越好,提神效率越高,而且當駕駛員不受一種提醒模塊影響或者一種提醒模塊損壞時,其他的提醒模塊還可以對駕駛員提醒。
可選的,所述振動提醒模塊對駕駛員臀部進行振動的臀部振動模塊和/或對駕駛員腰部進行振動的腰部振動模塊。
通過采用上述技術方案,臀部振動模塊通過對駕駛員臀部振動以提醒駕駛員,腰部振動模塊對駕駛員的腰部振動以提醒駕駛員,防止駕駛員疲勞駕駛;而兩種振動模式結合對駕駛員的提醒效果更好。
可選的,所述振動提醒模塊還包括用于切換振動方式的第二提醒設置模塊。
通過采用上述技術方案,通過第二提醒設置模塊可以將臀部振動模塊和/或腰部振動模塊三種振動提醒模式進行切換。
可選的,所述振動提醒模塊電連接有用于調節振動頻率的振動頻率設置模塊。
通過采用上述技術方案,通過振動頻率設置模塊調節頻率,使振動提醒模塊可以更好對駕駛員提醒。
可選的,所述聲音提醒模塊采用鬧鐘提醒模塊、廣播提醒模塊或音樂提醒模塊中的任意一種。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江南盾科技發展有限公司,未經浙江南盾科技發展有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110217768.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





