[發明專利]一種塔式燃燒車

有效

• 申請號: 202110211745.2
• 申請日: 2021-02-25
• 公開（公告）號: CN112945575B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 陳偉;李瑞;葉繼紅;姜健;劉康;劉琨;張夢
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 李翩

本發明公開了一種塔式燃燒車，包括兩側面與頂面上分別開有若干燃燒口的車體，車體內壁固定若干分別與燃燒口對應的滑動架，滑動架上滑動連接滑板，滑板與燃燒器的燃燒筒固定，燃燒筒噴火端穿過燃燒口后伸出車體外，燃燒筒能通過滑板在滑動架上的滑動實現上下擺動噴射；燃燒器的進氣孔、進風孔分別與外部天然氣、風源連接，車體外壁上設多個耐高溫全景探測裝置，全景探測裝置與外部監視器電連接，監視器外接VR裝置，車體其中一端開設有能容納檢修人員進出的檢修口，本燃燒成能夠解決現有技術中車輛火災模擬中不可重復、燃燒過程不可控的問題并能夠模擬汽車移動火災的影響。

技術領域

本發明涉及火災模擬實驗裝置領域，具體涉及一種塔式燃燒車。

背景技術

汽車作為一種現代化的交通運輸工具，已經廣泛地融入人們的生活當中。隨著汽車數量的增多，汽車火災的發生也呈現上升趨勢。汽車火災通常發生在道路、車庫、隧道等地點，可能會導致建筑物的受火倒塌，進而產生重大的經濟損失與社會影響。在傳統的建筑物遭受汽車火災的實驗中，都是使用一輛即將報廢的汽車進行實驗，一方面，浪費資源、污染大，另一方面，試驗燃燒過程不可控，且難以模擬汽車移動火災的影響。

此外，火災或高溫環境探測過程中需要使用到攝像及熱像裝置。常見的高溫攝像及熱像儀一般是將攝像與熱像儀置于火災高溫環境外部（即通常為室溫環境），通過伸進火災高溫環境內部的鏡頭組件間接成像，此類高溫攝像及熱像儀缺點是成像視角狹小，且難以兼具熱像及測距，不能很好地滿足檢測要求。

發明內容

針對上述存在的技術不足，本發明的目的是提供一種塔式燃燒車，其能夠解決現有技術中車輛火災模擬中不可重復、燃燒過程不可控的問題并能夠模擬汽車移動火災的影響。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

本發明提供一種塔式燃燒車，包括車體，所述車體的兩側面與頂面上分別開有若干呈矩形陣列均布的燃燒口，所述車體內壁上還固定有若干分別與燃燒口一一對應的滑動架，所述滑動架上滑動連接滑板，所述滑板與燃燒器的燃燒筒固定連接，所述燃燒筒噴火端穿過滑板、滑動架以及燃燒口后伸出車體之外，所述燃燒筒能通過滑板在滑動架上的滑動實現上下擺動噴射；所述燃燒器的進氣孔、進風孔分別通過金屬軟管與外部天然氣、風源連接，所述車體外壁上還設有多個全景探測裝置，所述全景探測裝置與外部監視器電連接，所述監視器外接VR裝置，所述車體其中一端開設有能容納檢修人員進出的檢修口。

優選地，所述滑動架包括固定在車體內壁上的壁板，所述壁板遠離車體內壁的一側固定有弧形板，所述弧形板的兩側弧形邊與壁板之間還密封固定有側板，所述弧形板遠離壁板的一側面上通過弧形滑軌滑動連接滑板，所述滑板上還設有用于限制其位移的防滑鎖緊裝置，所述壁板、弧形板以及滑板上均開有與燃燒口適配相通且用于供燃燒筒貫穿的槽口，所述滑板與燃燒筒根部固定連接，所述滑板覆蓋弧形板部分與弧形板的曲率相同。

優選地，所述全景探測裝置包括耐高溫球形玻璃罩，所述耐高溫球形玻璃罩通過其底部套設有的耐高溫夾具固定在臺座上，所述耐高溫球形玻璃罩內設有防水型360度相機，所述防水型360度相機通過豎向布置的水流分離器固定在臺座上端面，所述水流分離器兩側邊緣緊貼耐高溫球形玻璃罩的內壁，所述水流分離器將防水型360度相機與臺座之間的空間分隔為左腔和右腔，所述右腔內還設有測距熱像儀并且所述測距熱像儀固定在內窺鏡的一端，所述內窺鏡另一端為窺視端并伸出耐高溫球形玻璃罩之外，所述左腔、右腔分別通過金屬軟管連通冷卻水池，所述臺座的底部還設有隔熱罩，所述隔熱罩內腔固定有微型麥克風和電機，所述隔熱罩底部固定在車體上，所述防水型360度相機、測距熱像儀、微型麥克風、電機分別與外部監視器電連接，監視器外接VR裝置, 所述電機的伸出軸與臺座中心處插接固定，所述電機的正反轉帶動臺座進行順時針或逆時針轉動。