[發(fā)明專利]一種摩托車手把壓力傳感器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110215789.2 | 申請日: | 2021-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN113029419A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張全雷 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽國華光電技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/22 | 分類號: | G01L5/22;B62J45/41 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人: | 殷娟 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摩托車 手把 壓力傳感器 | ||
本發(fā)明公開了一種摩托車手把壓力傳感器,具體涉及摩托車考試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括均勻的一圈一圈環(huán)繞在車把手上的導(dǎo)電薄片和位于車把手內(nèi)部的邏輯控制器,導(dǎo)電薄片的長度為3*40cm,每一圈導(dǎo)電薄片覆蓋上一圈導(dǎo)電薄片50%的面積,在車把手外部套設(shè)有一個筒狀的絕緣橡膠套,絕緣橡膠套的長度大于導(dǎo)電薄片覆蓋的長度,在導(dǎo)電薄片的兩端分別設(shè)置有用于檢測電位信息的第一電位測片和第二電位測片。本發(fā)明能夠自動檢測駕駛員的手是否一致握住手把,當手離開握把立刻將電位信號變化發(fā)送給邏輯控制器進行實時處理并記錄,徹底避免人工干涉處理,且環(huán)繞整個握把,檢測更加準確設(shè)備小巧,不影響原車操控。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及摩托車考試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,本發(fā)明涉及一種摩托車手把壓力傳感器。
背景技術(shù)
摩托車行駛時是嚴禁單手握把或雙手離把的,同時考試要求也明確禁止考生任何時候手離開握把。現(xiàn)實際考試過程中,都是人工監(jiān)考,需要人工觀察考生是否有手離開握把的情況,但人工觀察注意力優(yōu)先,不能確保觀察細致,同時也有觀察角度,人員疲勞等各種客觀因素干擾。從而不能百分百確保無遺漏。
發(fā)明內(nèi)容
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種摩托車手把壓力傳感器,包括均勻的一圈一圈環(huán)繞在車把手上的導(dǎo)電薄片和位于車把手內(nèi)部的邏輯控制器,導(dǎo)電薄片的長度為3*40cm,每一圈導(dǎo)電薄片覆蓋上一圈導(dǎo)電薄片50%的面積,在車把手外部套設(shè)有一個筒狀的絕緣橡膠套,絕緣橡膠套的長度大于導(dǎo)電薄片覆蓋的長度,在導(dǎo)電薄片的兩端分別設(shè)置有用于檢測電位信息的第一電位測片和第二電位測片,且第一電位測片和第二電位測片的輸出端連接有轉(zhuǎn)換單元,該轉(zhuǎn)換單元與邏輯控制器連接。
在一個優(yōu)選地實施方式中,在所述絕緣橡膠套內(nèi)壁上設(shè)置多圈環(huán)狀的凸起,所述絕緣橡膠套內(nèi)壁貼合在導(dǎo)電薄片上,該所述凸起與每一圈導(dǎo)電薄片的交匯處相對應(yīng),對所述導(dǎo)電薄片卡緊限位。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述絕緣橡膠套的兩端各套設(shè)有一個彈性緊固環(huán),所述彈性緊固環(huán)用于將絕緣橡膠套限位在車把手的外部。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述轉(zhuǎn)換單元用于將第一電位測片和第二電位測片檢測到的信號進行轉(zhuǎn)換,并傳輸至邏輯控制器做后續(xù)處理。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述邏輯控制器連接有計時單元、顯示單元、存儲單元和記錄單元,所述計時單元在第一電位測片和第二電位測片之間出現(xiàn)電位變化時進行時間測定。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述顯示單元具體為安裝在車把手上的顯示屏,在摩托車考試過程中,對計時單元檢測到的電位變化時間信息進行顯示。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述記錄單元與計時單元連接,用于對計時單元統(tǒng)計的電位變化信息進行處理并生成表格記錄信息。
在一個優(yōu)選地實施方式中,所述存儲單元具體為可插拔式安裝在車把手上的tf存儲卡,在摩托車考試中,對記錄單元生成的表格數(shù)據(jù)信息進行存儲和備份。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點:
本發(fā)明能夠自動檢測駕駛員的手是否一致握住手把,當手離開握把立刻將電位信號變化發(fā)送給邏輯控制器進行實時處理并記錄,徹底避免人工干涉處理,且環(huán)繞整個握把,檢測更加準確設(shè)備小巧,不影響原車操控。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的導(dǎo)電薄片纏繞結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的橡膠絕緣套內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明的系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記為:1導(dǎo)電薄片、2邏輯控制器、3絕緣橡膠套、4第一電位測片、5第二電位測片、6轉(zhuǎn)換單元、7凸起、8彈性緊固環(huán)、9計時單元、10顯示單元、11存儲單元、12記錄單元。
具體實施方式
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