[發明專利]一種摩托車腳踏壓力傳感器

在審

• 申請號: 202110216352.0
• 申請日: 2021-02-26
• 公開（公告）號: CN112965115A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 張全雷
• 申請（專利權）人: 安徽國華光電技術有限公司
• 主分類號: G01V3/02
• 分類號: G01V3/02
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 殷娟

本發明公開了一種摩托車腳踏壓力傳感器，具體涉及摩托車考試設備技術領域，包括均勻的一圈一圈環繞在摩托車腳踏上的導電薄片和安裝在摩托車上的邏輯控制器，導電薄片一面光滑無覆蓋物，另一面由絕緣薄膜覆蓋，在腳踏外部套設有一個筒狀的絕緣橡膠套，絕緣橡膠套的長度大于導電薄片覆蓋的長度，在絕緣橡膠套遠離摩托車的一端固定安裝有一個外壁設有螺紋的連接管，該連接管外部通過螺紋安裝有可拆卸的螺蓋。本發明能夠自動檢測腳是否放置于腳踏上，當腳離開腳踏立刻將電信號變化發送給后端進行實時處理，徹底避免人工干涉處理，檢測更加準確，整個腳踏全覆蓋，設備小巧，不影響原車操控。

技術領域

本發明涉及摩托車考試設備技術領域，更具體地說，本發明涉及一種摩托車腳踏壓力傳感器。

背景技術

摩托車考試時候，因為車速較慢，有的考生不能保持車輛平衡，會導致腳從腳踏拿下放在地面上做支撐以保持車輛平衡，但在考試的過程中是全程禁止腳離開車身放到地面上支撐平衡的。現在實際考試過程中，都是人工監考，所以也只能靠考試人人工觀察考試過程中是否是腳觸底的行為，但實際有可能有多個考生同時在考試，無法同時觀察，同時由于考生雙腳在分別在摩托車兩側，考試員也無法同時觀察到兩條腿的情況。

發明內容

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種摩托車腳踏壓力傳感器，包括均勻的一圈一圈環繞在摩托車腳踏上的導電薄片和安裝在摩托車上的邏輯控制器，導電薄片一面光滑無覆蓋物，另一面由絕緣薄膜覆蓋，在腳踏外部套設有一個筒狀的絕緣橡膠套，絕緣橡膠套的長度大于導電薄片覆蓋的長度，在絕緣橡膠套遠離摩托車的一端固定安裝有一個外壁設有螺紋的連接管，該連接管外部通過螺紋安裝有可拆卸的螺蓋，在導電薄片的兩端分別設置有用于檢測電位信息的第一電位測片和第二電位測片。

在一個優選地實施方式中，所述導電薄片的長度為3*60cm，每一圈導電薄片覆蓋上一圈導電薄片70％的表面積。

在一個優選地實施方式中，在所述第一電位測片和第二電位測片的輸出端均連接有藍牙模塊，所述藍牙模塊與通過藍牙信號與摩托車上的邏輯控制器連接。

在一個優選地實施方式中，所述邏輯控制器還連接有數傳模塊，所述數傳模塊通過無線信號與后端考試系統連接，用于將第一電位測片和第二電位測片檢測到的電位變化信息傳輸至后端的考試系統中。

在一個優選地實施方式中，在所述絕緣橡膠套內壁上設置多圈顆粒狀的凸起，所述絕緣橡膠套內壁貼合在導電薄片上，該所述凸起與每一圈導電薄片的交匯處相對應，對所述導電薄片卡緊限位。

在一個優選地實施方式中，在所述絕緣橡膠套外壁上固定嵌設有多個壓桿，多個壓桿呈圓環狀分布在絕緣橡膠套的外壁上。

本發明的技術效果和優點：

本發明能夠自動檢測腳是否放置于腳踏上，當腳離開腳踏立刻將電信號變化發送給后端進行實時處理，徹底避免人工干涉處理，檢測更加準確，整個腳踏全覆蓋，設備小巧，不影響原車操控。

附圖說明

圖1為本發明的導電薄片纏繞結構示意圖。

圖2為本發明的絕緣橡膠套內部結構示意圖。

圖3為本發明的絕緣橡膠套左視結構示意圖。

圖4為本發明的系統框架結構示意圖。

附圖標記為：1導電薄片、2邏輯控制器、3絕緣橡膠套、4連接管、5螺蓋、6第一電位測片、7第二電位測片、8藍牙模塊、9數傳模塊、10凸起、11壓桿。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。