[發明專利]一種便于拆卸的汽車尾氣排放用凈化裝置

有效

• 申請號: 202110210382.0
• 申請日: 2021-02-25
• 公開（公告）號: CN112963233B
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 李成學;涂春梅;龐龍鳳
• 申請（專利權）人: 杭州科技職業技術學院
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N13/08;F01N3/021
• 代理公司: 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316
• 代理人: 王瓊

1.一種便于拆卸的汽車尾氣排放用凈化裝置，包括安裝板(1)，其特征在于：所述安裝板(1)的內部滑動連接有轉動裝置(2)，所述安裝板(1)的下方對稱設置有夾板(3)，其中一個所述夾板(3)與安裝板(1)固定連接，另一個所述夾板(3)與轉動裝置(2)固定連接，所述安裝板(1)的左邊設置有調節裝置(4)，所述調節裝置(4)與轉動裝置(2)固定連接，所述安裝板(1)的上方固定連接有升降裝置(5)，所述安裝板(1)的上方設置有排氣管道(6)，所述排氣管道(6)的內部安裝有濾芯(7)，所述升降裝置(5)與濾芯(7)固定連接，所述排氣管道(6)的內部對稱固定連接有感應裝置(8)，兩個所述感應裝置(8)均與濾芯(7)配合安裝；

所述轉動裝置(2)包括滑槽(9)、滑塊(10)、絲桿(11)、蝸輪(12)、蝸桿(13)和固定板(14)，所述安裝板(1)的左邊側壁固定連接有固定板(14)，所述固定板(14)的內部轉動連接有蝸桿(13)，所述安裝板(1)的下表面開設有多個滑槽(9)，所述滑槽(9)的表面滑動連接有滑塊(10)，所述滑塊(10)內部通過螺紋連接有絲桿(11)，多個所述絲桿(11)均與安裝板(1)轉動連接，多個所述絲桿(11)遠離安裝板(1)的一端均固定連接有蝸輪(12)，多個所述蝸輪(12)均與蝸桿(13)嚙合連接，多個所述滑塊(10)均與夾板(3)固定連接；

所述調節裝置(4)包括第一調節旋鈕(15)、第一連接柱(16)、第二連接柱(17)、柱槽(18)、方形孔(19)、第一彈簧(20)、活動塊(21)、活動桿(22)、第一圓環(23)、第二圓環(24)、圓孔(25)和限位桿(26)，所述蝸桿(13)的一端固定連接有第一連接柱(16)，所述第一連接柱(16)的內部開設有柱槽(18)，所述柱槽(18)的表面滑動連接有活動塊(21)，所述活動塊(21)的表面固定連接有第一彈簧(20)和活動桿(22)，所述第一彈簧(20)套設在活動桿(22)的表面，所述柱槽(18)表面遠離活動塊(21)的一端開設有方形孔(19)，所述方形孔(19)與活動桿(22)滑動連接，所述活動桿(22)遠離活動塊(21)的一端固定連接有第二連接柱(17)，所述第二連接柱(17)遠離活動桿(22)的一端固定連接有第一調節旋鈕(15)，所述第二連接柱(17)的表面固定連接有第一圓環(23)，所述第一圓環(23)的表面沿中心對稱開設有多個圓孔(25)，所述固定板(14)的表面沿中心對稱固定連接有限位桿(26)，所述限位桿(26)與圓孔(25)滑動安裝，所述活動桿(22)的表面固定連接有第二圓環(24)。

2.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的汽車尾氣排放用凈化裝置，其特征在于：所述升降裝置(5)包括第二調節旋鈕(27)、豎桿(28)、第一錐齒輪(29)、第二錐齒輪(30)、傳動桿(31)、第三錐齒輪(32)、橫板(33)、調節桿(34)、萬向節(35)、第一豎柱(36)、第二豎柱(37)和橫桿(38)，所述安裝板(1)的上表面固定連接有橫板(33)，所述橫板(33)的內部轉動連接有豎桿(28)，所述豎桿(28)遠離橫板(33)的一端固定連接有第二調節旋鈕(27)，所述豎桿(28)遠離調節旋鈕的一端固定連接有第一錐齒輪(29)，所述橫板(33)的內部沿中心對稱轉動連接有傳動桿(31)，且傳動桿(31)有四個，所述傳動桿(31)的兩端均固定連接有第二錐齒輪(30)，其中四個所述第二錐齒輪(30)均與第一錐齒輪(29)嚙合連接，另外四個所述第二錐齒輪(30)的外側嚙合連接有第三錐齒輪(32)，所述第三錐齒輪(32)的表面固定連接有調節桿(34)，所述調節桿(34)的表面通過螺紋連接有第一豎柱(36)，四個所述第一豎柱(36)兩兩之間固定連接有橫桿(38)，四個所述第一豎柱(36)遠離橫板(33)的一端固定連接有萬向節(35)，所述萬向節(35)遠離第一豎柱(36)的一端固定連接有第二豎柱(37)，四個所述第二豎柱(37)遠離萬向節(35)的一端均與濾芯(7)固定連接。