[發(fā)明專利]一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件桁架式撐桿聯(lián)結(jié)系的正向BIM設(shè)計(jì)方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110213028.3
• 申請(qǐng)日: 2021-02-18
• 公開（公告）號(hào): CN112861231A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡鄭州
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海鋼通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/13
• 分類號(hào): G06F30/13;G06T17/00;G06F119/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件桁架式撐桿聯(lián)結(jié)系的正向BIM設(shè)計(jì)方法，首先輸入?yún)?shù)化截面和道路線等信息，為鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件設(shè)計(jì)軟件提供了快速構(gòu)建帶桁架式撐桿鋼結(jié)構(gòu)橋梁的三維構(gòu)件參數(shù)化實(shí)體BIM(Building Information Modeling，簡(jiǎn)稱：BIM)模型。然后分別在平曲線編輯器、豎曲線編輯器、斷面編輯器的計(jì)算機(jī)輔助制圖系統(tǒng)中讀取桁架式撐桿設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)據(jù)更新三維構(gòu)件參數(shù)化實(shí)體BIM模型。最后，滿足設(shè)計(jì)要求出施工圖、力學(xué)分析模型和BIM模型。本發(fā)明可快速設(shè)計(jì)出帶桁架式撐桿鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工圖、力學(xué)分析模型和BIM模型，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件的正向BIM(Building Information Modeling，以下簡(jiǎn)稱：BIM)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件桁架式撐桿聯(lián)結(jié)系的正向BIM設(shè)計(jì)方法。

背景技術(shù)

目前鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件設(shè)計(jì)的施工圖、力學(xué)分析模型和BIM模型的信息數(shù)據(jù)相互割裂，形成彼此獨(dú)立的信息數(shù)據(jù)孤島，因信息數(shù)據(jù)不同源至少需要三款不同軟件分別實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件的施工圖繪制、力學(xué)分析模型建模和施工管理BIM建模，這無(wú)疑給設(shè)計(jì)單位和施工單位增加了經(jīng)濟(jì)、時(shí)間和人力等成本。BIM正在快速而深遠(yuǎn)地影響著橋梁工程建設(shè)，已逐漸成為提高橋梁技術(shù)水平與管理效能的重要信息化手段，然而對(duì)帶桁架式撐桿鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程更是建模復(fù)雜、重復(fù)翻模、繪圖量大、繁瑣費(fèi)時(shí)、易錯(cuò)難查等工程難題。為解決這一工程難題，為此本發(fā)明提供一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件桁架式撐桿聯(lián)結(jié)系的正向BIM設(shè)計(jì)方法，提高工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件桁架式撐桿聯(lián)結(jié)系的正向BIM設(shè)計(jì)方法，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案，一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件桁架式撐桿聯(lián)結(jié)系的正向BIM設(shè)計(jì)方法，見說(shuō)明書附圖圖1所示，包括如下內(nèi)容：

1.快速構(gòu)建三維構(gòu)件參數(shù)化實(shí)體BIM模型，需確定下面參數(shù)，見說(shuō)明書附圖圖1所示，如下步驟：

步驟一、在截面編輯器的計(jì)算機(jī)輔助制圖系統(tǒng)中確定鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件截面信息模型：截面、橫撐中心線、斜撐中心線和縱向聯(lián)結(jié)系的平聯(lián)桿系定位節(jié)點(diǎn)板等信息數(shù)據(jù)。

步驟二、在截面參數(shù)編輯器的計(jì)算機(jī)輔助制圖系統(tǒng)進(jìn)行截面參數(shù)定義：(1)指定變量名稱；(2)指定默認(rèn)值；(3)指定前后參數(shù)函數(shù)點(diǎn)之間插值方式，包括并不限于直線、拋物線、圓弧、函數(shù)、樣條曲線、隨下一個(gè)等方式進(jìn)行定義；重復(fù)上述(1)、(2)、(3)將所需參數(shù)定義完畢。

步驟三、在截面編輯器的計(jì)算機(jī)輔助制圖系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)化截面定義：按照設(shè)計(jì)要求將截面、橫撐中心線、斜撐中心線和縱向聯(lián)結(jié)系的平聯(lián)桿系定位節(jié)點(diǎn)板的坐標(biāo)x，y定義為上述參數(shù)任意組合表達(dá)形式。

步驟四、輸入道路中心線的平、豎(縱)曲線和關(guān)鍵位包括不限于：截面安裝位、分跨線位、伸縮縫位、支座位、橫隔系位等工程線信息確定關(guān)鍵位位置。

步驟五、生成三維構(gòu)件參數(shù)化實(shí)體BIM模型。

步驟六、在平曲線編輯器的計(jì)算機(jī)輔助制圖系統(tǒng)確定縱向聯(lián)結(jié)系上平聯(lián)桁架式撐桿參數(shù)數(shù)據(jù)：在頂板平面布置圖讀取上平聯(lián)縱向聯(lián)結(jié)系桿位置、橫向聯(lián)結(jié)系桿位置、聯(lián)結(jié)系桿端部與節(jié)點(diǎn)板焊接連接方式或栓接連接方式、節(jié)點(diǎn)板樣式規(guī)格及尺寸、聯(lián)結(jié)系桿安裝截面形式等參數(shù)數(shù)據(jù)；更新BIM模型。

步驟七、在平曲線編輯器的計(jì)算機(jī)輔助制圖系統(tǒng)確定縱向聯(lián)結(jié)系下平聯(lián)桁架式撐桿參數(shù)數(shù)據(jù)：在底板平面布置圖讀取下平聯(lián)縱向聯(lián)結(jié)系桿位置、橫向聯(lián)結(jié)系桿位置、聯(lián)結(jié)系桿端部與節(jié)點(diǎn)板焊接連接方式或栓接連接方式、節(jié)點(diǎn)板樣式規(guī)格及尺寸、聯(lián)結(jié)系桿安裝截面形式等參數(shù)數(shù)據(jù)；更新BIM模型。

步驟八、在豎曲線編輯器的計(jì)算機(jī)輔助制圖系統(tǒng)確定縱向聯(lián)結(jié)系立面桁架式撐桿參數(shù)數(shù)據(jù)：在立面布置圖讀取上、下平聯(lián)縱向聯(lián)結(jié)系桿的位置，橫向聯(lián)結(jié)系桿位置，立面桁架式撐桿位置，聯(lián)結(jié)系桿端部與節(jié)點(diǎn)板焊接連接方式或栓接連接方式，節(jié)點(diǎn)板樣式規(guī)格及尺寸和聯(lián)結(jié)系桿安裝截面形式等參數(shù)數(shù)據(jù)；更新BIM模型。